新车需要磨合吗？怎么磨合？要注意啥？

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新车需要磨合吗？怎么磨合？要注意啥？

新车必须磨合吗？新车到底该如何进行磨合呢？

刚买了新车有必要进行磨合吗？该如何进行磨合？

新手刚买了新车，怎样顺利度过磨合期？有哪些注意事项？

一、新车需要磨合吗？怎么磨合？要注意啥？

最近有小伙伴换了一辆新车，在后台问新车该怎么磨合、都需要注意什么、拉高速是什么意思……怕自己的爱车使用不当会出现问题。所以今天，咱们就来聊一聊新车磨合的一系列问题~

什么是新车磨合

汽车组装前，每个运转的部件都是分别加工的，在加工零件时都存在几何偏差，所以组装后，有些运转部件会局部直接接触，润滑油难以进入摩擦表面，造成早期磨损。

磨合期就是在一定时间内，将直接接触的这一部分磨掉，这段时期叫做磨合期。

新车的磨合里程一般为1000公里至3000公里。

磨合期对汽车的使用寿命及油耗影响很大，因为磨合期的磨损会使零件表面拉伤造成疤痕，这个粗糙的疤痕会增大摩擦阻力，这个疤痕还会容纳金属屑、油泥等含颗粒的杂物，这些杂物在运动中会使磨损继续扩大，最终会引发故障，所以磨合质量甚至可以说决定着整车的寿命。

磨合期禁忌

1.忌紧急制动

紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。

2.忌负荷过重

新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。

3.忌跑长途

新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损。

4.忌高速行驶

新车磨合期内有速度限制，国产车一般在40-70公里/时内，进口车一般在100公里/时内，当油门全开时，车速不能超过最高时速的80%，且在行驶中注意观察发动机转速表和车速表，确保在中速工作。一般情况下，磨合期发动机转速应在2000-4000转/分。

5.忌过早换油

汽车初装油是磨合期专用的润滑油，要求机油粘度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂，所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了，不要过早更换。

6.忌起步不热车

新车在起步前一定要预热，所谓预热实际是给发动机一个充分润滑的时间，尤其是涡轮增压车型，必须要先预热才能起步，而且润滑时间至少要一分钟以上。

拉高速

新车暂时不要去拉高速，先把车磨合好再说，磨合与拉高速没有关系，因此拉高速最好是过了磨合期首保换过一次机油之后。

拉高速其实就是为了清除气门积碳,不定期的拉拉高速就是让发动机高速运转至4000转或以上，用其大气门高压力冲击一下缸体气门累积的胶质物，可以防止和减轻发动机形成积碳。

总结

新手开新车最重要的磨合，不仅仅是车的本身，还有人和车之间的磨合，比如说视线的适应，车身距离感的体会，尽量做到“人车合一”。

好啦！今天的内容就到这里了，如果小伙伴们还有什么问题，欢迎大家在评论区留言哟，咱们明天再见咯！

（汽车洋葱圈）

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一、新车必须磨合吗？新车到底该如何进行磨合呢？

汽车是一个比较大的机械产品，有成千上万的零部件。由于汽车厂加工的零件精度有限，新车未使用的零件之间协调不够完善。但在磨合期，零件之间的摩擦和咬合会使零件之间的接触面更光滑，协调性更好，更容易达到良好的运转状态。在整个磨合期内，要循序渐进，控制好车速和转速，不要猛开、猛踩油门，也不要急刹、打方向。发动机需要磨合活塞和缸套、连杆和轴瓦、连杆和轴承等。

让他们互相熟悉，在最初的熟悉过程中发动机不要过载(大油门，高转速)。汽车行驶1000-1500公里时，速度可以提到120km/h，转速不要超过3000转。路况好的时候，可以以不同的速度行驶。新车如果在磨合前直接高速行驶或过度使用，很容易损坏零部件，降低汽车的使用寿命。新车出厂后，被消费者买回家。由于零件和各种设施都是全新的，没有人用过，所以当你第一次开始驾驶新车时，一定要进行适当的磨合，使车的各个部分都磨合好，消除运转时的涩味。

新车的有效磨合可以在一定程度上保证车辆的正常使用和运行。汽车初油是磨合期专用润滑油，要求粘度低，散热性好，清净性和抗氧化性优越。有些汽车厂家添加了有利于磨合的磨料，所以磨合期的机油要按照厂家规定的时间换，不能过早换。一般买了新车，亲戚朋友都会很乐意来凑热闹。这个时候不要拖着一车人到处跑。新发动机还没有磨合到最佳状态，一旦功率输入过高很容易损坏。

