超17万件！知名品牌突然宣布：召回

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超17万件！知名品牌突然宣布：召回

宜家召回17万件缺陷餐具，不合格餐具对身体有什么危害？

日本丰田汽车召回门事件到底是怎么回事？

车友锐评丨2019年共673万辆车被召回，奔驰、特斯拉、蔚来都中枪

一、超17万件！知名品牌突然宣布：召回

说到宜家

家居用品由于款式和性价比高

很受消费者的欢迎~

然而近年来

宜家的质量问题却令人堪忧

先是召回了宜家马尔姆系列三层抽屉

因其翻倒导致儿童死亡事件

没想到，最近

宜家又召回产品了

这次召回的是

超过17万件的碗、盘和杯子

原因是可能烫伤使用者

此次，宜家（中国）

投资有限公司

共召回9种产品

属于HEROISK希罗斯

和TALRIKA 塔利卡系列的

碗、盘和杯子

其中一种是儿童餐具

↓

9种餐具涉及召回总量为

173,564件

生产起止日期为2019年1月1日~2021年5月4日

生产批号/批次为1901-2118

根据产品描述，其中还包含一种HEROISK希罗斯品牌的3格儿童餐盘

据了解，这批产品由聚乳酸（PLA）材料制成。聚乳酸是一种由可再生资源制成的新型材料，宜家产品中使用的PLA来源于工业玉米。

宜家发现，使用微波炉和洗碗机会影响该系列产品的耐用性。经过一段时间的使用，这部分产品可能会破裂，并可能由于其所装盛的高温内容物渗漏造成烫伤。

啊~~~

万万没想到！

宜家的碗、盘、杯子也会存在质量问题！

宝爸宝妈们一定要引起警觉啦~

宜家对此事回应：

因潜在破裂和烫伤风险，深表歉意

将为顾客提供免费退货处理

并全额退款

宜家作为一个全球家居品牌，

近几年，屡次宣布召回产品。

↓

在其官网上就有15条召回信息。涉及安全门、儿童床篷、蝙蝠斗篷、婴儿换衣桌、巧克力产品等。原因涉及可能导致儿童跌下楼梯、存在窒息或颈部受伤风险、可能引起过敏反应等。

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此前宜家还敦促所有购买“印度制造”的TROLIGTVIS 特鲁利维斯旅行杯的顾客尽快停止使用这一产品，并退回宜家获得全额退款。原因是该产品中邻苯二甲酸二丁酯（DBP）的迁移量可能超过规定的限值。

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此外，宜家曾全球召回白色磨砂GLIVARP格利瓦“伸缩型餐桌”（货号：10334705和90334706），原因是“该餐桌延展件有可能脱离轨道并掉落。由于延展件颇重，掉落后可能造成受伤。”

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2016年，宜家收到顾客报告，反映PATRULL帕特鲁安全门出现意外打开，导致儿童跌下楼梯的情况。在其中几起事件中，孩子需要前往医院接受治疗。宜家称，尽管产品通过测试并符合相关标准的要求，但其上锁机制存在缺陷，给幼童带来安全隐患，决定立即召回PATRULL帕特鲁安全门产品。

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同为2016年，由于产品未明确标示含牛奶和榛子，致对牛奶和榛子过敏人群食用这两种产品，可能产生过敏反应。宜家宣布召回100克的黑巧克力(CHOKLAD MÖRK60%) 和70%可可纯黑巧克力(CHOKLAD MÖRK70%)。随后，宜家又发布声明，因含榛子和/或杏仁可能会引起过敏反应，除了正处于召回之中的巧克力外，再召回6款巧克力产品。

这些产品有你买过的吗？

赶紧回去自查哦~

来源：国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心、新闻坊

来源： 阜阳交通广播

一、宜家召回17万件缺陷餐具，不合格餐具对身体有什么危害？

根据国家市场监管总局缺陷管理中心报道，宜家（中国）投资有限公司宣布召回部分希罗斯和塔利卡系列的碗、盘子以及杯子，召回餐具数量高达173564件。这两种系列产品是一家新采用的材料，经过使用发现这两种餐具会因为微波炉或者洗碗机影响它的耐用性，导致这两种产品破裂。而且这两种系列的产品在使用一段时间后，可能破裂导致其中索绳的高温物渗漏造成人员烫伤。这次召回的产品，生产起止日期为2019年1月1日到2021年5月4日，而且其中含有儿童餐具。

这次宜家召回这批有问题的餐具的时间为2021年5月18日~2021年8月17日。顾客可以拿这两系的产品到任何一家宜家商场进行退货并获得全额退款，而且无需提供购买凭证。

其实在我们的生活当中，有很多餐具可能出现问题。这些不合格有问题的餐具对我们的身体危害非常大，相当于我们每次在进食食物的同时，也在将不合格餐具当中的微量毒素摄入到体内。从而引发身体的不适，严重者甚至会导致人体中毒。

