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大西洋和太平洋海水真的不能融合?这条分界线究竟是什么?

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今天小编给各位分享太平洋的中间是什么的知识,文中也会对其通过大西洋和太平洋海水真的不能融合?这条分界线究竟是什么?和为什么太平洋和大西洋间,会有明显的分界线?难道海水不混合吗?等多篇文章进行知识讲解,如果文章内容对您有帮助,别忘了关注本站,现在进入正文!

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  • 大西洋和太平洋海水真的不能融合?这条分界线究竟是什么?
  • 为什么太平洋和大西洋间,会有明显的分界线?难道海水不混合吗?
  • 太平洋与大西洋交界处的海水为什么不会融合?
  • 为什么太平洋和大西洋不能融合到一起?
  • 一、大西洋和太平洋海水真的不能融合?这条分界线究竟是什么?

    在网上你可能经常看到这样的照片,一片令人难以置信的辽阔水域,从中间奇妙地分成两种不同的颜色,一边深,一边浅,说明文字几乎都无一例外地声称,这是太平洋和大西洋的分界线,海水泾渭分明,不能融合在一起。

    当然也可能不是太平洋和大西洋,而是太平洋和北冰洋,或大西洋与印度洋什么的,说明文字有时甚至会出现圣经或古兰经上的一两句话,声称这是上帝或安拉存在的证据,是神的力量让海水都无法融合。

    比如下面这张照片,就声称是在阿拉斯加湾拍的,是太平洋和北冰洋交会的地方,海水没有互相融合在一起。文字激情澎湃地写着:

    如果你说没有神

    那我问你

    是谁在指挥巨大的海浪

    告诉它们

    你们不能再往前走了?

    多么神奇的上帝啊……

    那么这些真的是海洋的分界线?各大洋的海水真的不能互相融合吗?

    这些照片大部分都是真的,但却是张冠李戴;文字说明则相当不准确,扯到神的力量更是不懂科学,让人啼笑皆非。

    地球上的海洋一般分为五大洋,两极是北冰洋和南冰洋,中间是太平洋、印度洋和大西洋。但国际海道测量组织仍将南冰洋视为太平洋、大西洋及印度洋的一部分。

    不像在陆地上,两个国家之间的边界可以通过界碑来明确,甚至干脆建起一条数十数百公里的隔离墙。你无法开着船到海上,划出一条线,告诉人们,嗯,从这条线分开,左边是太平洋,右边是大西洋。

    事实上全球海洋是一个互相连通的咸水体,各大洋只是人类的命名,并没有明确的自然分界线。人为的分界是以各大洲和岛屿的位置来划分的,但很难明确两个水体之间的边界,因为多个机构将海洋划成了三大洋、四大洋、五大洋甚至七大洋,没有谁是绝对的权威,就看你认哪一个。

    既然人类都无法明确各大洋具体的分界线在哪里,各大洋自己可能就更稀里糊涂了,那么这些所谓的不能融合的海水又是怎么回事呢?

    世界上没有不可融合的水,最多只是分成不同的层,但还是在缓慢融合。这通常是由两种不同的水源造成的。当两股盐度、温度、含有不同杂质的水,比如淡水和咸水,冰水和温水,含泥沙、藻类的水和其它水相遇时,就可能出现这种看起来泾渭分明、色差较大的似乎存在分界线的水域。

    但这种情况一般只在河流或入海口附近,在有两种水源的地方出现。比如阿拉斯加湾那张,后来摄影师就澄清了,这是冰川融化的淡水流入海洋时产生的现象,而且拍摄地点根本与所谓太平洋和北冰洋交界处无关。

    另外一个声称在南美最南端游轮上拍摄的视频,则说是来自南极的冰水和大西洋高盐份的海水相遇,两大海洋的水具有不同的密度,因此几乎不可能混合。

    然而后来的溯源发现,这个视频实际是在加拿大温哥华附近的佐治亚州海峡拍摄的,是泥沙严重的弗雷泽河流入海洋形成的,和两个大洋的分界线也没有任何关系。

    还有一个声称是在阿拉斯加附近太平洋与北冰洋分界处,似乎是由无人机拍摄的视频,后来查明是密西西比河注入墨西哥湾形成的,完全就是南辕北辙。

    所以你以后再看到这些泾渭分明的图片或视频,并表示是两个大洋的分界线,海水无法融合在一起,甚至代表某种神圣的力量时,你就可以知道了,这些照片和视频肯定是假的。

    因为这种现象不可能发生在两个规模巨大的大洋之间,而只会是一种小规模的两种不同来源的水流之间的混合;这些颜色不同的水也并不是不能混合,事实混合一直在发生,只是混合时间较长而已,一旦缺少了补充的水源,这些分界线也就慢慢地不复存在了。

