国庆自驾回家，这3个保养让爱车恢复更快

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国庆自驾回家，这3个保养让爱车恢复更快

春节长途自驾回乡过年，需要对汽车做哪些检查和保养？

这5个汽车保养小知识你知道吗？让你的爱车像新车一样！

汽车日常怎么保养？

一、国庆自驾回家，这3个保养让爱车恢复更快

国庆自驾回家，这3个保养让爱车恢复更快

这两年因为疫情的原因，很多人并没有自驾出游，而今年相对来说疫情已经有了好转，叠加十一国庆七天假期，自然大家都不愿意放过这样的好机会。也正是在这样的情况下，我们发现有些车主居然开着新能源电动车出行，还有些跑超过五百米的小长途，一路下来伤害很大，因为塞车厉害，在高速上趴窝的也有，只能等着拖车来救援。

所以我们发现对于小长途来说，最好还是可以选择油车出行，这就是说在可预见的几年内，油车还是会占据着不错的市场份额。我们发现新能源汽车的销量是增长得非常猛，但也要认清一个现实就是新能源汽车的销量基数还是远远不够，所以继续努力吧，我们也希望能够更多的看到新能源车的国产化之路也会更加顺利。

既然大部分都还是油车出行，对于长途来说可能并不止五百公里这么简单，加上中途的旅游超过一千公里也是很有可能的。我们建议车辆还没有出行之前先进行保养，而长途之后如果有一两千公里的话，最好也可以做一下小的保养，这样就可以知道自己的爱车是否会有潜在的问题，不然的话这些小问题慢慢的积累起来也还是会影响我们的出行，也会增加油耗。

里程数达到一定的程度，我们当然要关注自己的车辆的轮胎状态，顺便也可以看看刹车片是否耗损过度。轮胎检查是很方便，除了看轮胎的胎压之外，如果有需要也可以做一下四轮平衡，甚至把轮胎左右进行掉换也是可以的。主要是因为自驾难免车辆会走一些比较复杂的路面，加上长途出行也会对轮胎造成一定程度的损伤。比如发现有小石粒也是可以自己清洁出来的。

经过了长途自驾出行后，自然自己的车辆外观也会有些脏，所以及时的清洁也是很有必要的。我们可以自己进行清洗也可以在洗车店进行清洗，清洗完才把车辆驾驶回家会更加有必要，不然的话在疫情下可能自己就不想再开车出行，在车库里直接一放就是半个月一个月也是完全有可能的。

最后一点是检查车辆的发动机油路和机油格等等，还有滤芯等等。另外也可以看看各种液面是否正常，因为长途出行前一定每个人都会进行车辆保养，自然回来后有些人也不会去保养的，那么自己检查一下，对于下一次出行也会更加有保证，尤其是车辆借给别人也是相同的道理。

一、春节长途自驾回乡过年，需要对汽车做哪些检查和保养？

独在异乡为异客，每逢佳节倍思亲。奈何平时回不去，春节返乡解忧思。一年一度的春节又到了，很多在外地打拼的人，开始筹备自己的回乡之旅。火车太挤，飞机太贵，骑摩托回乡太遭罪，自驾回家似乎是最合适的选择。但是中国幅员辽阔，沃野千里，南北东西各地区气候条件相差很大，特别是春节期间，南北方气温会相差四五十度，在这种情况下，长途自驾穿越祖国大地，需要对自己的爱车做一个详尽而细致的保养，全面消除安全隐患，让自己的回乡之路安全又顺畅。那么我们要对爱车做哪些检查和保养呢？

一、五油三水

所谓的五油三水是指汽车上维持汽车正常运转的各种液体，包括燃油、机油、变速箱油、转向助力油、刹车油、防冻液、电瓶水、玻璃水等。这些液体的性能受温度的影响比较大，如果我们从炎热的南方回到寒冷的北方，必须把这些液体更换成防冻的。当然，如果你是从北方回到南方，这些基本就不用换了。

1、燃油包括汽油和柴油。汽油受温度的影响很小，我们只要沿途正常加油即可。需要注意的是北方很多地区使用的是乙醇汽油，这种汽油没有纯汽油耐烧，动力性也稍差，所以南方的汽车到了北方油耗高、动力性差是正常现象。另外长途驾车最好使用高标号的汽油，如果所在地区的油品质量不好，最好使用一些改善燃油品质的燃油添加剂。

