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保洁员工对公司的建议？
我是保洁老员工，来公司工作有好几年，为了更好的完成公司交给我们的任务，我向公司提出如下意见：对新招进来的员工进行培训，使他们了解公司情况。
和自己需要完成的任务；分片包干，各行其事，各负其责，明确自己的任务；认真检查落实情况，仔细巡查完成任务后的质量，发现问题及时解决，希望每个员工保质保量完成任务，这就是我对公司的意见。
有好的方案成熟的思想建设性的建议，写成简明扼要约稿文字（多修改），通过挂号书信的形式，直接寄给负责那方的主要领导。
正因为有价值的东西，你才这么做的。
领导看后也许他感到没有什么价值就压下了，但在他心里会说：你是个实心公司发展的人。
当然领导重视了，就不多说了！。
公路沥青养护方案？
随着公路路网建设的不断完善，对于公路养护技术与管理也提出了更高的要求。
沥青路面在广泛使用过程中，难免会出现车辙、裂缝、松散、龟裂，泛油坑槽、脱皮等破损病害。
若不能及时有效地进行维修养护，将会进一步使病害加重扩散，加速沥青路面破坏，影响公路的使用安全性能。
沥青路面养护的技术措施2.1局部养护（1）局部填充；一般适用于由于温缩、干缩引起的纵、横向裂缝。
裂缝密度小，较稀疏。
缝宽小者，可直接用热油或乳化沥青灌缝；缝宽大者，则应填充沥青砂或细粒式沥青混合料，捣实，烙铁封口，随即撒砂、扫匀。
为了增加填缝料与裂缝表面粘结力，可采用鼓风机吹入高压空气排除尘土。
（2）局部表面处理；路表面呈现有松散、泛油及局部磨损抗滑性能受到影响时，可以在损坏的表面上洒一层沥青，然后再撒一层石屑并压实，起到控制其进一步发展的作用。
或者路面局部出现小面积轻微网裂、龟裂时，可采用刷热油法处治，或进行小面积喷热油封面，以防止渗水扩大病害。
（3）局部修补；当路面出现小面积严重网裂、龟裂、块裂以及坑槽，可采用局部挖补方法进行处治。
在病害位置划线开方槽，清扫干净，槽底、槽壁均匀刷一层粘结油，采用冷拌法、热拌法或乳化沥青混合料填铺。
（4）翻浆处理；首先铣刨路面，开挖基层，填筑砂砾垫层，修建水泥稳定砂砾基层，养生后，重铺沥青面层。
根据需要设置横向排水盲沟，沿路基纵向设置集水并将地下水排出路基。
（5）严重龟裂处理；对行车道严重破损部分先铣刨、开挖，重做水稳层，摊铺粗、中粒式沥青混凝土，然后全幅路面罩面。
（6）沉陷、桥头跳车处理；先将沉陷处铣成规则形状，摊铺沥青混凝土，达到原设计标高。
（7）桥面处理；首先对破损板梁或桥面铺装破损部分凿掉，重新浇注混凝土，并达到强度的70%以后，再组织路面施工队伍摊铺桥面沥青混凝土。
2.2表面层处理表面层处理，多用来改善路表面由于非结构强度有关所引起的损坏。
（1）薄加铺层。
薄加铺层也称其为罩面。
是在原有路面上加铺一层沥青混合料，解决路面的一般性破损，并且改善路面的抗滑能力和平整度的措施。
薄加铺层的厚度一般不大于3cm。
在罩面前，要修补好破损的原沥青路面，必要时铺设整平层，且要铲除因逐年喷油封面加厚的软油层并予以整平。
（2）表面刨除和薄加铺层。
当路表面的破损比较严重时，使用薄加铺层效果将不会。