山东大爷在马路边排水孔钓出海鱼！一番操作惊呆网友……

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山东大爷在马路边排水孔钓出海鱼！一番操作惊呆网友……

出海打鱼的真实工薪是怎样的？

山东有没有钓鱼执法？

出海打鱼的真实工薪是多少？

一、山东大爷在马路边排水孔钓出海鱼！一番操作惊呆网友……

最近的烟台有多神奇？

长岛的大爷从排水孔里钓出海鱼，

网友们已经不再惊奇的说

↓

近日，烟台长岛的一位大爷

在排水管处钓鱼，惊呆路人。

游客许先生表示，8日下午5时左右，

他在岛上后口村码头散步时，

看到当地一位大叔将鱼线、鱼钩

放到了路边一处排水孔里，

当时他还在困惑大叔在干啥。

有鱼？有鱼？

视频里可以听到许先生惊奇的发问

然后就看到大爷的钓竿从排水口

钓上来一条大约半斤重的鱼

排水孔有碗口大，是排路面雨水的。

管道下是排水口，

海浪翻涌时海鱼会从下面游过，

确实能钓上来鱼。

但鱼个头都不大，

再大一些就卡住了，只能放掉。

大爷出来钓鱼时，一次能钓上二三十条。

评论里，有很多人热心的提醒，

“这是清道夫，不能吃。”

记者从当地了解到，

大叔钓的鱼当地叫黑鮶鱼，

也就是网友说的许氏平鮋，

市场价格高，而且很好吃。

在烟台砣矶岛开民宿的赵先生表示，

黑鮶鱼喜欢躲在礁石缝隙里面，

所以大叔才通过排水孔钓鱼。

黑鮶鱼钓法有多种，

但岛上很多居民就喜欢通过排水孔钓鱼，

如果上钩的鱼太大，那钓鱼人只能放弃了。

还很多生活在周边的网友

分享自己的经验

更多的网友惊奇于

这种海钓的方式

综合极目新闻、网友评论

来源： 齐鲁晚报

一、出海打鱼的真实工薪是怎样的？

出海捕鱼是一个劳动力强大非常大工作。而且带有一定的风险性。据了解，前几年的工资待遇已经过万了。

有报道说：“年薪9万元到40万元，工资按月发放，全年出海8个月，照常发放12个月的工资，包吃住。”春节刚过，各个船务公司就迫不及待地抛出高薪招聘船员，但高工资难觅好船员，海洋捕捞生产春节后也遭遇了用工荒问题。

“远洋船员还可以，近海船员太难招了。”荣成市金桥水产有限公司的苏经理告诉记者，他们正招聘船员。公司提出的条件很优越：新船员第一个月保底工资6000～7000元，以后工资每月平均8000～9000元，另加分红提成奖金，年薪可达到8～45万，合同签一年，有三个月带薪休假，公司免费给船员提供食宿……但招聘结果还是让他“很头疼”。

“我们招200人，从2月20日开始招聘，截至24日，大约有100人报名。”他们通过往各大招聘网上发招聘启事 、熟人介绍、贴宣传广告等各种方式招收，从招聘数量来看还算可观，但都是冲着远洋渔船来的。“一听是近海作业，都不干。”苏经理说，远洋作业的工资平均比近海作业每月多2000元左右，大家都觉得远洋赚得多，所以都报远洋作业，近海捕捞的船员反而难招。

虽然工资待遇会高些，但是危险系数大。还是三思吧！

二、山东有没有钓鱼执法？

时间：2008年7月9号上午10时许。

　　地点：山东省平度市振华机动车销售维修有限公司(以下简称振华维修厂)。

　　电动大门启开，一辆蓝色的213北京吉普迅速驰进大院。

　　“瞧，张德成副站长的车来了，"鱼"快到了。”维修厂院外，一个胖子和一个瘦子在一起小声嘀咕。

　　20分钟后，一辆红色鲁CP8537面包车徐徐开进了维修厂大院，随之传来电动大门被迅速关闭后“哐啷”的撞击声。“又一条"鱼"被钓了！”胖子自言自语。

　　11点50分，距上一辆车被“钓”不到20分钟，一辆车牌号为鲁CG3570白色吉利轿车开进维修厂。　“又一条鱼上钩了！”胖子和瘦子同时发出了惊叹声。

　　胖子叫何维生，瘦子叫王新民。眼前发生的这一幕，不过是他们几天前被钓的一次重复。今天，他们是来向平度市交通稽查部门要车的。

　　他们所说的钓鱼，是指一些人冒充乘客，把“黑”出租车引到维修厂这样的固定场所，候在这里的执法人员抓“现行”。

　　职业“钓鱼”人

　　如何查处没有办理营运手续、就去拉客人的黑出租车，是一件令交管部门挠头的事。职业“钓鱼”人也就此应运而生。

　　家住潍坊市临朐县寺土镇李家庄村的何维生和何维堂兄弟，合开一部出租车，没有运营手续。哥哥何维生开白班，弟弟何维堂开晚班。

　　7月3号早上6点多，何维生刚起床，便接到了弟弟何维堂的电话：“十几分钟前，一个背着小黑包的年轻人跟他说，要找一辆私家车回莱阳县。”

