制冷系统核心部件的设计与生产，看这20张图就够了

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制冷系统核心部件的设计与生产，看这20张图就够了

冰箱制冷系统各个部件的作用？

汽车制冷系统由什么组成？

制冷压缩机工作原理

一、制冷系统核心部件的设计与生产，看这20张图就够了

换热器是制冷系统的核心关键部件。关于换热器，你了解多少？这些动图你见过吗？

换热器设计仿真动图

翅片式顶出风换热器动态仿真：

换热管换热器过程仿真

壳管换热器动态仿真：

风机盘管换热器仿真模拟

翅片管式换热器仿真模型

换热器生产动图

1、换热器铜管加工

机器开料

将弯曲的盘型铜管径校直

弯管，将铜管弯成长U管

2、换热器翅片加工

铝箔翅片进料

冲片，冲压机将铝箔加工成翅片设计片型

薄至0095mm的翅片

冲出的翅片自动叠成型

3、换热器组装

穿管，将长U型换热管插入叠成型的翅片中

胀管，将铜管和翅片胀接，换热器就成型了

折弯，将换热器折成L型或C型，以适合空调壳体

焊接，将小U弯按照流路设计焊好

检漏，焊接好的换热器里充氦气，保压检漏，看是否有漏点

一、冰箱制冷系统各个部件的作用？

电冰箱制冷系统为蒸气压缩式制冷系统，由下列部件构成封闭系统，系统中充灌制冷剂（我公司所用制冷剂为r-600a），由压缩机驱动在系统管路中循环，通过蒸发器吸热和冷凝器放热，以达到制冷的功能。
1.压缩机：
常规冰箱所用的压缩机为往复活塞式全封闭压缩机，
2.
冷凝器：
冰箱冷凝器借助空气自然对流冷却，把制冷剂蒸气冷凝为液体，冷凝器分别置于电冰箱箱体两侧的箱壁内侧。
3.
蒸发器：
蒸发器是制冷剂蒸发产生制冷效应的部件，有冷藏室蒸发器和冷冻室蒸发器。冷藏室蒸发器贴附于冷藏室后壁的发泡层一侧，冷冻室蒸发器直接固定于冷冻室箱胆内。
4.
毛细管：
毛细管是一根细长的铜管，在制冷系统中起节流作用。
5.
干燥过滤器：
它置于冷凝器与毛细管之间，起吸附水分与过滤机械杂质的作用，以防毛细管脏堵或冰堵。
6.
防凝露管：
在冰箱冷冻室的箱体门框四周内侧贴敷的管路，管中流过的高温高压的制冷剂可加热门框，可防止门框在空气湿度大时凝露。
7.
连接管道：
电冰箱制冷系统各个部件之间借助管道连接，其中包括压缩机吸气管，排气管和连接配管等。
8.
制冷剂：
又称制冷工质，冰箱用制冷剂主要有r-600a和r-134a，在制冷循环过程中冷凝和蒸发来放热和吸热，以产生制冷效果。
9.
润滑油：
也称冷冻油，为矿物油，主要在压缩机的运动部位起润滑和冷却作用。
三、制冷系统
1.机械冰箱
双门机械冰箱绝大多数为单系统冰箱，即冷藏室蒸发器与冷冻室蒸发器串连入制冷管路中，两个间室同时制冷或停止工作。
其系统原理图如下：
（代表机型：bcd-192cm/bcd-247cm等）
（代表机型：bcd-208h/bcd-188dr/bcd-199dm等，冰箱有软冷冻室）
三门机械冰箱为机械双变温系统，通过开关控制电磁阀的通断来切换中门不同的蒸发器，以改变中门的温度。2.电脑冰箱
双温区电脑冰箱，采用电磁阀连接两根毛细管。两个温区可以单独控制温度，且其中一个温区可以单独关闭。
其系统原理图如下：
（代表机型：bcd-196h/bcd-192em/bcd-202em/bcd-195e）三温区电脑冰箱,采用电磁阀连接三根毛细管。三个温区可以单独控制温度，其中两个温区可单独关闭。
其系统原理图如下：
（代表机型：bcd-188er/bcd-198er）四、电气系统
因各个型号冰箱接线方式不尽相同，电冰箱的电气及控制系统请详见各个型号冰箱的说明书或参数标牌。

