世界首位太空游客计划重游太空！82岁的他将带57岁妻子“太空蜜月”

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世界首位太空游客计划重游太空！82岁的他将带57岁妻子“太空蜜月”

如何看待新世界首富贝佐斯的太空旅行计划?

第一上太空的游客是谁，需要多少钱，多长时间，

人类挑战太空的路程，中国和外国兼可

一、世界首位太空游客计划重游太空！82岁的他将带57岁妻子“太空蜜月”

世界首名太空游客、现年82岁的美国企业家丹尼斯·蒂托12日说，已与美国太空探索技术公司签订合同，日后将与现年57岁的妻子搭乘该企业正在开发中的“星船”展开环月之旅。

航空航天工程师出身的美国富商丹尼斯·蒂托是人类历史上第一位到国际空间站“旅游观光”的太空游客。在2001年的那次太空旅行中，他在国际空间站上待了8天，并为此支付了2000万美元的费用。如今，时隔21年后，他正与埃隆·马斯克的太空探索技术公司SpaceX合作，计划再一次重返太空展开环月之旅，带他57岁的妻子进行一次迟来的蜜月旅行。

当地时间10月10日，丹尼斯·蒂托和他的妻子秋子在SpaceX星际飞船火箭基地。图据视觉中国

对于82岁的蒂托来说，和马斯克的spaceX的合作是他重温国际空间站之旅的好机会，但这一次他表示对在太空边缘飞行10分钟或重复他21年前所做的事情不感兴趣。“我们会看到地球变得越来越小，月球变得越来越大，然后不断向月球靠近——从迄今只有宇航员阿波罗享受过的角度注视地球。”蒂托在展望他的太空旅行轨迹时说，“我们将真正置身于世界之外。”

“自从（2001年）太空飞行以来，20年里我一直在考虑飞往月球，”蒂托说，“我们（蒂托和妻子）发现SpaceX对太空飞行很感兴趣，就向他们提出了我（去月球）的想法。几分钟后，我们决定签约。”

据报道，蒂托和妻子秋子都是飞行员，他们于2020年新冠疫情期间结婚。

“我们没机会去度蜜月，”蒂托说，“所以也许这（太空旅行）就是我们的蜜月。”当蒂托最终实现他的重返太空的愿望时，可能已经接近90岁了。但他在接受媒体采访时表示，他一直在接受举重训练，所以现在的状态比他21年前成为所谓的“第一位太空游客”时更好。

有报道称，日本最大的零售网站之一ZoZotown的创始人、亿万富翁企业家和艺术收藏家前泽友作，也预订了一个超级重型飞船航班，搭载他和几个同伴进行私人资助的首次绕月飞行。蒂托的飞行可能会在前泽友作的飞行之后，但尚不清楚这两次太空旅行计划是否会先于美国航空航天局的登月任务。

目前还不清楚这项计划的具体落地时间以及需要多少费用，蒂托也不打算谈论他将为飞船上的两个座位支付多少钱。

蒂托在接受采访时还表示，他和妻子计划这次太空旅行纯粹是为了冒险，并想借此机会激励那些觉得自己的视野越来越狭窄的老年人，还希望能为人类探索太阳系做出自己的贡献。“只要结果是完美的，我们愿意等待。”蒂托说。

红星新闻记者 王雅林 实习生 段语琪

编辑 余冬梅 包程立

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一、如何看待新世界首富贝佐斯的太空旅行计划?

亚马逊CEO贝佐斯打算在退休以后实现自己太空旅行梦想，乘坐自己创办的蓝色起源太空计划的航天飞机飞往太空。这样的消息立即引起了人们的广泛关注。对于很多人来说能够实现太空旅行是一生的梦想，贝佐斯而也成为了为实现自己的太空旅行梦想而付诸实践的人。他的太空旅行计划也是备受期待。

贝佐斯的太空旅行计划。首先是令人期待的。飞往太空实现太空旅行一直是很多人的梦想，但是苦于无法实现，贝佐斯即将开始的太空旅行计划对于所有人有太空梦想的人来说都是非常期待的；其次，是一次全新的探索。虽然说人类已经实现了探索太空的梦想，也成功的将航天员送上了太空，但是普通人上太空这是第一次，所以说贝佐斯的太空旅行计划也是人类一次新的探索；最后，意义重大。贝佐斯的太空旅行计划不仅对贝索斯本人意义非凡，对于全人类来说意义也非常，如果计划能够成功的话，是人类对太空探索的进步。