　　随后，何维生借了辆桑塔那轿车，拉上那名乘客奔莱阳。在路上，这个身高1.7米左右的乘客告诉何维生，他弟弟已和他谈好价钱，一块钱一公里，回来付钱。

　　7点左右，何维生先到加油站加了200块钱的油。为了给他省钱，想不走高速，谁知他反而嫌太慢，说要回来急着办事，不愿意。在路上的时候，何维生见他不停地给“表哥”打电话，问“钱”准备好了没有，现在已经到了“哪里哪里啊”。

　　本来说是去莱阳，结果到平度市时，这个乘客却要下高速，说表哥在该市的一家修理厂工作。9点30分左右，当何维生把车开进他指定的振华维修厂时……与文章开头相似的一幕便上演了。

　　文章开头提到的瘦子王新民，是潍坊市昌乐县昌乐镇南统家村养猪专业户。在何维生被“钓”的前一天，7月2号上午8点，也遇到了一位背着一个小黑包的年轻人。说他的车出了点事，让王新民帮忙找个出租车，把他送到高速路口去。

　　王告诉他附近没有出租车，他便问旁边白色的昌河面包车是谁的。当知道是王的车后，对方便一定要他帮这个忙。结果刚上车以后，背小黑包的年轻人又求王新民，把他送到平度市，回来后按一块钱一公里给钱。上车后，像何维生看到的一样，王新民发现对方总是不断地给“表哥”打电话，发短信，要他把手续办好……

　　同样，王新民把车开进了振华维修厂，成了一条被钓的“鱼”。

　　车主吓得尿裤子

　　振华维修厂内。

　　7月9日上午11点30分，当来自淄博市淄州区罗村镇道口村的刘清新，刚把他的鲁CP8537红色面包车停在振华维修厂里，坐在副驾驶上的年轻人把一个证件在他眼前一晃，说声“交通局的”，随手就拔下了他的车钥匙。

　　随后进来的鲁CG3570白色吉利轿车车主，淄博市淄州区洪山镇56岁的谭允华发现被钓后，抑制不住愤怒地对引诱他上钩的那个年轻人说：“你真行。”谁知对方毫不在乎地说“我干的就是这个活。”随后就上来五六个穿制服和没穿制服的人，把他拽下车，拿走了车上的行车手续，把车开进了振华维修厂的车库。

　　前几天被钓的还有昌乐县尧沟镇尧东村52岁的姚克会。他胆小，不仅没有谭允华那样敢大声斥责对方的勇气，而是吓得“尿了裤子”。

　　“7月2号上午九点半，当车一进振华维修厂，钓鱼的那个年轻人把我的钥匙一拧走，便上来两个穿制服的人，一边一个挟着我厉声喊"下来"，我以为遇到了冒充稽查的绑匪，吓得我当场尿了裤子。”

　　姚克会一从厕所回来，便被对方喊到一个越野车上，在《证据登记保存清单》上签名，摁手印，然后去“五号站“接受处罚。

　　因为吓得够呛，姚克会甚至都来不及看《证据登记保存清单》上调查人员签名的是谁，行政机关负责人是谁。只记得一个盖上了稽查站长张德虎的方印，一个交通行政处罚机关盖的是平度市交通局交通稽查站的大印。

　　拿不到发票

　　平度市交通局交通稽查站被黑车主们俗称“五号站”，是他们交罚款的地方。

　　7月2号当天上午，姚克会找到张德虎站长，对方要他交一万元罚款，吓得他不知道该说啥。

　　第二天他又去了“五号站”，一共跑了五天，在平度市住了两夜。

　　7月3号下午五点多，快下班时，他说自己的车不好，是个旧夏利，取得了站领导的同情，才松了口，说罚5000元。直到7月7号上午十点多，他交了4500元罚款，终于领回了自家的车。

　　据临朐县营子镇南赵家河村黑车主赵宪生介绍，姚克会罚得并不多。因为目前的行情，对黑车主，“五号站”罚款开价都是一万。一般最后成交轿车是8000元，面包车是5000元。

　　但潍坊市昌乐县黑车主田世林似乎罚得不多。在他的《交通行政处罚决定书》上，记者看到：经调查，当事人无《道路运输经营许可证》从事营业性道路运输违章事实清楚，证据确凿，违章行为成立，依据《山东省道路运输管理条例》第五十条第一项的规定，决定给予如下处罚：罚款叁仟元。

