科二坡道地点停车+起步操作技巧，学好了再上考场

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科二坡道地点停车+起步操作技巧，学好了再上考场

科目二坡道定点停车和起步技巧有哪些

科目二坡道定点停车与起步操作技巧详解

科目二坡道定点停车和起步技巧有哪些？

一、科二坡道地点停车+起步操作技巧，学好了再上考场

科目二坡道地点停车与起步，怎样才能避免溜车、熄火？元贝驾考小编总结了停车+起步的操作技巧，学员上考场前必看！

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坡道停车：

1、找准30公分

听到语音指令之后，开启右转向灯保持3秒，车辆往右侧方向靠近，当车头的右侧三分之一处对准右侧路边线时，就是把握了车身与边线30公分位置。

2、找准停车位

利用车身做参照物，判断汽车前保险杠同停车桩杆间的位置关系。确保停车时前保险杠同桩杆线垂直对齐。

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坡道起步：

1、30秒内起步

听到语音提示之后30秒内，需要完成坡道起步，打左转向灯保持3秒，踩离合，挂一档。

2、寻找半联动

左脚慢抬离合，当明显感受到车身抖动时（半联动），保持几秒不动，再慢抬离合，松开脚刹，发现车辆可以起步，放手刹，完成起步。

如果车辆怠速过小，车辆无法起步，右脚轻踩油门，给车辆动力，再放手刹，起步。

常见问题：

1、找不到半联动位置

学员在松离合时一定要慢，发现车头抖动时，离合器要稳住几秒不动。

2、忘记松手刹

学员起步熄火的关键所在，建议学员牢记操作，放松心态，避免再次出现类似错误。

3、带档打火

无论是考试还是实际驾驶，都不允许带档打火的情况，学员需要养成空档打火的良好习惯。

一、科目二坡道定点停车和起步技巧有哪些

　　科目二坡道定点停车和起步操作方法

　　1、听到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，观看后视镜，等3秒后，方向向场地右侧靠。

　　2、即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在50cM内(以前方停车点白线为参照物，不得越白线)。

　　3、踩离合，慢速迫近停车点，当右车盖右侧中点到停车牌时踩脚刹，停车，拉手刹(听到2响为止)、关转向灯。

　　4、起步前，挂1挡、打左转向灯、按一下喇叭。

　　5、慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进。

　　科目二坡道定点停车和起步技巧

　　1、对好路中间行驶，一般有箭头，用方向盘中点对箭头行驶，可以稍微抬离合上坡，

　　2、听到“上坡定点停车”指令后，立即开启右转向灯，方向向场地右侧靠。

　　3、即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在30厘米内(最好压白色虚线走，或用左筋对准标准线走)。

　　4、起步后，可完全放开离合器踏板进行上坡，上坡过程中，如果车辆出现明显抖动，可稍殊离合器踏板，以防熄火。

　　5、快要到达停车点时，珠离合器踏板，放漫车速，当向右看到停车标记时，珠制动踏板，珠离合器踏板停车，或者从左后视镜下沿看到定位停车线边缘即停车，拉紧驻车制动器手柄，关转向灯，变速杆置于空档位置，抬离合器踏板。

　　6、停10秒，等报完成绩，进行半坡起步准备，珠离合器踏板，珠制动踏板，挂1档，打左转向灯并按一下喇叭，松驻车制动器手柄。

　　7、轻抬离合器踏板，当车身有抖动感觉或发出齿轮磨合声音时，完全松开制动踏板，轻珠加速踏板，车即向前行驶，如果当车抖动时放开制动踏板，车不走，怠速快速下降，要及时珠下离合器踏板和制动踏板，保持不熄火、不溜坡，然后重新起步，注意：起步时间不要超过30秒。

　　8、过完坡顶，要用刹车控制车速，轻点就可，保持左棱筋与边线10cm，车就差不多不会压线了。

　　9、下坡时，可用半联动控制车速，也可完全放开离合器踏板，用制动踏板控制车速。

　　科目二坡道定点停车和起步评分标准

　　1、车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣20分。

　　2、车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣20。

　　3、车辆启动后，车身后溜50厘米，考试不合格。

　　4、车辆启动后，车身后溜30厘米且不超过50厘米，扣20分。

　　5、车辆停止后，60秒内未启动车辆，超时不合格。

　　6、坡道熄火，扣20分。

二、科目二坡道定点停车与起步操作技巧详解

　　科目二坡道定点停车与起步的主要考试内容为：斜坡的定点停车和坡道的起步行车。这项考试主要考察学员是否能顺利在坡道路段停车与起步，防止车辆在斜坡上向后溜或者发动机熄火。考试的重点在于学员要找准桩杆线和路边缘线的参照点，并熟练掌握离合器、油门、手刹三者的配合。

　　 坡道定点停车技巧三步走?