一、令人期待。

实现人类的太空旅行计划一直是很多人在奋斗的事业，也是人类一直以来的梦想。贝佐斯是敢于将自己的梦想付诸于实践的人，他即将开展的太空旅行计划备受人们期待。

二、一次全新的探索。

人类飞往太空的梦想虽然早已实现，但是也仅限于专业的航天员，普通的人类还没有实现太空旅行的梦想，所以说贝佐斯的再一次太空旅行也是航天员之外人类对宇宙的一次全新的探索。

三、意义重大。

贝佐斯的太空旅行计划对于人类来说也是非常具有意义的一件事。毕竟人类对于太空是有无限的想象的。能够实现太空旅行也是人类的目标之一，贝佐斯有可能为人类实现这个梦想。

二、第一上太空的游客是谁，需要多少钱，多长时间，

2001年4月30日，第一位太空游客、美国人蒂托快乐地进入国际空间站，开始了他为期一周的太空观光生活。太空旅游的开辟使得普通人也能够像宇航员一样畅游星际之间
2002年4月25日，载有世界第二位太空游客南非人沙特尔沃思、俄罗斯宇航员吉德津科、意大利宇航员维托里的“联盟”号火箭从哈萨克斯坦拜科努尔发射场发射升空。3人乘坐的“联盟TM—34”号飞船10分钟后与火箭成功分离，顺利进入预定轨道，5日顺利返回。
2005年10月11日，在哈萨克斯坦北部阿尔卡雷克市附近的降落地点，安全返回地球的世界第三位太空游客格雷戈里·奥尔森（中）兴奋之情溢于言表。他于2005年10月1日进入太空。
2006年当地时间9月29日，俄罗斯“联盟”号飞船在哈萨克斯坦成功着陆，全球首位太空女游客、40岁的伊朗裔美国女企业家阿努谢赫·安萨里和同行的宇航员一起平安返回地面。
世界上第五位自费太空游客查尔斯·希莫尼搭乘的俄罗斯“联盟TMA－10”载人飞船于莫斯科时间2007年4月9日23时11分（北京时间10日3时11分）成功与国际空间站对接。 首位自费太空游客如期飞赴国际空间站时间:2001年04月29日 字体：大 中 小
根据新华网报道，美国人蒂托在北京时间28日下午3:37时分，搭乘“联盟-Y”型火箭从哈萨克斯坦拜科努尔发射场升空。他以历史上首位太空游客的身份，造访建设中的国际空间站。当“联盟”火箭到达指定轨道后，载有蒂托和俄宇航员穆萨巴耶夫以及巴图的“联盟TM-32”号飞船将与之分离。随后，飞船将用约两天时间飞抵国际空间站。在此期间，蒂托将负责“联盟”飞船的无线电通信、导航和供电工作。在进入国际空间站后的6天内，蒂托将对多彩多姿的太空世界进行摄影、拍照，并制作立体图片。应俄罗斯和哈萨克斯坦航天机构的要求，随行的两名俄宇航员将进行制作等离子晶体等7项太空实验，并实施若干项太空考察计划。蒂托已获准参与这些科研活动。此外，他还将与地面保持无线电联络，通过因特网讲述他在太空的见闻和感受。蒂托将主要在空间站的俄属太空舱中进行旅游活动，即使被获准进入美国太空舱，他的活动也会受到限制。在空间站停留期间，短期考察组将为国际空间站更换用于紧急疏散的“联盟”型飞船。目前，“联盟TM-31”号飞船正与空间站对接飞行，这艘飞船曾是国际空间站第一批长住居民的太空飞行工具。按计划，蒂托等人将于5月5日乘坐“联盟TM-31”号飞船返航。为使蒂托如期飞赴空间站，俄航天机构与国际空间站计划的其他参加国协商了近两个月。美国宇航局一度反对蒂托的旅游活动，理由是蒂托不够专业，需要照顾，会防碍空间站的建设工作。但俄航空航天局据理力争，毫不让步。经反复协商，有关各方终于在4月24日签署了协议，同意蒂托上空间站。现年60岁的蒂托于20世纪60年代在美国宇航局工作了7年，参加了美火星、金星探测器的研制。此后，他辞去宇航局的工作创办了公司。公司的一项重要业务是用航天技术提供信息服务。2001年2月，蒂托与俄航空航天局签定了由前者斥资2000万美元赴国际空间站旅游的合同。2001年1月至4月，蒂托在俄加加林宇航员训练中心接受了系统训练，并通过所有考试，成为一名合格的太空游客。我的答案你满意吗？