    不过你即使知道了也没用,网上尤其是外网依然充斥着大量大西洋太平洋海水不能融合、太平洋北冰洋海水不能融合的谣言,其根深蒂固的原因,相信聪明的读者看完这篇文章后已一目了然了。

    谬误一旦成为信仰,就无视其他任何力量了。

    一、为什么太平洋和大西洋间,会有明显的分界线?难道海水不混合吗?

    经常在海边生活的朋友,估计经常会看到一种奇怪的现象,那就是海水在不同区域有着不同的颜色,有时候深浅不一的海水边界是直线的,有时候是不规则的,这种现象在江河的入海口处最为常见。

    其实不止是在海边,在广袤的太平洋与大西洋交汇区域,往往也能看到漫长的分界线,其中大西洋海水颜色较深,太平洋这边颜色较浅,这种奇怪而又壮观的景象,吸引着越来越多的游人坐船前来欣赏。既然都是海水,为什么会形成这么明显的分界线呢?

    我们在中学估计都做过水混合的物理实验,拿一杯红色的水,把它倒入另一杯清水中,我们会看到红色在新容器中慢慢地扩散,直至完全“融入”清水中,最终清水也会变为红色,只是颜色要比之前浅。

    如果我们在两杯水混合时,用玻璃棒进行搅拌,那么就会看到,两种水的混合速率会明显提高。

    我们从而得出结论,水分子的扩散作用是无时无刻不在进行的,只是在不同状态下,扩散速率有所变化而已,比如水的温度越高,扩散越快;在有外力扰动时,扩散速率也会加快。

    所以,影响水分子扩散的因素,一个是内因,由分子的运动所决定;另一个是物理搅拌的外因,无论是用玻璃棒对一杯水进行搅拌,还是海水受到的洋流、风力、波浪等作用下,都能起到加快水分子运动的效果。

    太平洋和大西洋之间出现明显界限的区域,位于南美洲的合恩角,同时这里也处于南美洲与南极洲的交界,独特的位置,造就了多种因素的组合,共同形成了海水的界限。其中最为主要的因素有:

    一是两大洋中水量的补给不同。汇入太平洋的河流要比流入大西洋的多,补给水量要大,同时来自南极洲的冰川融水,大部分也流入太平洋。另外,太平洋洋面接收到的降雨也要普遍比大西洋多。

    二是两大洋蒸发量不同。在相同的太阳照射条件下,由于大西洋海水中的含盐量比太平洋普遍高出10%左右,所以蒸发量大西洋要比太平洋高一些。

    三是单位体积海水中,大西洋要比太平洋“杂质”多。正因为上述两个方面的原因,使得同等体积海水中,大西洋中的含盐量、悬浮物质、藻类等微生物,要比太平洋高,因此从上面看,大西洋的海水普遍要比太平洋的颜色深,因此形成了二者之间明显的界限。

    刚才提到了影响水扩散的因素,作为大洋来说,其拥有的海水体积非常巨大,如果当海面风平浪静之时,外力(比如风力、洋流、波浪等)对海水扩散的影响就比较小,如果主要靠水分子的自然扩散,那么海水的混合肯定效率很低,这样就有可能在不同状态海水之间,形成局部的“不混合”现象。

    所以,严格意义上说,太平洋和大西洋之间的海水,是每时每刻都在进行着融合的,这是由液体分子运动和外力搅拌共同作用下,必然发生的情况。只不过,当环境条件比较稳定时,由于双方的体量太大,融合得不明显,人们用肉眼很难观察出来其中的变化。

