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如何当好驾驶教练员？
我们家亲戚办的汽车培训，经过我的观察，受欢迎的汽车教练应该做到：一、技术过硬。
对驾驶技术、汽车构造、良好驾驶习惯要做到最好，才能把正确的驾驶方法教授给学员。
二、教学态度要好。
有耐心，有素质。
学员接受能力有高低，领悟能力有差别，不能学员犯规就给脸色，辱骂学员，要建立学员学车的积极性和信心。
（如果学员不犯规，那还要教练做什么。
）三、行为要规范。
学车期间学员和教练会一直呆在一起，不能以各种名义（包括应当的练车时间、考试、补考等活动），收取各种费用、请客吃饭，或进行其他让学员反感的事项。
四、职业道德要高。
从事小车培训不需高学历，高素质，只要考到教练牌就可以上岗，所以有些文化层次不高的也可以从事该行业，即便这样。
教练也应该从树立良好职业口碑的目的出发，合理考虑学员需要和能力，每阶段熟练后安排考试，如特殊情况不能约考要合理解释。
相信如果能做到这样，教练会受到众多学员的拥护，有亲朋好友都会介绍过来，这样教练的年学员数会稳固上升的。
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怎样做一个合格的汽车教练员？
说起教练员这个职业，在大家眼中可能是最“清闲的职业”，心情不爽骂骂学员，想抽烟了、喝水了学员奉上，热了学员扇风，冷了学员挡风，如大爷般每天工作无忧，来到驾校不是打牌就是睡觉。
那真实的教练是怎么样的呢？他们的压力又从何来？ 一、 招生压力每年一到招生旺季，教练员的压力是你想不到的，招不到学员，教练有压力，女学员太多，教练也有压力，学员年龄太大，教练更有压力。
如果这个时期你看见你的教练黑眼圈骤增，精神不振，不用怀疑，教练正在度招生这坎！二、 考试安排 好不容易过了招生这坎，紧接着就是安排学员考试的压力。
每日的夺命连环扣，教练，我什么时候考科目一。
教练我报名挺久为什么还没安排啊。
教练！？！？ 熟不知这段时间，教练每天在催赶紧上面给名额安排学员考试，教练的解释在学员面前永远都是错。
三、 副驾驶 到学员这是练车的时候，教练的压力真是最大，因为随时都在和命运搏斗。
半坡起步，科目三尤为让教练捏一把汗，教练一上车，学员乱了套，说是紧张，其实你不懂教练心里更紧张，学员的一句紧张，就可能把油门当刹车，低级错误频频犯，而每一次低级错误都可能威胁到生命。
四、考试通过率 好不容易到了可以考试，看着其他组的学员一个一个顺利出来，教练往往比学员还要紧张。
学员的合格率不仅对教练员来说是种肯定，更与教练员工资息息相关。
而这一切都掌握在学员的手里。
以上所说，可能会有些学员对之嗤之以鼻，但其实没有什么工作是简单又轻松的，希望大家能换换位思考，和谐相处才是正道！。