手动挡正确起步的技巧，很多新手都不会，这样做起步又快又稳

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手动挡正确起步的技巧，很多新手都不会，这样做起步又快又稳

手动挡起步正确方法

手动挡车怎么快速稳定起步？记住这3点，新手都能学会

手动挡起步的正确方法

一、手动挡正确起步的技巧，很多新手都不会，这样做起步又快又稳

大家好，我是小李。手动挡车型是绝大部分考驾驶证的人第一个接触到的车型，虽然在驾校练了无数遍手动挡起步的动作，但是这都是为了应付考试的。很多操作都是死记硬背的非常死板，很多新手朋友在学车的时候被搞的晕头转向，拿到驾驶证以后依然不能够很好地操作手动挡车型，导致经常熄火。今天小李就来跟大家重新讲一次手动挡车型的正确起步步骤，希望能够帮助到大家。如果你对汽车养车用车这方面内容感兴趣的话，不要忘了点点关注哦。

手动挡车型只需要掌握离合和油门的搭配技巧，就能够实现起步不熄火，快速起步的目的。很多人起步的时候熄火了，原因基本上都是离合没松好。我开了10年的手动挡车型，总结出来的结果就是你越怕熄火，松离合越小心反而越容易激起紧张的情绪，导致操作失误频繁熄火。下面小李就来手把手教大家怎么样正确起步。

第一步，上车以后一定要调整好自己的坐姿系好安全带。调整坐姿的目的是为了让我们更好地操作车辆减少失误的几率。正确的坐姿一定是左脚完全踩下离合器踏板以后，膝盖还有一点弯曲的弧度，右脚完全踩下刹车踏板后也还有一点完全的弧度，手握方向盘3点钟和9点钟方向。

第二步，起步。先踩着刹车把手刹松到底，并把离合器踩到底直接点火。点火启动以后就是松离合起步的阶段了，这个时候一定要杜绝那种从开始松离合就一直非常非常小心翼翼的心态，因为这样会导致我们在松离合的过程中失去耐心，从而导致离合松快了熄火。离合器前半段可以随便松，因为车辆跑了一定的里程数以后前半段离合比较虚。前半段根据自家车辆的情况适当松快点，等感觉到车辆有往前走的趋势了才开始小心翼翼松离合。

等车辆开始缓缓移动以后就可以把刹车完全松开了，这个时候右脚不要闲着，直接搭在油门踏板上伺机踩油门。踩油门也有技巧的，如果离合和油门没有搭配好就会在踩油门的时候出现发动机光吼不走的情况。所以踩油门的速度一定要跟松离合的速度同步，如果做不到同步那就尽量离合器松快点，油门踩慢点，这样也可以实现快速起步。

第三步，换挡。车辆松完离合以后，这个时候处于1档的状态下车速很慢，油门踩大点就会导致车辆出现一窜，如果这时候被这个突如其来的一窜吓到了，又松开了油门就会瞬间有很严重的发动机拖拽感，着就是传说中的顿挫，它导致新手起步不敢踩油门的重要原因。解决办法很简单，那就是踩下油门以后不要松车辆一窜以后只要你不松油门就不会有顿挫感，这个时候直接切换到2档继续踩油门就完美解决这个问题了。

总的来说，调节好坐姿，把握好松离合的过程避免失去耐心，加上我教大家的这个踩油门的技巧，就能很好地开好手动挡。不过所有的技巧都不是一蹴而就的，需要多加练习。希望我的讲解能够帮助到大家，如果大家觉得我讲的有用的话，不要忘了给我点点赞。关注说车小李，每天都会分享一期汽车用车小干货，感谢大家。

一、手动挡起步正确方法

手动挡起步正确方法如下：

1、踩下离合器踏板，将变速杆挂进一档。

2、按喇叭，放松手刹。

3、放松离合器踏板，同时逐渐、平稳地踩下油门踏板，当离合器压盘与被动盘开始接触时，离合器踏板应在这个位置上稍停一下，等汽车开始平稳地前进时再继续慢慢地放松离合器踏板。

汽车起步时，放松离合器踏板有“快”、“停”、“慢”三个过程。而做到平稳起步的关键，又在于掌握好“停”的时机，以及此时与油门踏板的密切配合。开时松离合器踏板时，动作要快一些。