　　第一步：上坡前将车辆驶至道路右侧、距边线30cm以内，并注意小幅度修正方向，保持直线行驶。

　　第二步：为了使车辆在上坡时有足够的动力，要轻踩油门。

　　第三步：在车辆行至距离停车杆线约5cm时，迅速轻抬油门并将车速控制在5km/h，之后立即踏下离合器踏板;此时只要充分利用惯性就可以使车辆行驶至桩杆线，当学员从驾驶室看到车辆最前端与桩杆平齐时，立即停车，车辆停稳后拉紧手刹。

　　 坡道定点起步三步走

　　第一步：先踏下离合器踏板待车身抖动后挂入一档，然后左手握稳方向盘，右手放到手刹位置。

　　第二步：松抬离合器踏板至半联动状态的同时，踩下油门踏板，待车身稍微抖动，右手松手刹。

　　第三步：松手刹的同时，右脚适度踩下油门，左脚慢慢松抬离合，让汽车平稳起步。

　　 坡道定点停车与起步操作注意事项

　　1.正确掌握离合器的接触点，找准并记住车辆在半联动状态时的感觉;

　　2.正确掌握踩踏油门的'时机和力度;

　　3.正确掌握手刹的拉、松时机;

　　4.起步时，切忌猛抬离合器踏板、猛踏加速踏板。

　　 坡道定点停车与起步的评分标准

　　1.车辆停止后，汽车前保险杆未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格;

　　2.车辆停止后，车身距离路边缘线50厘米以上，不合格;

　　3.车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，50厘米以下，扣10分;

　　4.车辆行驶中压道路边缘实线，不合格;

　　5.车辆起步时一旦挂挡，30秒内未驶离原地，不合格;

　　6.车辆起步时后溜大于30厘米的，不合格。

　　科目二操作中，教练基本上不会让学员使用到油门，只需要将离合和刹车配合好就可以了。下面一起来看看半坡起步有什么技巧?(仅供学习参考，教学要点还是要听教练的。O(∩_∩)O~)

　　1、参照上图中的第1条;

　　2、上坡时使车辆保持足够的动力，利用教练车的右后视镜来查看车身与边线的距离，可以窄一些，只要不压线就行，如果觉得宽，将方向盘就细微的调整。定点停车时，将离合和刹车同时踩到底，车子停住了就不能再去移动，否则直接不合格。不要觉得自己定点没定好，还没到控制线，我再往前开一点，这样是不行的。

　　3、车停好后，可以打左转向灯，然后适当停留几秒，再松离合刹车起步。此时车辆停在坡上，离合要抬得稍微比在平地起步时多一些，当感觉得车子明显抖动时，松刹车起步。如果起步时出现熄火的情况，学员立即点火起步，不要迟疑。30秒内必须完成起步，否则同样的不合格。

　　4、注意事项，半坡起步整个过程中学员一定要掌握好离合的接触点，起步时，切忌猛抬离合器踏板。

　　 评分标准：

　　1、没有定点停车，扣100分;

　　2、车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，扣100分;

　　3、车辆停止后，汽车前保险杆未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣10分;

　　4、停车后后溜大于30厘米，扣100分;

　　5、停车后后溜小于30厘米，扣10分;

　　6、起步未开左转向灯，扣10分;

　　7、车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分;

　　8、车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分;

　　9、停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分;

　　9、起步时间超30秒，扣100分。

三、科目二坡道定点停车和起步技巧有哪些？

科目二坡道定点停车和起步要求在≥10%坡度，≥30米坡长的坡道上的固定位置停车，考察方向、制动、离合器三者的协调配合。具体技巧操作方法：

1、听到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，观看后视镜，等3秒后，方向向场地右侧靠；

2、即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在50cM内（以前方停车点白线为参照物，不得越白线）；

3、踩离合，慢速迫近停车点，当右车盖右侧中点到停车牌时踩脚刹，停车，拉手刹（听到2响为止）、关转向灯；

4、起步前，挂1挡、打左转向灯、按一下喇叭；

5、慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步；当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进。

注意事项：

1、上坡前应在最短时间内把方向调正。

2、在上坡时候应打右转向向场地右侧靠，使车右侧与道路右边一条实线平行，车身侧面与该实线距离不得超过30厘米，且不能压到实线。

3、注意离合器、加速踏板和驻车制动杆（手刹杆）的协调配合，放松驻车制动杆（手刹杆）的时机