例如铜餐具，其实用铜锅烹煮食物当中溶解出来的少量铜元素，对人身体是有利的。但是，铜如果生锈之后就会产生铜绿和蓝矾这两种有毒物质会让人产生恶心，呕吐甚至中毒的情况。

玻璃餐具，看起来非常的清洁卫生，而且很多玻璃制品的餐具也非常的漂亮，容易做造型，所以广受大家的喜欢。但是如果玻璃长期受水的侵蚀，玻璃当中的硅酸钠与空气当中的二氧化碳产生化学反应，就会生出白色碳酸结晶，对人的身体有害。所以在清洗玻璃餐具时，可以使用碱性洗涤剂将碳酸结晶清除。

不锈钢餐具，很多宝妈在给孩子选择餐具时，会考虑不锈钢餐具，因为锈钢餐具既美观大方，还轻便耐用，洗起来的时候也非常方便。但是我们的不锈钢一般是由铁铬合金，掺入钼，钛，锰等微量金元素制成。如果用不锈钢餐具，长时期盛放盐，醋，或者是用不锈钢餐具熬煮中药不容易产生对人体有害的物质。

所以在挑选餐具时，我们不能只关注到餐具的美观性，还要关注到餐具的健康性。毕竟餐具所盛放的是我们每日进食的食品，如果餐具含有毒性，那么我们所进食的物品自然也就含有微量毒性。

二、日本丰田汽车召回门事件到底是怎么回事？

2009年8月24日，丰田在华两家合资企业——广汽丰田、一汽丰田宣布，由于零部件出现缺陷，自8月25日开始，召回部分凯美瑞、雅力士、威驰及卡罗拉轿车，涉及车辆总计688314辆。这是我国2004年实施汽车召回制度以来，数量最大的一项召回。

丰田此前曾陷入召回门事件。从2009年1月开始到2010年2月，因油门踏板和制动系统等故障，连续在全球范围内召回850万辆汽车，主要涉及凯美瑞、卡罗拉和雅力士。而在国内则召回了约7.5万辆RAV4，当时丰田在华召回因“慢半拍”而备受国内诟病。

相关事件：

日本电装因为“熄火门”事件，让丰田、雷克萨斯、马自达、三菱、本田、斯巴鲁等众多日系车企在全球范围内掀起大规模召回潮。有数据统计，电装公司生产的燃油泵存在缺陷，目前已经导致479万辆汽车被召回。

在中国，自去年9月至今，已有1288143辆汽车因“燃油泵隐患可致车辆中途熄火”问题而被召回，涉事品牌包括马自达、丰田、本田和三菱等。

近年来，日本汽车零部件巨头频频爆陷入丑闻。2017年，日本神户制钢所通过篡改部分铜、铝产品的检验数据，将产品以次充好供应给客户。受此影响，丰田、日产、本田等多家日本汽车制造商陷入质量危机。

此前，丰田、本田、日产等日系品牌还曾因为“高田气囊”问题，被迫进行数千万辆的大面积召回。此外，高田气囊还让日系车以外的宝马、奔驰、大众、通用等汽车品牌“蒙难”，成为迄今为止史上规模最大的汽车召回事件。有报道称：召回车辆总数已超1亿辆，并致至少17人死亡，180多人受伤。

此次日本电装“熄火门”事件，再次引发业界对日本汽车零部件企业的质疑，也使人们对日本汽车质量和汽车工业诚信产生怀疑。

以上内容参考：

以上内容参考：

三、车友锐评丨2019年共673万辆车被召回，奔驰、特斯拉、蔚来都中枪

（文/彭科峰）2019年已经过去，各大车企都纷纷发布了自己的年度销量，宝马、奔驰、丰田等都取得了持续增长的好成绩。但在另外一个榜单上，这些知名车企也同样上榜，只不过，上这个榜单的车企不一定会开心。

根据国家市场监管总局的官方数据，车友头条统计发现，2019年整年，我国汽车行业共发布148次召回，累计召回各种品牌的汽车673万余辆。

仔细查看这份召回榜单，其实，我们可以发现很多有意思的事情。

看品牌：德系召回数量最多

首先需要说明的是，各个品牌召回的数量多少，其实在一定程度上反映了车企的畅销程度。举个例子，德系车在中国的销量最高，所以当然会有大概率的召回事件发生，这并不代表德系车的质量就不行。不信，你看看力帆这样的边缘车企，本来全年销量也没多少，当然发生召回的概率和数量就会小很多。你不能因为这样，就说力帆汽车的质量比大众车好。