不要远程驾驶，如果新车远程行驶，会增加发动机继续执行任务的时间，导致零件磨损增加。如果必须的话，应该在外面开2-3个小时，休息一下。避免超载。自动挡的车尽量保持匀速加速，不要走地板油，对变速箱也是很大的负担。事实上，在发动机安装到车辆上之前，制造商已经进行了两次试车，即冷试车和热试车。

二、刚买了新车有必要进行磨合吗？该如何进行磨合？

新车需要磨合，好像是大家都知道的事情。但是这磨合到底是什么意思，为什么要磨合，磨合期要多长，怎样磨合才会比较好，这些问题对于很多新车主来说又是不了解的。

先来说说磨合期到底是什么意思。车辆的磨合期主要是指新车刚拿到手的初始阶段。为什么要磨合呢？任何机械零件，在刚刚生产下线之后，都不可能非常光滑，表面总是会比较毛躁、有凸起，这就需要在车辆运行使用过程中自己去磨光。另外，车辆尤其是发动机大大小小非常多的零件，这些零件也需要有一个相互配合熟悉和适应的过程，这也是磨合期的作用之一。

现在的制造技术已经非常先进了，所以零配件的精准度和表面光滑度比之前要完善很多了，并且车辆在出厂前也会经历一次磨合，所以也有人说如今的新车拿到手不需要磨合了。其实，我们只能说现在新车的磨合确实不用像之前那样有这么多的注意事项，但是磨合还是需要的。新车磨合大概在2000公里左右，这个过程中只要没有猛踩油门刹车或是车速过快这种过度操作就好了。

需要提醒的是因为磨合期车辆还没有达到最佳状态，而且机油中也会有磨损掉落的金属颗粒，所以机油的润滑效果会受到影响，导致油耗可能偏高，这是正常现象。等到了5000公里我们就可以去做首保了，更换完新的机油机滤之后，车辆也就真正完成了磨合，可以正常使用了。

以上的讲解就到这里了，希望对您有所帮助。祝您生活愉快 万事如意。记得点赞和转发哦，用您发财的小手多多关注下吧！

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三、新手刚买了新车，怎样顺利度过磨合期？有哪些注意事项？

所谓磨合期，一方面是人和车的磨合，主要在于车主与车的默契程度，即车主对车的把控程度。另一方面是车子的各个零件在行驶过程中的配合度。虽然，大部分汽车在出厂前都经过了技术人员的精密测试和磨合，一般不会出现故障，但是作为新手新车，有很多地方需要警惕，切勿因小失大，以下分享一些磨合期实用小技巧，看看是不是对你有所帮助。

一、新车磨合需要注意什么？

一般来讲，手动挡变速箱的转速控制不可超过3000转，自动挡转速不可超过3500转，如果是自动挡，尤其要注意换档位时的转速要控制在2000转左右，过高或者过低都会对车子造成损伤。在行驶过程中，要逐渐提高车辆时速，不要长时间低档驾驶，而且尽量提高磨合期汽车最高时速，不要时高时低。车辆行驶中不在紧急的情况下，一定不要出现猛踩刹车、猛踩油门的现象，因为这会导致积碳增加而减少汽车寿命。

很多新手车主购买车辆后比较在意车辆油耗问题，但是在磨合期，这个问题可以忽略，毕竟车辆磨合期内新零件在相互运行时，相对“老车”来说摩擦阻力会更大一些，油耗自然也会更高。

二、保养新车需要注意什么？

很多新手车主购买车辆后爱不释手，每隔几天便清洗车辆，其实这种做法并不好，长此以往汽车表面的漆面磨损会更严重，很多车主都选择抛光、打蜡、镀晶，事实上，这些做法都会在一定程度上造成漆面的伤害。日常生活中，十分建议车主们将车辆停放的位置尽量选择阴凉的地方，最好是无尘的车库能防止曝晒和雨淋，这样可以最大限度的保养车漆面。

三、汽车磨合期有多长？

一般来讲，新车整体磨合期大约需要5000公里左右，需要1-2年的时间磨合。当然，磨合期不能一概而论，还要看每个系统的磨合程度。汽车中每一个部件都有自己的磨合期，比如，磨合期主要指标就是看发动机和变速箱的衰老程度和行驶路程。刹车系统完全磨合大概需要500公里，发动机需要2500-4000公里，变速箱需要5000公里左右，观察行驶过程中其磨损程度，以此来确定车辆是否完成磨合期。

总结

虽然说车辆磨合的结果，直接影响到车辆的使用寿命、车辆的安全性和经济性。但是新手车主们也不要过分担心，做出过分小心的事情，过于呵护反而会对车辆没有进行充分磨合，进而导致日后用车出现小问题。