依据初勘初测编制工程可行性研究报告，依据详勘定测编制初步设计

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依据初勘初测编制工程可行性研究报告，依据详勘定测编制初步设计

可行性研究报告编制的依据有哪些

建筑工程设计分为那几个阶段

公路工程设计一般有哪几种类型,各自的适用范围是什么

一、依据初勘初测编制工程可行性研究报告，依据详勘定测编制初步设计

公路建设项目勘察设计管理序言

因公路外业资料收集深度不够，或精度、广度不足，导致返工、窝工，甚至造成工程浪费、资源浪费。应该从制度设计或法规层面思考，从根本上解决问题！

0.9.1铁路工程建设管理经验，值得公路建设参考。参照《铁路建设项目勘察设计管理办法》（中国铁总【2014】124号）和《铁路建设工程勘察设计管理办法》（铁道部令2006年第26号）的规定，公路建设项目应深化外业勘察调查深度。铁路或公路大、中型建设工程，应在项目决策阶段开展预可行性研究和可行性研究，在实施阶段应开展初步设计和施工图设计。小型项目或工程简易的项目，可适当简化。

根据批准的规划和项目建议书开展初测、初勘，完成相关调查论证，编制可行性研究报告。

根据批准的可行性研究报告，综合相关专项评估报告及其批复文件，开展定测、详勘、现场调查、方案比选，提出征迁数量、用地总量及分类、施工组织、总概算等，完成初步设计编制。

相应地，根据批准的初步设计，开展必要的补充勘察和测量、调查，编制施工图表、说明和施工预算。

0.9.2不同行业之间的技术政策，存在阶段交叉或搭接，项目前期可研阶段，工程方案需要达到初测初勘深度。为了取得立项批复或立项核准，需要办理项目相关前置手续，则必须提前开展相关勘察或评估、评价等工作，需要相应专业咨询机构出具的评估报告或评价报告。

办理项目前期相关手续，不同时期，国家或行业有不同的规定。尽管国家简化或持续规范项目审批前置要求，因行业之间的工作深度要求不一致，迫使公路建设项目必须提前开展相关工作。例如办理土地预审和保护基本农田，占地亩数、占地类型、占地周界，只有初步设计方案确定之后，方可基本确定，甚至只有施工图设计才能确定。生态环保、水土保持、声环境保护方案等环境影响，工程可行性研究阶段提供的填挖方、弃土借土等工程数量，初步设计可能发生较大变化。

0.9.3因外业资料深度制约，内业重复设计、返工窝工等，造成浪费或影响方案质量。尽管公路是线形工程，但规划协调、建设环境协调、建设条件选择等，均必须从面上解决问题。因勘察技术、调查方法、手段等因素制约，工程师更多局限在线形范围，“以点代线、以线代面”，初步设计和施工图设计经审核咨询和审查审批，近年逐步演变为多次“修编”设计文件，不是“局部”补充修改，造成大量重复设计、复核、内部审核、外部审核审查，包括勘察和测量调查，甚至造成“夹生饭”，设计质量下滑。

简而言之，公路建设项目，应根据公路建设项目可行性批复、公路建设项目工程地质初步勘察报告、公路建设项目工程初测报告等资料，编制公路建设项目工程可行性研究报告。应根据公路建设项目可行性批复、工程地质详细勘察报告、定测报告等资料，编制初步设计。应根据公路建设项目初步设计批复、工程地质详细勘察补充报告、定测补充报告等资料，编制施工图设计。

0.9.4公路建设项目文件编制办法、勘察勘测规范等顶层设计，建议参照铁路建设项目调整。交通运输部成为大交通部之后，铁路、民航、邮政等，已经并入交通运输部，相关技术政策，相互借鉴、取长补短的可能性加大。比如，公路路线平纵图，应在公路工程地质平纵面图的基础上绘制出版，高速公路和设计速度不小于80Km/h的一级、二级公路，不应再采用A3幅面，如采用A2加长，分幅路线长度不小于2000m。