三、人类挑战太空的路程，中国和外国兼可

斯普特尼克1号人造地球卫星，1957年苏联发射成功

从古至今，人类太空探索的脚步就从未停止过。日前，《连线》杂志评出了从1957年苏联发射第一颗人造卫星起，人类太空之旅中具有里程碑意义的10大事件：

1、1957年苏联成功发射人造地球卫星“斯普特尼克1号”(Sputnik 1，俄文意为旅伴)

1957年10月，苏联发射了人类第一颗人造地球卫星“斯普特尼克1号”，它标志人类真正意义上迈开了进军太空的步伐。

随着这颗卫星的成功发射，美国和苏联这两个超级大国之间的政治、军事及技术联系也发生了深刻的巨变。由于苏联人抢先发射了首颗人造地球卫星，美国人随后立即放弃了先前开发Vanguard卫星的计划，转而开始进行着手推行“探险者”（Explorer）计划。

2、1958年美国成功发射人造卫星“探险者一号”(Explorer I)

“探险者一号”的成功发射标志着美国也进入了太空时代。

“探险者一号”是一颗微卫星，长约203厘米，半径15.9厘米，整个重量只有30磅，其中有一半的重量是科学仪器。此外，“探险者一号”上还搭载了一套宇宙射线探测装置，该装置由一系列温度感应器和一部显微镜组成，主要用于探测太空辐射。“探险者一号”卫星每天绕地球12.5次，在距离地球354千米到2515千米的范围内运行。

尽管“探险者一号”建造结构非常简略，但它却能正常运行，用美国宇航局自己的话说就是：“由于当时人造卫星所能达到的高度有限，再加上发射能力有限，而且只能用火箭搭载低重量卫星，所以“探险者一号”的设计及建造秉承从简原则，但是它的质量却很过硬。探险者一号”的发射及运行非常成功。

3、1961年Enos成为第一只进入地球轨道的大猩猩

为了试验太空环境是否会对人类身体造成危害，美国科学家计划先将猴子、猩猩及狗送入太空进行测试。

1961年1月31日，墨丘利飞船带上一只名为Ham的黑猩猩飞越了大西洋700公里。但是，飞船在飞行中出现了故障，黑猩猩Ham死里逃生，并在海上成功着陆。

1961年11月29日，一只在霍洛曼航空医疗实验室(Holloman's Aero-Medical laboratory)受过训练的黑猩猩Enos，成为第一个被送到地球轨道上并且绕地飞行的哺乳动物。Enos是随着水星-阿塔拉斯4号(Mercury-Atlas 4)进入地球轨道的。但由于技术问题，Enos只绕着地球飞行了2圈。随后，他成功返回地球，身体状况良好，但却在11个月后因患痢疾而死亡。

4、1967年第一艘载人宇宙飞船“联盟一号”（Soyuz 1）升空

1967年，前苏联“联盟一号”(Soyuz 1)飞船返回地球时，由于降落伞装置出现故障，飞船坠毁，宇航员弗拉基米尔·科马洛夫(VladimirKo marov)当场死亡，他也因此成为人类太空探索中第一位牺牲的宇航员。

事实上，“联盟一号”只是太空探索系列计划当中的一部分。当时的计划是科马洛夫返回之后，还会有另外的宇航员搭乘“联盟”号宇宙飞船升空。但是科马洛夫乘坐的飞船因故障坠毁，整个计划也随之取消了。

5、1968年，“阿波罗8号”完成人类首次绕月飞行

“阿波罗8号”宇宙飞船上的3名宇航员（弗兰克·鲍曼、詹姆斯·洛弗尔及威廉·安德斯）成为首批成功见到月球远端的宇航员。“阿波罗8号”成功绕月飞行也为1969年“阿波罗11号”首次载人登月铺平了道路。

