货代工作的全流程（大纲）

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货代工作的全流程（大纲）

货代操作的工作流程是什么

货代（出口）操作流程？

货代操作基本流程

一、货代工作的全流程（大纲）

货代工作的全流程汇总：

整箱货（非危险品）海运出口流程大概流程如下↓

揽货→询价→订舱→接受托运申请→订舱确认→排载→发放空箱→装箱→进场→边检→申报→报检→报关→配载（装船计划）→审提单→船东确认费用→预借购付汇联→缴交一切费用→签单→向货主催款→货主确认并支付钱款→开具商业发票→放单/做电放/做SEAWAYBILL

PART1 揽货→询价→订舱→接受托运申请→订舱确认一、业务员揽货，接受货主询价

二、航线主管根据业务员所述要求向船公司询价

三、航线主管与船东/货代谈妥运价，

四、航线主管取得船东回复的订舱确认后，在封皮上补上提单号、船名航次，交由OP操作。五、突发情况的处理方法。

PART2 排载→发放空箱→装箱→进场→边检

一、排载

二、提取空箱装货 进场 边检

三、边检

四、对集装箱的特殊要求

五、突发情况的处理方法

PART3：申报→报检→报关→配载（装船计划）一、申报（核对资料→进行申报）

二、报检

三、报关

四、配载（装船计划）

五、有可能出现的情况

PART4：审提单→船东确认费用→预借购付汇联→缴交一切费用→签单

一、什么是提单

二、 审单

三、领单、电放、SEAWAYBILL

四、催款：

一个网友分享的内容，希望大家批评指正，有没有错误的地方！

这只是一个大纲，如果没有问题，详细的内容将会奉上！

一、货代操作的工作流程是什么

海运出口操作流程是货运公司把货物情况提供给船公司与船公司确定价格，向船公司定舱。船公司接收定舱后，告知船名、船期、提单号。

流程：

一、托运

二、订舱

三、做箱

四、报关装载

五、卸载

六、通知提货

七、清关

八、换单

九、提货

二、货代（出口）操作流程？

①委托--出口商向货运代理公司发起海运出口订舱委托，将详细的发货人，收货人，通知人，货物品名，编码，件重尺，所定的箱型箱量，预期的船期都需要显示在提单上。

②订舱--货运代理公司接到委托之后，在船公司的网站上订舱，得舱位确定好之后，会给出口商发送下货纸，告知所定具体船名航次，开船日期，提单号，最晚的送货日期，送货指定的场站。

③送货--出口商根据货代公司给的下货纸内容，将货物送到指定的场站。一般现在采用的时候由货代安排拖车，可以节省很多事情。

④提单确认--在装完货之后，货代公司会和出口商确认此票货物提单上面所显示的信息，最后提交给船公司。提交之后，提单信息不能随意更改，如果确定要更改则会产生改单费，一般在300-500人民币左右。

⑤报关--货物回来之后，由报关企业向出口商发起报关委托，出口商接手之后，报关企业向海关系统报关所需提交单据，等待海关审核，海关放行，之后，就是等待货物装船。

⑥签单--开船后，由货代去船公司签回提单，待出口商像货代结清费用之后，货代就可以将提单邮寄给出口商也就是发货人。最后由发货人将提单寄给收货人，收货人拿着代表物权凭证的提单去提货即可。

扩展资料：

申请经营国际货运代理业务的单位应当报送下列文件：

1．申请书，包括投资者名称、申请资格说明、申请的业务项目；

2．可行性研究报告，包括基本情况、资格说明、现有条件、市场分析、业务预测、组建方案、经济预算及发展预算等；

3．投资者的企业法人营业执照（影印件）；

4．董事会、股东会或股东大会决议；

5．企业章程（或草案）；

6．主要业务人员情况（包括学历、所学专业、业务简历、资格证书）；

7．资信证明（会计师事务所出具的各投资者的验资报告）；

8．投资者出资协议；

9．法定代表人简历；

10．国际货运代理提单（运单）样式；

11．企业名称预先核准函（影印件，工商行政管理部门出具）；

12．国际货运代理企业申请表1（附表1）（附表从略-编者）；

13．交易条款。

以上文件除3、11项外，均须提交正本、并加盖公章。

参考资料：

三、货代操作基本流程

一. 客户服务人员

1、联系国内或海外的国际货运代理
客户服务人员积极地与国内海外国际货运代理交流市场运价信息，及时答复代理的运价查询，主动争取更多的操作货。

代理的邮件询价或其他咨询,必须当天给予回复,如核实需要时间当天不能回复的,当天必须发邮件给国际货运代理明确表示已收到邮件并说明不能回复原因和具体回复时间.