尽管国家发改委已经废止了工程勘察设计收费标准，但公路建设项目仍在延续采纳，或参照执行，以及现行公路勘察设计招标范本等行业规定或习惯，也随之需要调整。

一、可行性研究报告编制的依据有哪些

可行性研究报告编制的依据有：

1、国家经济和社会发展的长期规划，部门与地区规划，经济建设的指导方针、任务、产业政策、投资政策和技术经济政策以及国家和地方法规等;

2、经过批准的项目建议书和在项目建议书批准后签订的意向性协议等;

3、由国家批准的资源报告，国土开发整治规划、区域规划和工业基地规划、对于交通运输项目建设要有有关的江河流域规划与路网规划等;

4、国家进出口贸易政策和关税政策;

5、当地的拟建厂址的自然、经济、社会等基础资料;

6、有关国家、地区和行业的工程技术、经济方面的法令、法规、标准定额资料等;

7、由国家颁布的建设项目可行性研究及经济评价的有关规定;

8、包含各种市场信息的市场调研报告。

扩展资料：

可行性研究是确定建设项目前具有决定性意义的工作，是在投资决策之前，对拟建项目进行全面技术经济分析的科学论证，在投资管理中，可行性研究是指对拟建项目有关的自然、社会、经济、技术等进行调研、分析比较以及预测建成后的社会经济效益。

在此基础上，综合论证项目建设的必要性，财务的盈利性，经济上的合理性，技术上的先进性和适应性以及建设条件的可能性和可行性，从而为投资决策提供科学依据。 可行性研究报告分为政府审批核准用可行性研究报告和融资用可行性研究报告。

审批核准用的可行性研究报告侧重关注项目的社会经济效益和影响；融资用报告侧重关注项目在经济上是否可行。具体概括为：政府立项审批，产业扶持，银行贷款，融资投资、投资建设、境外投资、上市融资、中外合作、股份合作、组建公司、征用土地、申请高新技术企业等各类可行性报告。

可行性研究报告可以细分为：

1、用于企业融资、对外招商合作的可行性研究报告。此类研究报告通常要求市场分析准确、投资方案合理、并提供竞争分析、营销计划、管理方案、技术研发等实际运作方案。

2、用于国家发展和改革委(以前的计委)立项的可行性研究报告。此文件是根据《中华人民共和国行政许可法 》和《中华人民共和国国务院令 》而编写，是大型基础设施项目立项的基础文件，发改委根据可行性研究报告进行核准、备案或批复，决定某个项目是否实施。另外医药企业在申请相关证书时也需要编写可行性研究报告。

3、用于银行贷款的可行性研究报告。商业银行在前进行风险评估时，需要项目方出具详细的可行性研究报告，对于国家开发银行等国内银行，该报告由甲级资格单位出具，通常不需要再组织专家评审,部分银行的贷款可行性研究报告不需要资格。

但要求融资方案合理，分析正确，信息全面。另外在申请国家的相关政策支持资金 、工商注册时往往也需要编写可行性研究报告，该文件类似用于银行贷款的可研报告。

4、用于申请进口设备免税。主要用于进口设备免税用的可行性研究报告，申请办理中外合资企业、内资企业项目确认书的项目需要提供项目可行性研究报告。

5、用于境外投资项目核准的可行性研究报告。企业在实施走出去战略，对国外矿产资源和其他产业投资时，需要编写可行性研究报告报给国家发展和改革委或省发改委，需要申请中国进出口银行境外投资重点项目信贷支持时，也需要可行性研究报告。

参考资料：

二、建筑工程设计分为那几个阶段

包括策划、评估、决策、设计、施工、竣工验收。

1、策划决策阶段

决策阶段，又称为建设前期工作阶段，主要包括编报项目建议书和可行性研究报告两项工作内容。对于政府投资工程项目，编报项目建议书是项目建设最初阶段的工作。

2、勘察设计阶段

勘察过程：复杂工程分为初勘和详勘两个阶段。为设计提供实际依据。

设计过程：一般划分为两个阶段，即初步设计阶段和施工图设计阶段，对于大型复杂项目，可根据不同行业的特点和需要，在初步设计之后增加技术设计阶段。

3、建设准备阶段

建设准备阶段主要内容包括：组建项目法人、征地、拆迁、“三通一平”乃至“七通一平”；组织材料、设备订货；办理建设工程质量监督手续；委托工程监理；准备必要的施工图纸；组织施工招投标，择优选定施工单位；办理施工许可证等。