6、1969年“阿波罗11号”飞船首次实现载人登月

1966年2月3日， 苏联发射的 “月球9号”飞船首次在月球表面进行软着陆成功，并向地球发回月球全景照片。但在1969年7月20日，美国宇航员尼尔·阿姆斯特朗乘坐“阿波罗11号”宇宙飞船成功的登上了月球表面，成为登月第一人，也实现了人类一直以来的登月梦想。美国也在同苏联的太空竞赛中取得了一场非常有意义的胜利。

当时，指令舱驾驶员迈克尔·科林斯(Michael Collins)驾驶着“阿波罗11号”在月球轨道进行环绕飞行，阿姆斯特朗则和另外一位宇航员巴兹·奥尔德林(Buzz Aldrin)乘坐登月舱Eagle脱离“阿波罗11号”驶往月球。美国东部时间下午4点18分，阿姆斯特朗向全世界宣布：“Eagle登月舱成功在月球登陆。”

7、1981年美国“哥伦比亚号”航天飞机解体

美国“哥伦比亚号”航天飞机是世界上第一架可重复使用的航天飞机。从1981年4月12日到14日这段期间，“哥伦比亚”号航天飞机共完成了36次绕地飞行。但是在2003年2月1日，“哥伦比亚号”航天飞机在重返地面的过程中突然发生解体，航天飞机上的七名宇航员全部遇难。美国宇航局认为，此次事故原因是由于航天飞机在重返地球过程中，飞机的机翼上出现了穿孔。从1981年首次执行任务至2003年航天飞机坠毁，“哥伦比亚”号共成功完成了26次飞行任务。

8、1985年“亚特兰蒂斯号”航天飞机将两颗国防通信卫星送入太空

1985年10月3日，“亚特兰蒂斯号”航天飞机首次发射升空。它的第一次飞行是为了执行美国空军的一次机密行动，将两颗国防通信卫星送入太空。这架航天飞机一些更加引人注目的飞行行动包括1989年将“伽利略号”和“麦哲伦号”行星探测器送入太空，和1991年将康普顿伽马射线观测台送入太空。

目前，“亚特兰蒂斯号”航天飞机仍在使用。它的下一次飞行计划是今年的11月12日。

9、1989年Delta II火箭连续第75次完成发射任务

美国宇航局共使用Delta II系统完成了142次运载任务，其中还包括火星探测任务。Delta火箭家族于1989年开始投入使用。2007年9月18日，美国宇航局使用Delta II系统创造了连续75次成功完成发射任务的壮举，这一纪录目前仍未被打破。

10、1991年“奋进号”航天飞机抵达肯尼迪航天中心

1991年5月7日，“奋进号”航天飞机抵达肯尼迪航天中心，替换于1986年发生爆炸的“挑战者号”航天飞机。目前，“奋进号”号航天飞机是美国仍在使用的3艘航天飞机中的1艘。它已成功执行了30次太空任务。美国宇航局计划在2010年让“奋进号”号航天飞机退役。

人类太空探索历程

太空探测器（宇宙飞船）的发展历程；

1957年10月4日，前苏联成功发射人类第一颗人造地球卫星

1959年1月2日，月球1号在苏联升空

1959年12月6日，美国也成功有发射了人造地球卫星

1959年9月12日发射的无人月球探测器。它是世界上第一个在月球表面硬着陆的航天器。

1962年11月1日，前苏联火星1号探测器飞越火星，以尝试失败告终。

1965年11月28日，美国水手4号行星际探测器飞越火星。

1969年3月27日，美国水手7号探测器发回126张照片。

1970年4月24日，中国第一颗人造地球卫星上天。

1971年前苏联火星2号探测器在火星着陆。

1971年5月28日，前苏联火星3号探测器在火星着陆并发回照片。

1972年5月30日，美国水手9号探测器沿着火星轨道飞行，发回7329张照片。

1973年7月25日，前苏联火星5号探测器沿着火星轨道飞行了数天。

1974年2月24日，前苏联火星6号和火星7号探测器在火星着陆，探测结果没有公布。

1975年，美国海盗1号和海盗2号探测器于8月20日和9月9日在火星着陆，发回了5万多张照片和大量的数据。1977年，美国国家航空航天局于9月5日和8月20日发射“旅行者”1号和2号探测器

