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我是一名女生，学习城市轨道交通运营管理好就业吗?这个专业参加工作后主要干什么?工资待遇怎么样？
我就是学习这个专业的，一开始就是各大轻轨站的站务和票务，干得好就去轻轨公司，而且学习运营管理的是升职可能最大的专业，这是优势，我们实习的话应该是1200左右工资，正式的时候应该能达到2000左右，还不错啦而且很清闲！ 。
做地铁员的优势？
优点是工作稳定，待遇好一些。
缺点是工作比较累，辛苦。
我是经常坐地铁，一周最少十次，每次30分钟左右，每次坐地铁都要从售票亭前通过，看到地铁票务员，在认真地工作，在认真的，态度和气地，面带微笑的，给各位顾客解答问题，给各位顾客解决问题。
地铁的优点和缺点分别有哪些？
优点：1节省土地：由于一般大都市的市区地皮价值高昂，将铁路建于地底，可以节省地面空间，令地面地皮可以作其他用途。
2减少噪音：铁路建于地底，可以减少地面的噪音。
3减少干扰：由于地铁的行驶路线不与其他运输系统（如地面道路）重叠、交叉，因此行车受到的交通干扰较少，可节省大量通勤时间。
4节约能源：在全球暖化问题下，地铁是最佳大众交通运输工具。
由于地铁行车速度稳定，大量节省通勤时间，使民众乐于搭乘，也取代了许多开车所消耗的能源。
5减少污染：一般的汽车使用汽油或石油作为能源，而地铁使用电能，没有尾气的排放，不会污染环境。
缺点：1建造成本高：由于要钻挖地底，地下建造成本比建于地面高。
2建设周期长：同样由于要挖地道，铺设铁轨，安装设备以及各种调试工作。
地铁从开始动工到投入运营需要很长的时间。
3前期时间长：建设地铁的前期时间较长，由于需要规划和政府审批，甚至还需要试验。
从开始酝酿到付诸行动破土动工需要非常长的时间，短则几年，长则十几年也是有可能的。
环保。
因为地铁用电，公交用油。
运量大。
看体型就知道了。
不堵车。
专用轨道线路秒杀拥堵的大马路。
速度快。
最高时速120公里，两三公里一个站只要两三分钟，公交车你试试。
不绕路。
地铁两个站点之间基本上都是尽可能取最短路径。
环境好。
哪个更舒适自己感受。
准时。
地铁行车间隔几分钟就是几分钟，公交车一般都是看心情。
地铁站务员怎么样，快去面试了，但是不知道要不要去？
地铁站务员其工作为：按照票务规章规定，负责售票、检票及其它的票务工作，按照地铁客运规章的规定，确保票务工作的正常进行，同时负责车站内其它客运工作。
出现紧急情况时，尽快恢复正常工作状态。
保持积极的工作态度与热情，不断提升个人服务水平。
站务员，顾名思义就是客运站的常规事务员，属于非专业技术工种。
站务员日常的工作任务会比较杂，如维护秩序、协助反恐与安检、急救、紧急疏散等，具体分工也会根据上面的安排而有所不同。
这种工作缺点是不属于专业工种，如果没有走上管理岗位，发展潜力不大。
但优点是对应聘者的专业技术和工作经验要求较低，只要求有一定的综合文化素质，对所指派的工作一般会给予相应培训或指导，适合应届毕业生和非专业人士。
此外，公共交通属于事业单位，所以福利待遇和工作稳定性也会比较高。
以地铁站务员为例，其工作描述为:按照票务规章规定，负责售票、检票及其它的票务工作，按照地铁客运规章的规定，确保票务工作的正常进行，同时负责车站内其它客运工作。
出现紧急情况时，尽快恢复正常工作状态。
保持积极的工作态度与热情，不断提升个人服务水平。