车友头条注意到，在2019年度的汽车召回中，德系5大品牌累计发布57次公告，共召回汽车332.6万辆，占全年汽车召回总量的49.41%。

有意思的是，原本被很多专家认为结实耐用、质量可靠的日系车也发生了超过百万辆的召回事件。2019年，日系品牌累计召回汽车139.3万辆，占比20.69%。

再看看美系车，去年共召回汽车71.8万辆，占比10.67%。

此外，自主品牌召回60.6万辆，占比9.01%；韩系车召回47.9万辆，占比7.13%；英系车召回15.3万辆，占比2.27%。

看数量：奔驰品牌在华召回数量最多

去年的召回事件中，还有一个特别值得注意的现象。那就是造车新势力的首次召回。2019年上半年，特斯拉、蔚来等连续发生的起火事件，把新能源车的安全推到了风口浪尖上。这导致李斌在去年6月份宣布召回4803辆ES8，开创了2019年新势力召回第一例。相信随着新能源车保有量的稳步上升，未来发生的电动车召回事件会越来越多。

从单一车企的召回数量来看，豪华车的代表奔驰一马当先，成为当仁不让的冠军。据统计，奔驰去年召回的次数达到了21次，召回数量更是达到了142.1万辆。其中，仅仅在5月27日，奔驰发布的一起涉及571496辆汽车的召回，就成为全年单次数量最大的召回。

宝马2019年在华发起了13起召回公告，累计召回汽车达117.7万辆。

去年8月8日，北京现代也召回了400377辆全新途胜，这个数据也让人颇感震惊。

大家眼中的顶级豪车代表保时捷也在2019年实施了8次召回，共召回汽车25.8万辆。此外，奥迪和大众也分别召回汽车8次和7次，召回总量也都超过了23万辆。

看原因：“断轴门”、”气囊门“层出不穷

回顾2019年的召回事件中，各大品牌都有自己的原因，但是最受关注，召回数量最多的，还是奔驰的“断轴门”。

大家都知道，奔驰在国内销售的车辆大部分都是经过加长的，这为车主提供了更大的空间和更好的乘坐感受。但是，加长版的车型自然也有它的缺陷。奔驰召回的原因，就是在于车辆前减振器受到较大外力冲击时，可能会造成减振器损坏和减振器叉头变形弯曲，甚至导致车辆下控制臂衬套脱出，极端情况下，可能导致减振器叉头断裂。事实上，这几年不断都有媒体发布过奔驰车在行驶中突然断轴的新闻。这一次，奔驰正式做出了回应，宣布召回近30万辆奔驰E级车，也算是负责任的车企。

从2017年延续至今的高田“气囊门“，自然也是导致2019年大量车企不得不召回的主要原因之一。尽管高田公司已经破产倒闭，但此前它生产的大量气囊都被各大跨国车企广泛采用。据车友头条统计，受高田气囊存在安全问题的持续影响，2019年共有多达209.6万辆汽车因安全气囊隐患被召回。其中，宝马汽车因为安装了高田问题气囊导致一次性召回了超过36万辆汽车。

除了宝马外，奔驰、丰田、本田、福特、特斯拉等汽车品牌，都曾因为高田气囊进行过大批量召回。其中，丰田在高田气囊问题上召回62.57万辆，宝马和福特分别召回54.79万辆和36万辆。特斯拉汽车(北京)有限公司也因此此召回14123辆进口ModelS汽车。

”机油门“也是导致车企召回的重要原因。这个问题，主要发生在韩系品牌。大家都知道，机油增多对车辆是没有益处的，尤其是混合了汽油的机油它对车辆的危害相对来说还是比较大的。首先它会让油底壳的机油液面增高，使发动机在工作时遇到更大的阻力，消耗更多的动力，增加油耗的浪费，最后机油对发动机是起到一个润滑、清洁等这样的作用的，要是机油中含有汽油，这样的作用就不明显了，发动机在运行的过程中可能会出现一定程度上的磨损，影响到发动机的使用寿命。2019年10月18日，东风悦达起亚因“机油门”召回69324辆KX5。

去年6月，全国出现多起广汽本田第十代雅阁在高速行驶中突然失去动力的情况。这被大众称为雅阁”失速门“。由于雅阁的发动机中冷器出口处空气流速设计的原因，车辆在大雨等高温高湿环境下行驶时，可能导致少量冷凝水在中冷器出口处聚集，在这种情况下急加速时有冷凝水滴被吸入燃烧室造成发动机缺火。2019年8月30日起，广汽本田决定召回2017年7月25日至2019年8月7日期间生产的装备1.5T涡轮增压发动机的部分国产雅阁汽车，共计222674辆。

总的来说，各大厂家主动召回的态度值得肯定，但为何这些品牌屡次发生召回事件，也需值得去反思。

编辑点评：对于汽车召回事件，应当从两方面去看它。汽车的零部件众多，行驶的路况也错综复杂，出现一些问题也非常正常，车企宣布召回也很负责任。但是，作为普通消费者来说，肯定是不希望买到有问题的车子，毕竟安全高于一切。

最后来总结一下，2019年，国内汽车召回规模重新回到千万辆以下，同比下降45.3%。这对汽车行业来说，或许是一个积极的信号。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。