1989 前苏联福波斯1号和福波斯2号探测器于7月7日和7月20日在前往火星的途中失踪。

1993 美国火星观察者在预定即将到达火星轨道之前失踪。

1996 俄罗斯“火星—96"航天器发射失败。

1996 火星环球勘探者发射升空，
1997年进入环绕火星的轨道。

1998 美国发射火星气候探测器。
1999年9月23日，探测器与地面失去联系。

1999 美国发射火星极地着陆者探测器。

2003年6-2 欧洲宇航局发射“火星快车”探测器
2003年6-8 美国太空总署发射“火星探测漫步者-A”探测器。同年6-25 发射了“火星探测漫步者-B”探测器。

航天飞机发展历程：

1981年4月12日，第一架实用航天飞机“哥伦比亚”号首次升空，两天的飞行主要验证其安全发射和降落的能力，这开创了人类航天的一个新时代。

1983年8月30日，“挑战者”号航天飞机首次实现黑夜发射，6天后又在黑夜降落，宇航员队伍中的布拉福德是第一位“登天”的黑人。

1984年2月3日，“挑战者”号再次发射，在7天的飞行任务中宇航员首次进行了不系带的太空行走，此后宇航员“太空漫步”成为航天飞机任务中经常出现的画面。

1984年10月5日，又是“挑战者”号，首次搭载了7名宇航员升空，其中女宇航员凯瑟琳·苏利文成为第一位太空行走的美国女性，从此航天飞机经常运送7名宇航员。

1986年1月28日，“挑战者”号在升空73秒后爆炸，7名宇航员全部罹难，此后美宇航局暂停了航天飞机发射任务。1988年9月28日，“发现”号在航天飞机任务中止32个月后升空，5名宇航员释放了一颗卫星，并完成了几项科学实验，这标志着航天飞机项目再次走上正轨。

1990年4月24日，“发现”号航天飞机将“哈勃”太空望远镜送上轨道，人类有了观察遥远宇宙的“火眼金睛”。

1992年9月12日，“奋进”号升空，这架航天飞机成为宇航员马克·李和简·戴维斯的“婚礼特快”，这两位宇航员是第一对在太空缔结良缘的夫妇。

1995年6月27日，“亚特兰蒂斯”号发射，它实现了航天飞机和俄罗斯的“和平”号轨道空间站首次对接，美国和俄罗斯宇航员在外太空互相“串门”，新闻评论说“冷战”已在地球之外结束。

1996年11月19日，“哥伦比亚”号发射，共飞423小时53分钟，创造了航天飞机停留外太空时间最长的记录。

1998年10月29日，“发现”号搭载着77岁的参议员约翰·格伦起飞。格伦是曾搭乘“水星”飞船升空的美国首名宇航员，这次他又成为最高龄的“太空人”。

1999年7月23日，“哥伦比亚”号发射，这次指挥它的是艾琳·柯林斯，标志着女性首次成为航天飞机的机长。

2003年2月1日，“哥伦比亚”号在返回地面过程中于空中解体，7名宇航员全部罹难。

2005年8月9日，美国“发现”号航天飞机在 美国加利福尼亚州的爱德华兹空军基地安全降落，结束了长达14天的太空之旅。这是自“哥伦比亚”号航天飞机失事后，美国航天飞机首次顺利地重返太空，并且平安回家。

2006年17日，发现号航天飞机在佛罗里达州肯尼迪航天中心成功着陆。此次发现号顺利完成国际空间站维修和建设任务，并为国际空间站送去一名宇航员。

2009年，美国东部时间5月11日下午2时左右，美国“阿特兰蒂斯”号航天飞机从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空，机上7名宇航员将对哈勃太空望远镜进行最后一次维护。美国西部时间24日8时39分，“阿特兰蒂斯”号航天飞机载着7名宇航员安全降落在加利福尼亚州爱德华兹空军基地，圆满完成了对哈勃太空望远镜最后一次维护的飞行任务。

2009年7月15日（北京时间16日6时3分），美国“奋进”号航天飞机从佛罗里达州肯尼迪航天中心成功升空，启程前往国际空间站日本舱安装最后一个组件。

2009年8月，美国东部时间28日23时59分（北京时间29日11时59分），美国“发现”号航天飞机从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空。“发现”号搭载7名宇航员，从肯尼迪航天中心发射升空前往国际空间站，运送数吨的补给和设备。此前，“发现”号的发射已三次被延迟。25日因为天气状况推迟，随后于26和28日两度推迟，主要原因是装有液体氢的燃料箱阀门出现问题。