当听到发动机声音有所下降，车身稍有抖动现象时（说明离合器摩擦与被动盘已开始结合），应将离合器踏板在这个位置上稍停一下，同时逐渐平稳地踩下油门踏板，使汽车平稳起步。

手动挡起步快的诀窍

1、右脚松脚制动，回油门，右脚适当加油并保持一定转速后，左脚抬离合器踏板。

2、应先快抬至接近半联动位置，然后在慢抬离合器踏板，同时注意倾听发动机声音的变化，待发动机运转声音发闷、转速下降时。

3、左脚应迅速停住并且保持不动，同时右脚二次加油，以保持足够的动力能够顺利起步，然后慢松手制动。

二、手动挡车怎么快速稳定起步？记住这3点，新手都能学会

汽车日益增长，红绿灯、交通堵塞时有发生。不知大家有没有注意到，有的车起步的时候，车尾会往下沉一下然后迅速起步了，特别是很多出租车都有这样的现象，起步动作看起来特别帅，给人一种车很有劲的感觉，爆发力强起步特别快。这是为什么呢？他们是怎么做到的？这个就是因为手动挡车起步离合器放的太快了。手动挡车怎么快速稳定起步？记住这3点，新手都能学会。
第一：新手起步！左脚踩着离合缓缓松开，从离合器到半联动位置，开始利用怠速龟速行驶。等到离合器完全松开，然后再利用右脚踩油门行驶。这样避免了起步熄火的发生，但如此龟速的起步，势必会让后面的车主不满，所以只适合新手。
第二点就是，我们在红绿灯起步的时候也多注意一下手动挡车辆的控制问题。比如说当我们看到红灯即将转换为绿灯的时候，我们就可以开始做车辆起步的准备了：踩下离合，将挡位切换至一挡，并且从容地抬至半联动位置，这样的话，你在红绿灯起步的时候，就可以更快一些。
最后就是“油离同时上下”，起步时油门离合同步踩松，即在踩离合的时候，右脚也伴随着力度踩油门，而左脚松离合的同时，右脚也减缓力度，以防止在离合器完全松开后，转速过高会使汽车猛蹿的危险，但是新手不建议大家去尝试，操作不好蹲坐感也会很明显。
以上这3种手动挡汽车的起步方法，相信很多老司机都尝试过，大部分车主都会选择第二个，可以有效避免起步时，龟速行驶被后面车主不满，对于手动挡起步的方法大家还有没有什么好的建议？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

三、手动挡起步的正确方法

手动挡汽车起骤：1、要熟练离合器的踩踏，多练习，要稳。2、要做到油门与离合器的配合，起步时先挂一档，缓慢释放离合器。3、要掌握换挡的时机，先减油门然后再踩下离合器，然后换挡。

手动挡汽车起步步骤：1、要熟练离合器的踩踏，多练习，要稳。2、要做到油门与离合器的配合，起步时先挂一档，缓慢释放离合器。3、要掌握换档的时机，，先减油门然后再踩下离合器，然后换挡。

进档顺序一定要是一档--二档--三档--四档--五档，不推荐跳档，减档顺序按车速，根据自己车子的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减档。

车子行驶过程中要勤换档，根据车速和路况选择合适的档位，如果换档不勤，很容易使车子拖档或发动机疯鸣，增加汽车的磨损和费油，所以一定要养成勤换档的习惯。

换档的动作要连贯，离合器要一脚到底，挂挡也要一步到位，要多熟悉档位，要多练习手感，如果遇到无法上档的情况（现在的汽车很少遇见，挂空档松一下离合器，然后重新踩下离合器，就可以上档了，如果档位没有到位，不要送开离合器，那样很容易磨损变速齿轮。

开车熟练的小伙伴们如何踩离合器？

驾驶手动挡车子要做到手脚并用，如果动作不协调，就会变得手忙脚乱，不光控制困难，而且还有可能损伤离合器。原文地址：http：//控制离合器的注意事项：1、正确的踩离合器的姿势是，脚掌踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲。切勿用脚尖踩踏版或脚跟离地，避免力量不够或下滑。

2、踩离合器时，要踩到最低（地板），避免长时间处于半接合状态，这样便可以确保离合器完全分离，不至于磨损。

3、开车时，离合器不要放的太快或刻意将引擎转速提升得过高，这会加速离合器的损耗。

4、永远在踩低离合器时才换挡。

（图/文/摄： 问答叫兽） 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019