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修船监理的职责？
⑴ 在专业监理工程师的指导下开展现场监理工作； ⑵ 检查承包单位投入工程项目的人力、材料、主要设备及其使用、运行状况，并做好检查记录； ⑶ 复核或从施工现场直接获取工程计量的有关数据并签署原始凭证； ⑷ 按设计图及有关标准，对承包单位的工艺过程或施工工序进行检查和记录，对加工制作及工序施工质量检查结果进行记录； ⑸ 进行旁站监理工作，并做好记录,发现问题及时指出并向专业监理工程师报告； ⑹ 做好监理日记，文件记录做到重点详细、及时完整。
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船号为什么要手写？
船号是船舶的身份识别号码，是一串特定的字母和数字组合。
船号需要手写的原因可能有以下几点：1. 船号是船舶的重要标识，需要确保清晰可见，以便于他人识别。
手写船号可以保证字母和数字的大小、形状、间距等都符合规定要求，避免使用印刷字体等可能存在的模糊、不清晰的情况。
2. 手写船号是一种传统的做法，可以体现船舶运营者的专业水平和对船舶的重视程度。
船舶通常会在重要部位，如船头、船尾等位置手写船号，以示纪念和标识。
3. 手写船号可以方便更新和更改。
因为船舶可能会更换船号，或者在船舶维修、改装时需要修改船号，手写船号可以使用特殊的油漆、标签等方式，更方便地进行更改。
总而言之，手写船号是为了确保船号清晰可辨，体现专业水平和对船舶的重视，并方便更新和更改。
船号手写的原因主要有两个方面。
首先，手写船号能够确保号码的可读性和可靠性，避免机器打印可能出现的错误。
船号是船舶的身份标识，对于船舶管理和安全监管至关重要，因此需要确保准确无误。
手写船号也方便于现场核查和记录。
其次，手写船号是为了防止篡改和伪造。
手写的痕迹更加难以伪造和修改，对于船舶所有权和法律责任的确认具有重要意义。
因此，虽然手写船号可能较为繁琐，但是其重要性和可信度使得其仍然被广泛采用。
船号手写的原因有几个。
首先，船号是船舶的唯一标识，手写可以确保船号的准确性和可读性，避免因打印错误或技术故障导致船号错误。
其次，手写船号可以防止篡改和伪造，增加船舶的安全性和可追溯性。
此外，手写船号也是一种传统和规范，符合国际海事组织的要求，方便船舶管理和监管部门进行船舶识别和管理。
因此，手写船号在航运行业中仍然被广泛采用。
船号手写的原因有以下几点：1. 船号是船舶的唯一标识，通过手写能够保证船号的准确性和一致性。
2. 船号手写可以避免使用标签或贴纸等粘贴方式在船体上，避免在恶劣的环境条件下（如海洋环境）导致粘贴物脱落或损坏。
3. 手写船号能够减少人为错误或失误，确保船号信息的正确性。
4. 手写船号可以降低成本，与粘贴或激光刻制船号相比，手写船号不需要额外的设备和材料。
5. 手写船号的方法简单、便捷，适用于各种船舶类型和尺寸。
总体来说，手写船号是一种简单、可靠、经济的船舶标识方法，可以确保船号的准确性，并在不同环境条件下保持清晰可辨。