    两个大洋间的界限,也并非什么时候都存在,比如交界区出现暴雨、大风等天气,外力搅拌作用明显增强,分界线就会变的越来越不规则,越来越模糊,甚至根本找不到了。

    除了两大洋交界处会出现分界线外,还有个有意思的现象,那就是太平洋海面高度要比大西洋低。

    引发这种现象的原因也有多种,比如,一方面,大西洋海水含盐量较高,水量补给较少,蒸发量较大,这就使大西洋中的海水相对于太平洋,要显得“匮乏”一些。

    第二个原因,是地球自转的影响。地球的自转方向是从东向西,从这个方向看,太平洋正好位于大西洋的前面,在海水跟随转动过程中,大西洋的海水,会在交界处对太平洋海水有明显的挤压作用,推动了太平洋海水的隆起。

    第三个原因,是海底地形地貌的原因。太平洋的海底相对于大西洋,地形普遍要复杂得多,众多海底山脉的存在,使太平洋海水的流动性较差,容易发生局部聚集现象。

    因为上面几个原因,整体上太平洋的海面高度要比大西洋稍高,最终在交界处,体现出来高5厘米左右的情况。

    二、太平洋与大西洋交界处的海水为什么不会融合?

    地球四大洋,太平洋、大西洋、印度洋、北冰洋,论面积数太平洋和大西洋占地最广。

    从宇宙中看,地球七成以上是海洋,四个大洋通过一系列海峡直接沟通,人类赖以生存的陆地反而犹如孤岛。那么区分太平洋和大西洋的地理标志是什么呢?其实就是南北美洲。如果不是横亘在两大洋之间的陆地,太平洋和大西洋就是同一片水域。

    从德雷克海峡往南是南极洲,往北是拉丁美洲,沿着巴拿马地峡一路向北是北美洲,再往北就是北冰洋。所以在巴拿马运河开通之前,沟通太平洋与大西洋的只有靠近南极的德雷克海峡。巴拿马运河开通以后,海运船只可以从这个大洋直接进入那个大洋。但细心的人们会发现,无论是巴拿马运河还是德雷克海峡,两洋交汇处不仅泾渭分明,而且整体上还存在约50厘米的高差。

    说到这里,可能牛顿的棺材板都要压不住了,水不是流动的液体吗?怎么可能出现这样的现象?水确实是流动的液体,太平洋和大西洋也绝非水油互不相融,之所以出现这样的结果实则另有原因。如果我们在桌面上放置一个盛水的杯子,然后推着这个杯子向前滑动,原本水平的液面会发生什么?会看到水因为惯性而流向后方,结果就是液面后高前低。

    同样的道理,地球也在自西向东运转,太平洋在大西洋的西边,那么太平洋的水面整体比大西洋高出50厘米也就不足为奇了。再者,另一个比较重要的因素就是流经两地的洋流。美洲两岸各存在一个世界知名的寒流和暖流,大西洋这边是起源于墨西哥湾,途径弗罗里达,最终沿美国东岸北上的墨西哥暖流。该暖流力量强大,源源不断地把加勒比海的海水带往别处,而太平洋这边则是强劲的秘鲁寒流,把水从远处带至巴拿马运河西侧。

    但这仅仅能够解释高差的存在,两洋交汇处互不相融,甚至水的颜色都形成泾渭分明的态势又是怎么回事呢?这就要归因于两边水的密度了。大西洋蒸发量大,海水的盐度相对较高,而太平洋刚好与之相反,这里雨量充沛,又是世界第一大洋,因而盐度低、颜色浅。其实无论是太平洋还是大西洋在人类的航海史上都占有举足轻重的地位,这些细微差别既不会给当地渔业造成任何恶果,也不会给海洋生态带来不良影响,人类对此也就见怪不怪了。

    感谢悟空邀请!

    不能说不会融合,而是说因为一些原因形成了一种 特殊的现象 。
    太平洋和大西洋交界处的神奇现象
    自然界中总存在着一些神奇的现象,比如大西洋和太平洋这两大洋,有一个现象是大西洋和太平洋交界处有一条清晰的线,如果从空中俯视可以看到 两大洋的海水是两种不同的颜色,并且交界处十分明显,用肉眼就能直接分别出哪边是太平洋,哪边是大西洋 。

