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在30年前,国内就有蓄意驾驶客车连续撞人、撞车的恶性案例,这是远比一般交通事故、抢劫、凶杀社会影响更为恶劣的犯罪,“严重威胁公众的生命安全,危害公共安全,群死、群伤,社会影响极大”(见附件),这不是在报道兰州的退休人员频繁用板砖砸闯红灯的汽车吗?不少网友义愤填膺地发表谏言,心急火燎欲致肇事者于死地。再针对2009年6月23日惠州、2009年7月01日南京、珠海市斗门区2008年11月5日驾驶机动车(泥头车)故意撞向路边放学的学生等等同类案件,要坚决在客车上统一安装强制安全行驶装置,保证在发生碰撞后,就暂时强制停止客车行驶10分钟,要永远牢记:人是最不可靠的,是最具欺骗性的,是最残酷无情的,是最铁血冷酷,是最心狠手辣,是最残忍凶残的动物。每个司机都是潜在的杀手!汽车方向盘,就是某些人手中的杀人武器。(网友猫眼发炎)。如果是发生翻车事故,就自动打开车门、车窗、顶窗。除了军车、救援车、运钞车、部分急救车、部分工程车、消防车、警务用车、特技表演用车、国际体育组织、国家体育总局批准的竞赛项目用车,其他在中华大地上行驶的机动车辆,都要全面强制进行此项安全改装,并且对于后两种车型如果需要在城市道路上行驶的时候,也要事先到相关部门临时安装、激活。在30年前,人们就知道金属在承受应力、疲劳、受到撞击的时候,会有内部声发射效应;能识别玻璃被盗贼打破的传感器,就是运用玻璃破裂时候发出的超声波频谱特征,有别于环境的常见噪音;日本人在10多年前,就运用以上原理,在交通要道、十字路口设置撞车后自动摄影的装置;现代的惯性仪表也都能轻而易举地准确识别撞车所产生的加速度和振动频谱特征,连司机驾车猛停、猛拐、较劲、斗气超车等各种非碰撞不文明行驶都能判别无误,,能区别道路颠簸的冲击振动频域特征状态,这也是公交车营运公司的安全生产、司机考核内容。你们知道吗?已有先进的汽车防盗方法不依靠电子锁、机械锁、指纹锁,而是见不到锁具,就通过传感器观察你启动车辆的踩离合器、蹬油门、顶刹车、打方向盘、换挡的各种力度特征、次序和习惯,就能知道是否为合法主人在开车。所以,运用现有技术的组合就能易如反掌地实现以上要求,而且刹车部分与火灾救援装置共用。并且尽快将主动避撞技术在公交车上普及,这是远比公交车内部安装摄像头重要的工作,司机想撞人都没门,我们要用创新的技术,把最有效的工作做在事发之前;不论是恶意驾驶、醉酒驾驶、在街头嚣张地玩耍漂移的游艺活动、呼啸狂冲的飙车都没有可乘之机。你如果不信,本人可以亲手用30年前完全国产电子元器件和30年前国内机械加工条件为您制造,不用进口的传感器,还可以免费指导在学学生完成,促进他们就业,并且公开全部设计和制造过程与资料。稳定压倒一切!全国各地应当7a686964616fe59b9ee7ad94366立即开展轰轰烈烈地整改工作,以最快的速度在全国全面铺开强制安装的工作,这回可是动真格的了。
有网友提出要在客车上加装限速装置,那头脑太简单了,照样能压倒一大片,这可是惯性技术领域。
现在许多报纸刊登大师的重点核心大作,提出要对醉酒驾驶者施以终身禁止驾驶的惩治打击,前苏联和现在的俄罗斯、欧美国家都难以全面实施,现在见报各地交通警察公布的醉酒驾驶比例都相当高和普遍,大师的决策也没有可行性,你真有那个魄力,就应该*******。这些特约名人作家的高调,除了空洞、乏力、乏味的论调,就是偏激、武断、全面否定、一概打倒的不可行一己之见;拥有轿车,就是有本事,就是拥有社会地位,打倒他们就是否定改革,就是要社会倒退就此,提出率先在有醉酒驾驶查获记录的驾驶员常用车辆上,安装如上的惯性仪表监督驾驶与强制干预系统,如果每当被交通警察查获属于再犯一次,就将监控系统的设置参数调节得更灵敏一个等级。在车辆的方向盘上安装指纹识别装置,通过与50年前流行的自整角机类似的电磁耦合器、也就是录像机旋转磁头的电磁耦合器,将指纹识别装置的检测结果传递到车身上。
http://news.sina.com.cn/s/2009-07-13/024118206794.shtml
公交撞车司机被甩出车外,女售票员踩刹车救乘客