二、国际货运海运价（合约）的使用以及到付与预付的确定

对于同一船公司航线服务，我司与国际货运代理之间互用最优惠（合约）运价。原则上我司尽量安排国际货运海运费到付，尽量少占用资金，而向国际货运代理收取差价和操作费。

1）如我司运价较优惠，在船公司不能接受到付或者到付手续麻烦而达不到时间要求的情况下， 在订舱时采用我司预付（代海外国际货运代理垫款）的方式。

2）如代理的海运价比较优惠，我司向船公司订舱时做运费到付，收货人和付款人为海外国际货运代理。拖车费.报关费和ORC.DOC等预付费用，我司直接向发货人收取。 而差价或操作费则向代理收取。

三、联系发货人安排出货事宜接到国内或海外国际货运代理的通知指引后，客户服务人员随即联系国内的工厂发货人，

1）告知我司相关操作人员和客户服务和具体操作人员的联系方式和职责分工。

2）通知发货人预配的船期和使用的船公司，并约定装货时间。

3）与发货人确认是否使用我司的拖车报关服务和相应收费，以及领取正本提单前应交付的费用。

4）传真我司空白委托书格式并说明双方配合的相关要求。

5）尽可能的推荐我司服务,争取其他货源.

6）指定货出货信息反馈，发货人下托运书后，客户服务人员随即发邮件通知代理该票指定货大概的出货时间和进展情况并需要代理书面确认船公司,船期,运价等相关发货信息。

5）向操作人员交代具体操作安排接到发货人的托运单后，填写操作联系单（操作细节与费用收支）递交公司经理审批后下单给对口操作人员。该注意的细节或特殊情况要与操作人员作详细交代。

6）具体落实跟进客户服务人员的业务指令

四、操作人员

1）接到客户服务人员的操作联系单后，操作人员应主动联系发货人，告知订舱进展情况，向发货人落实工厂以前出货报关的做法和特殊要求，并与发货人对出货安排作最后确认。

2）向船公司订舱并主动催促船公司尽快放舱。正常情况下船公司在半天内会放提柜纸S/O，如放舱时间太长满足不了发货人的要求， 操作人员应及时将情况反馈给客户服务人员和公司经理，由上级协助解决。

3）安排派车和报关报检和熏蒸等特殊作业时，注意这几项作业在时间空间上的衔接。

4）装船前后主动催促发货人做提单补料和对单，对于发货人对提单初稿的更改，操作人员应仔细过目修改后再传真给船公司。

5）提单。指定货在正常情况下签发双套正本提单。即签发HB/L给发货人，HB/L上的发货人（出口商）和收货人（进口商）资料由发货人提供。而向船公司申领MB/L寄给海外代理或者补料给船公司作MEMO MB/L后做电放给我司代理。

6）向国内海外国际货运代理发出装船通知告知详细出货情况。

7）根据操作联系单上费用收支和实际费用发生情况输电脑结算并制作账单传给代理。向发货人收取的费用部分转交财务结算人员开税务发票。

8）装船后当天或次日向发货人寄送正本税务发票，同时向船公司索要发票并安排付款给船公司赎单。

9）到发货人传真过来的水单后即签发并寄送正本货代提单给发货人，同时寄送正本船东提单和传真账单给海外代理或者通知船公司安排放货（电放）给海外代理。

10）操作人员应主动要求发货人付款赎单，如发货人不愿及时赎单，应及时通知代理。（船开后3到5天内发货人应赎单。）

扩展资料：

成本：

国际货运的成本主要产生在本地、国际运输和目的地三个地方。在进口货物过程中，由于目的地的货代利润较少，其往往通过延伸服务而收取一些名目繁多的费用，如代报关费、送货费、仓储费、换单费等。最好不去围绕着琐碎的费用去谈判，而是争取谈得一揽子的包干费用。

在国际货运业务时，要先搞清各段的运费，根据贸易双方的合同，应分别由哪方支付。遇到进口业务的离岸价或对方工厂交货价，在全权委托对方协助办理之前，先尝试着自行找货代(主要是在对方城市或国家有分支机构或业务合作密切的代理)。若要全权委托对方协助办理，也一定要事先询问对方代理的报价。

在进口货运中遇到运费到付时，要先与业务合同查对。

要熟悉整个货运各个环节的业务及技术要求，事先准备好相关单证，避免产生可能出现的滞报金(关税方面)、滞纳金(关税和承运人方面)和仓储费用(港口和货代方面)。

根据对货物重或体积对运费的影响，合理考虑货物的包装。

除了事先商定的运费之外，与货代结算时要仔细检查所有的单证，特别是运单上的体积和重量是否与实际的相符。

对每一票货产生的费用逐相记录，并定期加以分析。

范围：

出口

选择运输路线、方式和适当的承运人；

为货主和选定的承运人之间安排揽货、订舱；

包装、计量和储存货物；

办理保险；

收取货物并签发有关单据；

办理出口结关手续并将货物交付承运人；

支付运费，收取正本提单并交给发货人；

安排货物转运；

通知收货人；

记录货物灭失情况，协助收货人向有关责任方索赔。

进口

报告货物动态 ；

接收和审核货运单据，支付运费并提货；

进口报关，支付有关捐税和费用；

安排运输过程中的存仓；

向收货人交付已结关的货物；

协助收货人储存或分拨货物。

另外国际货运代理公司也可作为无船承运人（NVOCC）承办多式联运业务，即作为合同当事人签发多式联运单据，将各段运输委托实际承运人执行。

参考资料：