　　为什么有人罚的少呢？“找了硬关系。”前来交纳黑车罚款的车主们，大都如此认为。在振华维修厂，看门的大爷就曾亲口跟他们说过：“关系好的，罚个三五千。关系不好，找不到人，罚一万。”

　　罚多罚少有讲究，找不到关系的黑车主也就认了。殊不知这里面还有一个猫儿腻：交了钱却拿不到发票。7月9号下午3点钟，在“五号站”一楼营业大厅的左边，驱车一百多公里专程从潍坊市来平度找稽查站刘会计的王新民，也是白费力，仍然没有拿到7月3号缴纳的4800元罚款的发票。从一楼营业厅跟着刘会计来到二楼的财务室，对方告诉他：因为公务车辆没在，她没法去交钱，所以手头没有发票。而让王新民不解的是，五号站与农行仅隔着一个马路口，他们去存款不过百步之遥，现在找她们要一张发票，咋就这么难呢？

　　“钓鱼”不钓本地的

　　7月7日，一个偶然的机会，竟让姚克会发现了一个奇怪的现象。这一天，他在“五号站”碰到5个像他一样来办手续的人，竟没有一个来自青岛市，更没有一个是平度市(平度市是青岛市下辖的县级市—记者注)。他们都是来自潍坊市昌乐县、青州市以及淄博市这些外市外县的。而追溯到更早，姚克会惊讶地发现，曾经被“钓鱼”来的黑车，几乎清一色是外地市的：一开始是烟台市、威海市，十天前是济南市，现在则来自淄博市和潍坊市。

　　而据记者了解，早在今年（2008年）4月1日，为了在全市开展一次集中整治道路客货运输市场秩序活动，平度市交通局专门下发了《平度市交通局关于集中整治道路客货运输市场秩序的通告》，其中的第二条就包括“严厉打击"黑车"非法营运”。但经过近3个多月的“打击”，平度市面上经营的微型面包、桑塔纳等“黑车”，在马路上依然随处可见，甚至多于合法出租车的数量。

　　“打击黑车，何以舍近求远，治外不治内，以致出现灯下黑？”

　　为了破解这一谜局，7月9号下午3点30分，当记者在平度市交通局办公室，提出采访要求后，得到的答复是，“领导不在家，都去清浒苔了。”经记者的一再恳求，得到了一位分管交通稽查工作的汪副局长的小灵通号码，但打过去得到的回答是，他在外地忙着清理浒苔，实在没有时间接受采访。而请他联系安排一下交通稽查站的领导，答复也是他们都在路上执勤，抽不出人来。

　　当记者辗转来到三楼，请安全办一位热心的领导帮忙联系采访事谊。但通过一番电话交流，对方最后颇显无奈地告诉记者：“办公室同志说了，我们这里有规定，来采访的外地媒体记者，一律要经过宣传部门的同意。”

　　为此记者随后来到市委，经传达室大爷联系，宣传部一位秘书的答复是：“领导都不在家，我才来不久，不能接待记者。”同样将记者拒之门外。

三、出海打鱼的真实工薪是多少？

远海每个月平均8000~9000，近海打鱼比远海每月少2000，虽然出海工资是真的高，但是卖命钱！要三思而行。

远洋通常半年上岸一次，还有可能更长。在海上受伤了通常得不到有效救治。重伤也只能靠急救药品挺着，等补给船靠上来才行。

另外如果你是给人打工拉网捞鱼什么的,我劝你能不干就不干, 真的很苦很苦,又脏又腥又累,遇上几天都是坏天气几天都不能出海, 连饭都没有吃的, 如果是自己租船打鱼呢,那就不错,但是最好要找有经验的师父带你, 现在赚钱很难,前段时间打渔很赚钱,不少人都去干那行,因此竞争十分激烈。

还有就是天气气候问题，海上的天说变就变，海潮的涨落，礁石阻路。十分危险，还有船自身的问题，不是所有船都几十年都没事，如果去边境还有起冲突的危险。还有食品供应问题，如有意外找食物好找，淡水却很难找。还有一些不可预知的事等等。

若在海上，若渔船、设备、渔具坏了，没有社会资源可以利用，只有招一些有经验的伙计在船上；如果设备坏了，可以修一下，渔网破了，可以补一下；而这样的人又非常吃香，导致各渔船恶心竞争，互相挖人。

最后提醒您在碰到高薪招聘出海捕鱼的广告时，如果对方要先让劳动者缴纳培训费及介绍费时，就要谨防被骗；出海捕鱼虽然薪酬高，但是如果不是技术工种，薪资也不会高的离谱，比一般在陆地上的工种是要高出不少，但也不是天文数字。