在阅读了以上网上新闻,以及鉴于客车、轿车失控而发生撞击、发生冲下斜坡的恶性交通事故频繁发生,中国的汽车安全技术独步领先全球,进行了如下的改造:当用惯性仪表检测到机动车辆失控而继续以大冲量运动,就用火工器材启动制动装置并且连续加载10分钟或锁定,根据机动车辆的运动方向,用火工器材在机动车辆将撞击的外部展开防撞气囊;在车底用火工器材伸展汽缸或膨胀气囊,将类似钉床或搓板的挂板压向路面进行制动;如果当图像处理、GPS导航仪表判断是在悬崖边上行驶的机动车辆失控,就根据机动车辆的空间运动矢量,用车辆底盘上的定向主动爆炸装甲对地面产生制动摩擦,火工器材和伺服机构自动定向推力火箭对空间产生矢量合适的、不依靠车轮与路面摩擦力的制动推力和返回推力,并且向合适的空间方位,以无后坐力方式发射硕大的穿甲射钉,铆入山体,构成锚杆,用钢索将车身与山体连接。在悬崖边缘上的生死一线天、万丈深渊上,接连控制爆炸产生硝烟弥漫的场面、沉重的车辆从死亡的空间挣扎返回生存的现实空间、绝处逢生、惊心动魄,扣人心弦,震撼心灵,永远被载入史册!即将粉身碎骨、濒临死亡,又起死回生,从死神手里挣脱着逃回来,真是终身难忘。
在这次专项大会战、攻坚战擂响战鼓的时候,上级领导特别指出:杜绝能干的不给干,而这辈子学不会的挑大梁!前者没岗位,后者却独霸资源和权力,就是在危害国家安全!严格防止能干的不准干,不能干的干大事,避免权利,仪器,资源都到了庸才手中。
在上级英明领导下,经过举国体制、全民总动员的国家大政方针、群策群力、集思广益、全国一盘棋、开展社会主义大协作的全国攻关,在短短的时间内,中国的汽车安全救援技术就全球领先、世界首创,势不可挡,笑傲全球汽车行业,打破了西方列强的霸主地位,独领风骚,强势亮相,荣登榜首,青出于蓝而胜于蓝,后生可畏,实现了史无前例历史性地突破,在世界汽车舞台上,我们终于扬眉吐气了,迸发出民族自豪感,挺起腰杆做人。大不列颠和美利坚编剧们将此作为好莱坞和下一集007座驾的脱俗功能。同志们!朋友们,网友们,姑娘小伙们,老乡们,股民们,彩民们,我们要为在本世纪内,为实现百万辆公交车、千万辆小轿车的安全改造宏大目标、艰巨任务而继续奋斗,生命不息,战斗不止,革命到底志不移,小车不倒只管推。革命工程技术人员普济众生,服务于大众,造福惠及全人类各阶层人士,并且向全球汽车用户输出汽车安全改装成套尖端技术,为世界人民的安全而建功立业。
发达国家的汽车巨头不甘落后,在沉重的世界金融危机的打击的颓市下,逆市而上,正在开发新的汽车安全技术。而全球广大购车新用户等不及了,汽车销售商炮制热点哄抬车价,一时间具有天窗、顶窗配置的各种车型全球热卖而售罄,受到用户的全力追捧,是最受用户心仪、倾心钟情的当红最佳配置,买车就是要买个放心!无论硬顶、软顶的敞篷车奇货可居。那些改装汽车、制造钢管汽车的车友,转而在改装天窗领域开展了激烈竞争。借此悄悄地告诉你:完全电动特别是全自动的天窗结构不容易改装成应急自动开启的结构,还是传统的手动天窗方便改装。至于全景天窗就你自己定夺了。
调查报告一般由标题和正文两部分组成。
(一)标题。标题可以有两种写法。一种是规范化的标题格式,即“发文主题”加“文种”,基本格式为“××关于××××的调查报告”、“关于××××的调查报告”、“××××调查”等。另一种是自由式标题,包括陈述式、提问式和正副题结合使用三种。
(二)正文。正文一般分前言、主体、结尾三部分。
1.前言。有几种写法:第一种是写明调查的起因或目的、时间和地点、对象或范围、经过与方法,以及人员组成等调查本身的情况,从中引出中心问题7a686964616fe59b9ee7ad94330或基本结论来;第二种是写明调查对象的历史背景、大致发展经过、现实状况、主要成绩、突出问题等基本情况,进而提出中心问题或主要观点来;第三种是开门见山,直接概括出调查的结果,如肯定做法、指出问题、提示影响、说明中心内容等。前言起到画龙点睛的作用,要精练概括,直切主题。
2.主体。这是调查报告最主要的部分,这部分详述调查研究的基本情况、做法、经验,以及分析调查研究所得材料中得出的各种具体认识、观点和基本结论。