2009年9月美国东部时间11日晚间7时47分(北京时间12日上午7时47分)发现号开始点火进行变轨，于当天晚间8时53分(北京时间12日上午8时53分)在爱德华兹空军基地安全着陆。

2010年美国东部时间4月5日早上6点21分(北京时间18时21分)，美国“发现号”宇宙飞船顺利发射升空，携带7名宇航员前往国际空间站。此次“发现号”除载有4名男性宇航员外，还携带有3名女性宇航员，将在国际空间站与1名女性宇航员会合，创造史上上太空的女性宇航员人数最多的纪录，达到4人。

2011年2月24日 美国“发现”号航天飞机从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空，前往国际空间站，服役近27年的“发现”号将最后一次执行飞行任务。
人类上了太空：

1961年4月12日，苏联发射世界第一艘载人飞船“东方”1号。尤里·加加林少校乘“东方”1号飞船用了108分钟绕地球运行一圈后，在萨拉托夫附近安全返回，加加林成为世界上第一位遨游太空的航天员。

1961年5月5日，美国第一位进行亚轨道飞行的航天员艾伦·B·谢泼德驾驶美国“水星”MR3飞船进行首次载人亚轨道飞行，美国因此成为继苏联之后世界上第二个具有载人航天能力的国家。

1962年2月20日，美国发射载人飞船“水星”6号，航天员欧约翰·H·格伦中校驾驶“水星”6号飞船绕地球飞行3圈，历时4小时55分23秒，在大西洋海面安全返回。

1962年8月11日，苏联发射载有尼古拉耶夫少校的“东方”3号飞船上天。8月12日，苏联发射载有波波维奇中校的“东方”4号飞船上天。“东方”4号与“东方”3号首次在太空实现载人飞船的交会飞行，最近相距5公里，第一次从太空传回电视。

1963年6月16日，世界上第一位进入太空的女航天员捷列什科娃中尉驾驶苏联“东方”6号飞船进入太空，飞船绕地球飞行48圈，历时70小时50分，19日返回。

1964年10月12日，苏联成功发射载3人的第二代载人飞船“上升”1号。航天员科马罗夫、耶戈洛夫和费捷斯托夫驾驶飞船绕地球飞行16圈，历时24小时17分，返回于库斯塔奈地区。这是苏联、也是世界航天史上第一次载3人飞行。

1965年3月18日，苏联发射载有别列亚耶夫、列昂诺夫的“上升”2号飞船。飞行中，列昂诺夫进行了世界航天史上第一次太空行走，他在离飞船5米处活动了12分钟，完成了目视观测、拆卸工作及其他实验。

1965年3月23日，美国成功发射第二代载人飞船“双子星座”3号。飞船乘载着美国航天员格里索姆中校和约翰·杨少校，绕地球飞行5圈，历时4小时53分钟。这是美国首次载2人飞行。

1965年6月3日，美国发射载有航天员麦克迪维特上尉和怀特上尉的“双子星座”4号飞船，绕地球飞行62圈。怀特到舱外行走21分钟，用喷气装置使自己在太空中机动飞行。这是美国第一次太空行走。

1965年12月15日，美国发射“双子星座”6号飞船，飞船载有希拉中校和斯坦福尔德上尉。飞船绕地球飞行16圈，历时25小时51分钟。此次飞行是与12月4日发射的“双子星座”7号交会，并保持近距离编队飞行，最近时约0.3米。这是美国载人飞船第一次空间交会飞行。

1966年3月16日，美国发射载有航天员阿姆斯特朗和斯科特的“双子星座”8号，绕地球飞行6.5圈，历时10小时41分。飞行中首次实现载人飞船与一个名叫“阿金纳”的对接舱体对接。这是世界航天史上第一次空间对接。

1967年1月27日，美国“阿波罗”4A飞船在发射台上进行登月飞船的地面试验。飞船内坐着曾参加过“水星”号、“双子星座”飞船飞行的格里索姆上校、美国第一个完成舱外活动的怀特中校和第一次准备参加太空飞行的查菲少校。突然，充满纯氧的座舱起火爆炸，3名航天员当即烧死。