柴油受温度的影响较大，它按凝点分为10号、0号、-10号、-20号、-35号、-50号六种牌号，我们要根据当地的最低气温合理选择柴油牌号，沿途也要逐步调整柴油的牌号，最好是提前加更低牌号的柴油。一般0号柴油适用于最低气温在4℃以上地区、-10号柴油适用于最低气温在-5℃以上地区、-20号柴油适用于最低气温在-5~-14℃以上地区、-35号柴油适用于最低气温在-14~-29℃以上地区；-50号柴油适用于最低气温在-29~-44℃以上地区。如果我们使用了凝点太高的柴油，它就会在寒冷的天气时析出晶体蜡，堵塞油路，俗称“挂蜡”。柴油机“挂蜡”是一件非常麻烦的事，不仅会让发动机无法启动，还会伤害高压油泵和喷油器。

2、机油：我们在长途自驾前，最好是把机油更换一次，并且要根据家乡所在地的气温合理调整机油的粘度等级。机油的低温粘度受温度影响较大，比如0W、5W、10W等，在温暖的南方，常年使用10W/40的机油也没有问题，但是到了寒冷的北方，气温最低可达零下二十甚至三十度，这时仍然使用这种粘度的机油，就会由于机油低温粘度过大而导致发动机无法启动，所以这种情况下我们应该更换0W或者5W的机油。如果你的车有烧机油的故障，还要在车里备用一些机油随时添加，一般汽车在长途高速行驶时机油消耗量会增加，烧机油故障会更加明显。

3、变速箱油、转向助力油受温度影响较小，一般是不用更换的，但是需要检查一下。而刹车油受含水量影响较大，如果刹车油含水量超过3%的话，刹车油沸点会大幅度降低，在频繁紧急制动的情况下容易发生刹车油沸腾汽化而失去制动作用，所以在自驾出行前一定要检查一下刹车油的含水量，如果超过3%就要坚决换掉。

4、汽车上的防冻液冰点一般都在零下30°之下，一般情况下也不用更换。如果是使用了几年的旧车，最好是去检测一下防冻液的冰点，如果高于家乡所在地的最低气温，就要及时更换。玻璃水也是分为冬季和夏季的，一般在南方使用普通的夏季玻璃水就行，它的冰点是零度，如果到了北方一般都使用冰点为-35°的冬季玻璃水。这点一定要注意，每年都有玻璃水结冰将水壶和喷水电机冻坏的案例。至于电瓶水，现在的汽车电瓶一般都是免维护的，不要添加和调整电瓶水。如果是非免维护电瓶，那么需要把电瓶水密度调整到1.27g/cm?之上，否则电瓶有冻结的危险。

二、轮胎

长途高速行驶，轮胎是重中之重。有数据表明，在高速路上，大约有30%的事故是由轮胎引起的，并且汽车爆胎时人员的伤亡率极高。所以长途出行前，一定要对轮胎做非常仔细的检查。一般轮胎的使用年限是四年，里程极限是六万公里，超过这两个任意一个极限，轮胎都需要换掉。此外，如果轮胎磨损超过了极限标志，或者轮胎有异常磨损，或者轮胎侧壁受到了刮伤、鼓包等，都建议更换。不过更换完新轮胎后也不要立即跑高速，而是要磨合。因为新轮胎在出厂时表面有一个保护层，具有防止轮胎在储存期间老化的作用，但这个保护层与地面的摩擦系数较小，会导致轮胎与地面的附着系数降低，附着力下降，进而造成汽车操控性能的下降，制动距离也会延长。只有行驶几百公里之后，这个保护层磨掉了，轮胎才能完全与地面接触，附着力恢复到正常值，这时汽车才允许高速行驶。此外，如果家乡所在地冰雪较厚，最好是换成冬季轮胎。

三、刹车油和刹车片、刹车盘

刹车油在上文已经说过了，一般使用两年以上，含水量超过3%就要更换。在刹车片上一般都有磨损极限标志，如果达到或接近该标志，就要更换刹车片；刹车盘的磨损如果超过2mm，就建议更换（不建议光盘，因为使用时间过长的刹车盘会产生金属疲劳）。需要注意的是更换新的刹车片及刹车盘后，最初的阶段盘与片的接触面并不能达到100%的接触，需要经过一段时间磨合后（正常需要300~500公里），才能达到良好的制动效果。所以，更换完新的刹车盘片后不要急于高速行驶，要在路况良好的地方重重的踩几脚刹车，加速刹车盘与片的磨合。