    你以为仅仅是颜色分明吗?不仅交界处有颜色分明,而且淡色海水分明高出了深色海水50厘米,这种自然现象真是百思不得其解?
    产生这种现象的原因
    大西洋和太平洋交界处颜色不同的原因其实比较简单就是因为 海水深色的盐份含量浓重,而浅色的高层海水含盐量很低的关系。 所以两大洋的海水不能相融在一起,就出现了分界线,从远处看就像是一条线。

    而至于为什么会有如此落差有两个原因,一是 改变海水密度的热膨涨所产生的效果,以及盐分浓度的不同而明显让视觉感到海水的有色分差和水位的高低落差。

    二是与风的应力保持了平衡水位的倾斜以及有海流时加上的与地球自转的偏向力(称作:科氏力),这种巨大的自然力量保持了海水落差的平衡力。

    但是必须要说的不是说两边的海水不会融合, 只是暂时的不相容,但是随着时间的流逝,这两大洋的海水最后会相融。

    在宇宙太空(真空)的条件中,从熔岩液态旋转聚合而来的地球,应该是标准圆的行星球体!地球表面上既然已经有了红色原始土与沙漠物质,就说明那时的地球是在熔岩状态逐渐冷却凝固来的表层地壳地面,地球上自已没有水!但是,地球冷却收缩分泌在整个表面上的红色原始土与沙漠颗粒物质,又是如何被分别汇集成了蛋生地球生命的泥土大地与沙漠的?显然,太平洋、印度洋、大西洋、北冰洋是依次一个个的单独形成而来的,是谁给地球带来如此多的淡水,稀释了地球上矿物质变成海水?以上问题如能正确的解释出,地球与生命起源课题的答案就“大道从简”

    刚开始看以为是相融的,不过认真在网上查了一下,他们是不相融的,原因有一是改变海水密度的热膨涨所产生的效果,含盐浓度是不相同的我们肉眼看上去感到海水的颜色是有色分差还有水位的高低落差。

    第二是与风的应力保持了平衡水位的倾斜以及有海流时加上的与地球自转的偏向力这种巨大的自然力量保持了海水落差的平衡力。

    井水不犯河水

    血型不一样啊!当然不能合在一起了,古代滴血认亲就是这样的

    三、为什么太平洋和大西洋不能融合到一起?

    一、不同海域,海底的地形结构不同,导致海水水位的高低不同、温度不同。有些海洋底部的地形结构极为复杂的,随着海水的流动,如果海洋底部是山脉的水域,往往海平面会相对高一些,海洋底部是盆地的地区,海平面就会低一些。这样一高一低,两片海域想要相容是比较困难的;但也并不是绝对的,如果有外界风力以及降雨的推动作用,还是有可能出现融合的现象的。

    二、海水盐度不同。大西洋相对于其他海洋来讲,含盐量是最大的,也因为如此,在阳光的照射下,大西洋海域的海水是蒸发速度快,蒸发量大。导致两大海域的海平面交错开来,无法融合。

    三、海水密度不一致。太平洋海域的海水密度相对比较大,因为密度的原因也会出现海水膨胀的现象,再加上太平洋所处热带地区,降雨量本身就比较多。最终由于水量丰富以及海水颜色绞线让它与大西洋的海水没有办法融合。

    四、地球运动的结果。地球在自转时会产生极大的偏向力,每一片海域都地处不同的经纬度,受到地球自转的影响力也不同,这就导致两大洋之间的海水产生了一定的落差。

    扩展资料:

    太平洋名字由来

    太平洋一词最早出现于16世纪20年代,由大航海家麦哲伦及其船队首先命名的。1519年9月20日,航海家麦哲伦率领270名水手组成的探险队从西班牙启航,西渡大西洋,他们顶着惊涛骇浪,吃尽了苦头,到达了南美洲的南端,进入了一个海峡。

    这个后来以麦哲伦命名的海峡更为险恶,到处是狂风巨浪和险礁暗滩。又经过38天的艰苦奋战,船队终于到达了麦哲伦海峡的西端,然而此时船队仅剩下三条船了,队员也损失了一半。

    又经过3个月艰苦航行,船队从南美越过关岛,来到菲律宾群岛。这段航程再也没有遇到一次风浪,海面十分平静,原来船队已经进入赤道无风带。饱受了先前滔天巨浪之苦的船员高兴地说:“这真是个太平洋啊!”从此,人们把美洲、亚洲、大洋洲之间的这片大洋称为“太平洋”。

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