1967年4月23日，苏联用“联盟”号运载火箭发射第三代飞船“联盟”1号。4月24日飞船返回时，因降落伞故障，飞船坠毁于乌拉尔奥伦波克附近，航天员科马罗夫不幸遇难。

1968年4月14日，苏联发射宇宙212号无人飞船。飞船在轨运行中与后来发射的宇宙213号无人飞船自动对接。这是苏联完成的第一次空间对接。

1968年10月11日，美国发射“阿波罗”7号飞船。航天员希拉、艾西尔和坎宁哈姆绕地球飞行163圈，历时260小时9分钟，22日返回。这是“阿波罗”飞船的第一次载人地球轨道飞行。

1968年12月21日，美国发射载有波尔曼、洛弗尔和安德斯的“阿波罗”8号飞船。飞船进入距月面112公里的月球轨道上飞行了10圈，时间20小时6分钟，并向地球发回电视。27日返回。这是世界上第一艘绕月飞行的载人飞船。

1969年7月16日，美国发射“阿波罗”11号载人飞船，第一次把人送上月球。飞船上载有航天员阿姆斯特朗、科林斯、奥尔德林3名航天员，经过75小时50分钟的飞行后，进入环月轨道。7月21日格林尼治时间2时56分，航天员阿姆斯特朗将左脚踏到月球上，成为世界上第一个踏上月球的人，并说出了一句广为流传的名言：19分钟后，奥尔德林跟着也踏上了月球。他们在月面插上美国国旗，放置科学仪器，搜集22公斤月球岩石和土壤样品，共活动了2小时31分40秒。

1970年6月1日，苏联发射载有航天员尼古拉耶夫和谢瓦斯基扬诺夫的“联盟”9号飞船。飞船绕地球飞行268圈，历时424小时59分，创造了载人飞行史上的新记录。

1971年4月19日，苏联用“质子”号火箭发射世界上第一个载人空间站“礼炮”1号。“礼炮”1号空间站于1971年10月11日在太平洋上空坠毁，共飞行了175天。运行期间对接了两艘“联盟”号飞船，其中“联盟”11号的航天员进站工作了3星期。此后一直到1982年，苏联又连续发射了“礼炮”2～5号空间站和第二代“礼炮”6号、7号空间站。

1971年6月6日，苏联发射载有航天员多勃罗沃尔斯基、帕查耶夫和沃尔科夫和“联盟”11号飞船。飞船成功地实现了和“礼炮”1号空间站的对接、在轨运行24天后，在返回途中，返回舱空气泄露，返回地面时，人们发现未穿航天服的3 名航天员全部遇难。

1971年12月7日，美国发射载有塞尔南、埃文斯和施密特的“阿波罗”17号飞船。11日到达月球，两名航天员在月面逗留75小时，在月球轨道上释放了一颗卫星。飞船19日返回。这是人类迄今最后一次载人登月飞行，也是“阿波罗”飞船第7次登月飞行。

1973年5月14日，美国用“土星”V火箭发射名为“天空实验室”的空间站。后与多艘“阿波罗”飞船对接,先后有3批9名航天员到其上工作。原预计“天空实验室”能运行到1982年，但终因空间站故障严重,无法正常使用,其运行轨道急剧下降，于1979年7月12日坠落于南印度洋澳大利亚西南水域。这是美国发射的第一个载人空间站。

1975年4月5日，苏联发射载有拉扎列夫和马卡罗夫的联盟18A飞船，准备与礼炮4号对接。火箭第3级点火不久，正值火箭上升到144公里的高空时，因制导系统发生故障，飞船在空中翻滚，并偏离预定轨道。地面控制中心不得不发出应急救生指令，使火箭紧急关机，返回舱与飞船分离，航天员按应急方案返回，在西伯利亚西部山区安全着陆。飞行只进行了22分钟。这是载人航天以来，第一次因火箭飞行不正常而成功地采取的应急救生措施。

1975年7月15日，苏、美发射飞船进行联合对接飞行。首先发射的是载有苏联航天员列昂诺夫和库巴索夫的“联盟”19号飞船。发射后7.5小时，美国“阿波罗”18号飞船载着美国航天员斯坦福尔德、斯莱顿和布兰德从肯尼迪航天中心发射成功。7月17日，“阿波罗”18号飞船和“联盟”19号飞船成功地对接。飞船对接状态保持了两天，美苏航天员实现了飞船间的互访。这是冷战期间美苏两个竞争对手难得的“太空握手”。