四、电瓶

出门在外，最容易发生的故障就是汽车电瓶亏电而导致汽车无法启动。这主要是因为平时电瓶亏电，但是自己没有注意，也没有及时补充充电。此外，电瓶的电量受温度的影响比较大，会随着温度的降低而急剧下降。比如一块电瓶在南方很好用，但是到了寒冷的北方，就很容易出现电瓶容量下降打不着车的情况。所以所以在出行前一定要好好检查一下汽车的电瓶。如果出现汽车在启动时发动机转动缓慢、无力，并且仪表灯忽明忽暗的闪烁，或者电瓶在启动时电压急剧下降，或者电瓶的静态电压过低，以及电瓶的电量指示器显示无色或浅黄色时，都说明电瓶电量不足了，需要充电或者更换了。

五、底盘悬架与转向系统

在自驾游出行前，要把车开上举升机，仔细的检查汽车转向拉杆及球头是否松旷，各部胶套是否破裂、变形，减振器是否漏油，各部位螺丝是否松动等，特别是传动轴螺丝和轮胎螺丝，更是要重新紧固，确保万无一失。需要注意的是，减振器漏油影响的不仅仅是汽车的乘坐舒适性，还会加剧汽车转弯时的侧倾，从而影响汽车的操控性。所以，对于漏油的减振器要及时更换，最好是把同轴上的两个减振器同时换掉。

六、正时皮带与发电机皮带

实践证明，汽车在行驶中抛锚，有很大一部分是由于正时皮带或发电机皮带突然断裂导致的。所以，在长途出行前，要仔细的检查这两个皮带以及相应的轮系。一般原车的正时皮带可以使用八万公里，更换过的皮带可以使用六万公里，如果汽车接近或超过这个里程，就要及时更换了；对于发电机皮带要仔细的检查是否有裂纹、破股等现象，如果有也要及时更换。此外，如果皮带运转噪音过大、偏磨等，有可能是皮带张紧轮轴承磨损了，也需要及时更换。如果汽车高速行驶中皮带张紧轮烧结了，皮带会瞬间折断。

七、汽车灯光

出门在外，不可避免的要走夜路，这时灯光就非常重要了。大家在出行前要检查好各灯光是否完好，是否符合技术要求，大灯要调整到正确的角度，不要私自改动灯光。另外大家最好准备几个常用的灯泡，学习这些灯泡的更换方法，在灯泡损坏时及时更换。

除了上述需要做的检查和保养之外，我们还要携带一些必要的工具，比如螺丝刀、钳子、扳手、撬杆、千斤顶、灭火器等，并学会一些简单故障的应急处理办法，比如汽车搭电、短接起动机、短接汽油泵、应急P挡解锁等。还有就是一些随车的技术文件也要随身携带，比如驾驶证、行驶证、保险单、汽车检验标识、交强险标识等，否则遇到检查会很麻烦的。最后祝大家旅途平安、顺畅，春节快乐，阖家团圆，幸福每一天。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二、这5个汽车保养小知识你知道吗？让你的爱车像新车一样！

汽车保养有多重要，相信车友们都一清二楚，正确的保养方法不仅能够延长汽车的使用寿命，还能让你的爱车看着像新车一样，无论是性能还是外观都和新车差不多，下面小编介绍5个汽车保养的小知识，学会了好处多多。

机油更换要及时

第一个，机油，机油其实通俗点说就是润滑油，车上很多的地方都要用到润滑油，例如汽车发动机润滑油，变速箱，转向助力油，国内的机油大致分为三类，普通机油、半合成机油、全合成机油，这三种机油更换的时间也不一样，机油在一定的时间之后，作用就会开始衰减，普通汽车润滑油一般暴露在空气中3个月左右就开始氧化了，功能就会逐渐消失，半合成的大概在半年左右，而全合成的在九个月左右，就算你的车子放到那儿，可是到了一定时间也更换机油。

车子保养发动机也很重要，用全合成机油汽车发动机润滑油，发动机油减小油耗，降低噪音，润滑传动器减少摩擦，汽车跑高速更安静，机油是发动机的润滑油，为了保证汽车的性能，我们要隔一段时间更换汽车的机油，机油的更换周期取决于机油有效时间。

汽车空滤及时检查更换

第二个，汽车空滤保养，空滤是空气进入引擎要经过的道关卡，空滤芯通气细孔约为5μm左右，主要功能是滤掉空气中大于5μm左右的灰尘和固态颗粒，避免螺杆转子过早磨损，当灰尘把滤纸表面的孔隙堵住，就会造成堵塞，从而直接影响到汽车的引擎，这时引擎会有加速无力以及怠速不稳等症状，汽车空气滤清器的正常工作可以避免发动机过早的磨损和保持好的工作状态，汽车空滤在20000公里要换一次，10000公里进行一下检查，春季在2000公里就检查一次。