3.结尾。结尾的写法也比较多,可以提出解决问题的方法、对策或下一步改进工作的建议;或总结全文的主要观点,进一步深化主题;或提出问题,引发人们的进一步思考;或展望前景,发出鼓舞和号召。
范文:
关于老年人饮食习惯的调查报告
现在,世界人口老龄化日趋严重,我们组想了解一下老年人的饮食习惯,丰富我们的知识,对老年人的饮食更加了解,因此,我们决定研究老年人饮食习惯这个主题。我们调查对象是老年人,设计了一份调查问卷,让我们清晰地看出老年人的饮食习惯。
我们设计了8个问题,关于饮食的一些问题,作为一份调查报告,第一个问题是每天吃几餐,60%的人选择了一日吃三餐,40%的人选择了两餐。第二个问题是平时是否定时吃早饭,20%的人定时吃饭,而80%的人偶尔不定时吃饭。第三个问题是平时是否吃早餐,60%的人每天都吃,而20%的人偶尔吃,20%的人偶尔吃偶尔不吃,第四个问题是您吃肥肉吗,80%的人选择了偶尔吃,而20%的人选择了完全接受,第五个问题是吃饱还强迫自己吃完盘子里的东西吗,有40%的人选了是,而40%的选了否,还有20%的人选了偶尔发生,第六个问题是是否经常在睡前2小时内吃东西,选择了是的有40%的人,而选择否的有20%,剩下40%选了偶尔发生,第七个问题是每周在外就餐,使用快餐,购买方便面的次数,第八个问题是您平时有饮酒的习惯吗?60%的人选择了一般不饮酒,而40%的人选择了每周3次或以上,大部分老年人的饮食习惯还是不错的,只有小部分的老年人作息不是很规律,也不是很健康。
看过数据分析后,我觉得大部分老年人的饮食习惯还是很好的,那些出现小问题的老人需要慢慢的改正,做儿女的也应该督促他们,让他们有良好的习惯,良好的身体,让我们一起来维护他们的健康吧!
累死我了,求采纳
在环境科学中,一般认为环境是指围绕人群的空间及其中可以直接影响人类生活和发展的各种自然因素的总称。在人类几百万年的历史进程中,环境对开创人类文明和进步发挥着巨大作用。大气、水源、土地、草原、都是让人类得以生存的物质基础;而森林、矿藏等资源又为人类的不断发展提供物质,创造出地球上高度的人类文明。但是,人类在开发利用环境资源的同时,也对自己的自下生存环境产生了一系列环境问题。为此,我作了调查。
调查时间:2004年4月15日晚。地点:家庭网络。调查对象:全球自然生态环境情况。调查结果:
1。臭氧层被破坏。臭氧层占平流层总量的十万分之一,虽然含量极低,却能吸收紫外线的功能,但是由于人类破坏,臭氧层迅速耗减,被极度破坏。如南极的臭氧层空洞。1994年,南极上空的臭氧层被破坏的面积达2400万平方公里。南极上空的臭氧层是在20亿年里形成的,可是在上个世纪里就被破坏了60%。欧洲和北美洲上空的臭氧层平均减少了10%——e799bee5baa6e79fa5e98193e78988e69d8336515%,西伯利亚上空甚至减少了35%,因此科学家警告说地球上空臭氧层被破坏的程度远比一般人想象的要严重得多。
2。淡水资源危机。地球地面虽然2/3为水覆盖,但是97%为无法饮用的海水,只有不到3%为淡水,但其中2%封存于极地冰川之中。在仅有的1%淡水中,25%为工业用水,70%为农业用水,只有5%可供饮用和其它生活用途。目前世界上100多个国家和地区缺水,其中28个国家被列为严重缺水的国家和地区。据统计我国北方缺水区总面积达58万平方公里,我国500多个城市中有300多座城市缺水,每年缺水量达58亿立方米。由于人类的破坏使得地球水资源有限,不少大河如美国的科罗拉多河,中国的黄河都已雄风不再,昔日“奔流到海不复回”的壮丽景象已成为历史的记忆了。
3。土地荒漠化。当前世界荒漠化现象仍在加剧。全球现有12亿多人受到荒漠化的直接威胁,其中有1。35亿人在短期内有失去土地的危险。到1996年为止,全球荒漠化的土地已达到3600万平方公里,占到整个地球陆地面积的1/4,相当于俄罗斯、加拿大、中国和美国国土面积的总和,全球爱荒漠化影响的国家有100多个,荒漠化以每年5——7万平方公里的速度扩大,相当于爱尔兰的面积。对于受荒漠化威胁的人们来说,荒漠化意味着他们将失去最基本的生存基础——有生产能力的土地的消失。
后记:人们将面临的危机有很多,如果人类一如既往地破坏环境,那么人类将会灭绝,地球也将会成为宇宙中一个遥远的历史。