1981年4月12日，美国发射了世界上第一架航天飞机“哥伦比亚”号。此后又陆续建造了“挑战者”号、“亚特兰蒂斯”号、“发现”号和“奋进”号航天飞机。

1986年1月28日，“挑战者”号航天飞机在发射升空仅73秒后即爆炸，机上7名航天员全部遇难；2003年2月1日，“哥伦比亚”号航天飞机在返航途中解体，机上7名航天员再次遇难。尽管如此，美国航天飞机投入运营22年来，已成功飞行111次，在太空部署过卫星、维修过“哈勃”、完成了无数科学试验，是目前正在建造中的国际空间站的主要运送工具。

1984年7月17日，苏联发射“联盟”T12号飞船升空。船上载有扎尼拜科夫、沃尔克和女航天员萨维卡娅，与“礼炮”7号空间站-“联盟”T10号飞船联合体对接。25日，萨维茨卡娅和扎尼拜科夫一起进行了3小时35分钟的舱外活动。萨维茨卡娅成为世界上第一位在太空行走的女性。

1986年2月20日，苏联发射了第三代长期载人空间站——“和平”号空间站的核心舱。此后历时10年，直到1996年4月26日，苏联（俄罗斯）才建成由核心舱、“量子”1号舱、“量子”2号舱、“晶体”舱、“光谱”舱和“自然”舱组成的完整的“和平”号空间站。

2003年3月23日，“和平”号在绕地球飞行8万多圈、行程约35亿公里、超期服役近10年后，坠毁在太平洋预定海域。作为世界上第一个长期载人空间站，“和平”号是20世纪质量最大、载人最多和寿命最长的航天器，堪称“一代天骄”！在“和平”号天马行空近15载中，共接待了来自10多个国家和国际组织的航天员100多人次。其中俄罗斯航天员在“和平”号上创造了两项太空飞行纪录：一项是由玻利亚科夫创造的、人在太空连续生活和工作438天的世界纪录，另一项是由阿夫杰耶夫创造的、在太空飞行累计时间达748天的世界纪录。科学家们利用“和平”号空间站进行了包括生命科学、微重力科学与应用、空间科学、对地观测等众多领域的成千上万项科学实验，取得了举世瞩目的丰硕成果。

1995年6月27日，美国“亚特兰蒂斯”号航天飞机载着5名美国航天员和2名俄罗斯航天员升空，首次实现与俄罗斯“和平”号空间站对接飞行。此后一直到1998年，美国航天飞机与俄罗斯“和平”号空间站进行了8次对接飞行，所取得的成功经验降低了目前正在组装的国际空间站装配和运行中的技术风险。

1996年9月26日，在俄罗斯“和平”号空间站上工作的美国女航天员露西德乘“亚特兰蒂斯”号航天飞机返回地面。露西德在太空生活了188天，打破了俄罗斯航天员康达科娃创造的女性在太空飞行的最高纪录。

1998年11月20日，俄罗斯用“质子”K火箭将国际空间站的第一个部件——“曙光”号多功能舱送入太空，国际空间站长110米，宽88米，大致相当于两个足球场大小，总质量达400余吨，将是有史以来规模最为庞大、设施最为先进的人造天宫，运行在倾角为51.6°、高度为397公里的轨道上，可供6～7名航天员在轨工作，国际空间站将开始一个为期10～15年的永久载人的运行期。

2001年4月28日，世界上首位太空游客、美国富翁蒂托搭乘“联盟”TM32号飞船从哈萨克斯坦拜科努尔航天发射场出发，到国际空间站上旅游观光8天，5月6日返回地面。蒂托此行耗资2000万美元，除了太空观光外，他还负责飞船的一部分无线电通信、导航和供电任务，并与俄宇航员一起执行了对地观测任务。蒂托的太空之旅开创了太空旅游的新时代。2002年4月25日～5月5日，世界上第二位太空游客、南非亿万富翁马克·沙特沃斯也在太空度过了10天的时光，其中8天生活和工作在国际空间站上。