第三个，汽车内饰，保持干爽卫生对我们身体大有好处，尤其是汽车坐垫，出风口这些卫生死角更要保持清洁，可以给汽车使用空调系统杀菌除臭剂，可以清除汽车空调系统蒸发器，解决汽车空调出风异味问题，如果需要清洗，最好选用中性洗涤液，那些含有较强酸碱性物质多少会有腐蚀性，清洗时要注意避免汽车音响、收音机、CD等电器设备进水而受到腐蚀，会大大影响音响效果。

车漆保养方法

第四个，汽车车漆的保养，汽车车漆肉眼看起来非常光滑，但是表面是有均匀的非常细小的凹面和孔洞的，新车建议可以做一次封釉或者镀膜处理，这样车漆的光亮度会保持的长久一些，封釉效果大概在3个月到半年，镀膜在半年以上，再进行第二次封釉或者镀膜，洗车店进行的常规项目就是抛光和打蜡，打蜡或者抛光，等于是在消耗漆面的厚度，逐渐的使车漆变薄，失去光泽，出现细小的划痕，所以这两项要在镀膜或者封釉的前提下做。

如果想要汽车车漆更光亮，这几点一定要注意，避免用掸子或者干布直接擦拭汽车漆面，用水冲去车表面的灰尘泥土后，用干净的吸水布擦拭干净，停车时应考虑避免阳光长时间照射，特别是白色和非金属漆更要避免阳光照射，白色车漆容易发黄，尽量减少洗车的次数，汽车打蜡抛光也尽量少做，对车漆损伤太大，还要注意鸟粪等腐蚀性东西要及时清除。

避免行走有腐蚀性物质的路面，例如海边，撒过融雪剂的路面，新铺的柏油马路等，对车漆都会造成严重腐蚀，如果无法避免，那就要做到及时清洗，夏天跑完高速后应该及时清洗汽车前部在行驶中撞到的昆虫尸体，也会给汽车漆面造成腐蚀。

轮胎清洁方法

第五个，汽车轮胎保养，可以准备一个把手较长的刷子，如果汽车轮胎并不是太脏，用一般用的清洁剂洗就行了，如果太脏的话，可以选用专业清洁剂，对轮胎轮毂没有腐蚀性，而且去污力还很强，刷子不能用在镀铬的镜面处理过的轮圈，会留下很明显的伤痕，可以用毛软一点的小刷子，小心仔细的刷洗，或者用海绵刷汽车轮毂也很好。

这5个汽车保养的小知识非常实用，按照小编介绍的方法做，你的爱车就会得到最好的保养，这些汽车保养的小知识车友们都记住了吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

三、汽车日常怎么保养？

一、原因：
1、开的公里数多，缺机油，加的机油标不够用。
2、积碳增加，如果增加可以买那种清理积碳的液体，换机油之前加在发动机里，怠速20分钟左右，然后倒掉，换机油。
3、正常的噪音，可以通过加隔音棉，密封条来处理噪音。
二、刹车时汽车跑偏必须马上调整 。　　
当刹车时汽车明显向左或向右跑偏 ，这是前轮刹车不同步所致 ，极易因刹车抢左(右)而发生事故 ，特别是在高速行驶时 ，必须马上到修理厂进行刹车调校 。

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最新回答(3条回答)

匿名用户

2016-03-02 回答

听到的若随曲轴转速（发动机转速）变化，则该噪音可能与曲轴、连杆、活塞、活塞销有关。听到的噪音若随凸轮轴转速（发动机的半速）变化，则该噪音可能与气门传动部件有关。如果机油太稀薄，轴承会产生敲击噪音。大部分发动机噪音过大是由于曲轴、连杆轴承、缸壁—活塞磨损过量引起的发动机噪音增大。发动机摩圣能免拆修复发动机缸壁、活塞、轴承等金属摩擦副表面，并且生成的金属陶瓷层能长效保护发动机不被磨损。从而解决发动机磨损导致的噪音、油耗、动力等问题，并能延长发动机寿命。

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小怪怪

2016-03-02 回答

制动真空管有问题，看一下吧！

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匿名用户

2016-03-03 回答

什么车呀，这个不正常。估计是你的真空管漏气了。赶紧去修理厂检查吧，这个问题不是小事儿