二、汽车制冷系统由什么组成？

干货：汽车空调制冷系统的概念及作用
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干货：汽车空调制冷系统的概念及作用
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夏天，空调故障高发期，天天都能收到大家问空调不制冷，不够凉的问题，现在给大家介绍一下空调的制冷系统的工作原理及过程。
一、空调制冷系统的组成
空调制冷系统由压缩机、高压管、低压管、冷凝器、储液干燥器、蒸发箱、膨胀阀、散热风扇、雪种（冷媒）等组成。
名词解释：
1.压缩机：是一种将气体压缩并同时提升气体压力的机械
2.高压管：空调泵到膨胀阀之间的高压管道（具体参照上图），高压管细
3.低压管：膨胀阀到空调泵之间的低压管道（具体参照上图），低压管粗
4.冷凝器：为 制冷系统的机件，属于换热器的一种，能把气体或蒸气转变成液体，将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气中。冷凝器工作过程是个放热的过程，所以冷凝器温度都是较高的。
5.储液干燥器：储（贮）液干燥器是空调器中的核心部件，在空调总成中起到贮液和吸水的作用，同时还有过滤和连接空调管路的辅助作用。
6.蒸发箱：蒸发器是制冷四大件中很重要的一个部件，低温的冷凝“液”体通过蒸发器，与外界的空气进行热交换，“气”化吸热，达到制冷的效果。
7.膨胀阀：膨胀阀是制冷系统中的一个重要部件，一般安装于储液筒和蒸发器之间。膨胀阀使中温高压的液体制冷剂通过其节流成为低温低压的湿蒸汽，然后制冷剂在蒸发器中吸收热量达到制冷效果，膨胀阀通过蒸发器末端的过热度变化来控制阀门流量，防止出现蒸发器面积利用不足和敲缸现象。
8.散热风扇：对冷凝器进行降温。
8.冷媒：也叫雪种、制冷剂。
二、空调制冷系统的作用
炎炎夏日，在车上狭小的空间内制造冷气，给驾驶带来舒适性。
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三、制冷压缩机工作原理

单级蒸汽压缩制冷系统，是由制冷压缩机、冷凝器、蒸发器和节流阀四个基本部件组成。它们之间用管道依次连接，形成一个密闭的系统，制冷剂在系统中不断地循环流动，发生状态变化，与外界进行热量交换。其工作过程如图1所示。 图1. 制冷系统的基本原理 液体制冷剂在蒸发器中吸收被冷却的物体热量之后，汽化成低温低压的蒸汽、被压缩机吸入、压缩成高压高温的蒸汽后排入冷凝器、在冷凝器中向冷却介质(水或空气)放热，冷凝为高压液体、经节流阀节流为低压低温的制冷剂、再次进入蒸发器吸热汽化，达到循环制冷的目的。这样，制冷剂在系统中经过蒸发、压缩、冷凝、节流四个基本过程完成一个制冷循环。 在制冷系统中，蒸发器、冷凝器、压缩机和节流阀是制冷系统中必不可少的四大件，这当中蒸发器是输送冷量的设备。制冷剂在其中吸收被冷却物体的热量实现制冷。压缩机是心脏，起着吸入、压缩、输送制冷剂蒸汽的作用。冷凝器是放出热量的设备，将蒸发器中吸收的热量连同压缩机功所转化的热量一起传递给冷却介质带走。节流阀对制冷剂起节流降压作用、同时控制和调节流入蒸发器中制冷剂液体的数量，并将系统分为高压侧和低压侧两大部分。实际制冷系统中，除上述四大件之外，常常有一些辅助设备，如电磁阀、分配器、干燥器、集热器、易熔塞、压力控制器等部件组成，它们是为了提高运行的经济性，可靠性和安全性而设置的。