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船舶应急操舵演习规定？
根据 SOLAS公约,船舶应急操舵和演习的规定如下：①应每个月演习一次应急操舵演习;②应急操舵演习应练习应急操舵程序;③应急操舵演习应演练在舵机室内直接控制舵机;④每个驾驶员和水手在应急操舵演习时都要亲自演练应急操舵。
弃船救生演练操作规程？
按SOLAS公约要求，每名船员每月应至少参加一次弃船演习。
当船舶在经重大改装后首次投入营运时，或有新船员时，应在开航前举行弃船演习。
1.发布弃船演习信号，通过公共广播或其他通信系统宣布进行演习，将船员召集至集合站；2.到集合站集合报到，执行应变部署表所述的任务（清点船员、明确职责任务）3.检查船员穿着是否合适（救生衣穿着是否正确），检查携带属具是否正确。
4.测试用于集合与弃船的应急照明系统。
5.在完成所有准备工作后，至少降下一艘救生艇；（ 放艇操作）6.起动艇机并操作救生艇发动机； 7.船员登艇，巡船一周；8.回收救生艇，演习结束，点评。
关于机工对船舶安全的总结？
1. 机工对船舶安全非常重要。
2. 首先，机工负责船舶的机械设备维护和修理，确保船舶的正常运行。
他们会定期检查船舶的发动机、润滑系统、电气设备等，及时发现并修复潜在的故障，以防止船舶在航行中出现机械故障，从而保障船舶的安全。
3. 此外，机工还负责船舶的消防设备和应急救援设备的维护和管理。
他们会定期检查消防系统、救生设备等，确保其正常运行。
在紧急情况下，机工能够迅速采取措施，保障船舶上的人员安全。
4. 机工还需要了解船舶的安全规定和操作规程，并且参与船舶的安全培训和演习。
他们会定期进行安全检查，确保船舶符合相关的安全标准和要求。
5. 总之，机工对船舶安全的重要性不可忽视。
他们的工作保障了船舶的正常运行和人员的安全，为航行提供了可靠的保障。
以下是一些机工对船舶安全的总结：负责船舶设备的维护和维修，确保船舶正常运行。
确保船舶机械和电气设备的良好运行，防止设备故障对船舶安全造成影响。
负责船舶设备的更新和改进，提高船舶的安全性和效率。
协助船长和船员处理紧急情况，确保船舶和人员的安全。
遵守船舶安全规定和标准，确保船舶的安全和卫生。
对船舶进行定期安全检查，及时发现和解决安全隐患。
负责船舶安全文件的记录和管理，确保安全记录的完整和准确。
船舶防污染演习多久一次？
船舶每三个月至少进行一次防油污演习，船员更换1/3或以上时，船长应在一周之内组织防油污演习和训练；个别船员更换时，大副、轮机长或他们由指定的熟练人员应及时对新上船的船员进行本船防油污工作指导，使其尽快熟悉本船防油污有关内容和船员个人防油污应变职责。