4、施工阶段

建设工程具备了开工条件并取得施工许可证后方可开工。项目新开工时间，按设计文件中规定的任何一项永久性工程第一次正式破土开槽时间而定。

5、生产准备阶段

对于生产性建设项目，在其竣工投产前，建设单位应适时地组织专门班子或机构，有计划地做好生产准备工作，包括招收、培训生产人员；组织有关人员参加设备安装、调试、工程验收；落实原材料供应；组建生产管理机构，健全生产规章制度等。生产准备是由建设阶段转入经营的一项重要工作。

6、竣工验收阶段

工程竣工验收是全面考核建设成果、检验设计和施工质量的重要步骤，也是建设项目转入生产和使用的标志。验收合格后，建设单位编制竣工决算，项目正式投入使用。

7、考核评价阶段

建设项目后评价是工程项目竣工投产、生产运营一段时间后，在对项目的立项决策、设计施工、竣工投产、生产运营等全过程进行系统评价的一种技术活动，是固定资产管理的一项重要内容，也是固定资产投资管理的最后一个环节。

扩展资料

建筑工程开工必须先办理建筑工程施工许可证，施工组织设计经总监理工程师批准，有完整的具备开工的项目班子，包括：建造师、造价员、施工员、质检员、材料员、安全员证书齐全的管理人员。

现场具备三通一平。水通、电通、路通、场地平整开工的必要条件。施工单位填报开工申请表，经总监理工程师审批同意后即可开工。

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施工中如发现有文物或古墓等，应妥善保护，并应及时报请当地有关部门处理，方可继续施工。如发现有测量用的永久性标桩或地质、地震部门设置的长期观测点等，应加以保护。

在敷设有地上或地下管线、电缆的地段进行土方施工时，应事先取得有关管理部门的书面同意，施工中应采取措施，以防止损坏管线，防范塌方，避免因挖掘造成的严重事故。

土方开挖时，应防止邻近建筑物或构筑物，道路、管线等发生下沉和变形。必要时应与设计单位或建设单位协商，采取防护措施，并在施工中进行沉降或位移观测。

三、公路工程设计一般有哪几种类型,各自的适用范围是什么

公路工程设计一般分为3种。
1、一阶段设计：适用于技术简单、方案明确的小型建设项目，也称为一阶段施工图设计。一阶段施工图设计应相应采用一次定测，即不经过初测和初步设计，按照工程可行性研究报告或计划任务书所确定的修建原则和路线走向方案，在现场进行方案比选与优化，及时完成纵断面设计、横断面设计以及桥涵、防护工程等的布置，以便及时综合检查和修改。对地形十分复杂、现场定线很困难的地段，也可先测导线、测绘地形图进行纸上定线后再实地放线
3、两阶段设计：公路设计一般都采用两阶段，包括：初测--初步设计----设计概算；定测—施工图设计----施工图预算。初步设计根据批复的可行性研究报告、测设合同和初测资料编制；施工图设计根据批复的初步设计、定测合同和定测资料编制。
3、三阶段设计：对于技术上复杂、基础资料缺乏和不足的建设项目或建设项目中的特大桥、互通式立体交叉、隧道、高速公路和一级公路的交通工程及沿线设计中的机电设备等，必要时采用三阶段设计，即：初测----初步设计----设计概算；定测----技术设计----修正概算；补充定测----施工图设计----施工图预算。技术设计应根据批复的初步设计、测设合同和定测、详勘资料编制；施工图设计应根据批复的技术设计、测设合同和补充定测、补充详勘资料编制。