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坡道定点停车和起步常用的2种方法,助你100分通过

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今天小编给各位分享起步停车技巧的知识,文中也会对其通过坡道定点停车和起步常用的2种方法,助你100分通过和坡道定点停车和起步技巧有哪些等多篇文章进行知识讲解,如果文章内容对您有帮助,别忘了关注本站,现在进入正文!

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  • 坡道定点停车和起步常用的2种方法,助你100分通过
  • 坡道定点停车和起步技巧有哪些
  • 坡道定点停车和起步技巧
  • 自动挡坡道定点停车和起步技巧 自动挡坡道定点停车和起步技巧大全分享
  • 一、坡道定点停车和起步常用的2种方法,助你100分通过

    坡道定点停车和起步最怕的就是熄火、后溜。熄火一次扣10分,后溜30公分内扣10分,30公分外扣100分。那么,怎么避免熄火和后溜呢?这里教大家两种半坡定点和起步的方法。

    在上坡道前先把车身和边线的距离控制好,视线看远,方向盘12点钟方向对准道路正中间,那车身和边线的距离差不多就在30公分了。也可以通过后视镜观察,车身和边线的距离大概两指宽就行。控制好车身和边线的距离就该来注意停车点了。右边雨刮器凸起的地方正好对着停车杆,眼睛、雨刮器凸起、停车杆在一条线上的时候,车就完美停在停车区域了。

    起步方法一:

    打左转向灯,慢慢抬起离合器,至车身抖动得厉害一点,不要着急马上放开刹车,待车子抖动频率由剧烈到稍微平稳,松开刹车。车子就会顺利起步啦,起步后就可以关掉转向灯了。

    起步方法二:

    慢抬离合,当车身抖动,并且听到发动机发出沉闷的声音,稳住离合,右脚轻踩油门,加至转速2000转的时候,慢松离合,使转速降低到1500转,放下手刹,车子就能文档向前进了。

    以上两种方法都能够很好的防止车子熄火、后溜。但是要注意的是,离合器一定不要太快放掉,离合器放太快容易导致熄火、后溜。另外,离合器要抬高到车身有明显抖动状态,如果离合器只抬高一点点就放掉刹车的话,车子动力不足,就会熄火、后溜。

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    一、坡道定点停车和起步技巧有哪些

    很多人在科目二考试时,最怕的就是坡道起步和定点停车。定点停车出问题占少数,重点是坡道起步熄火,一旦熄火1次就扣10分,一旦熄火就肯定会溜车,动作快点的急忙踩刹车和拉手刹可以挽救(防止后溜30cm),但是如果2次都没起步 成功 那就很悬了。半坡起步可以说是刚考出驾照的新手司机心里的一道坎,所以今天就教教大家如何快速平稳的“半坡起步”。

    熄火或溜车的原因

    溜车:就是在离合接触点没有抬够(离合抬的偏低),或者没有给油(车本身怠速低,不够带动车辆起步)的情况下就松开手刹造成的。

    熄火:出现溜车后,急忙刹车或猛抬离合器抬过了接触点而手刹松晚了造成的。

    真正原因就是离合和刹车配合的不够好,很多老司机都对离合和刹车了解的足够透彻,他们不管在行驶到什么路段,都很少溜车熄火。

    离合和刹车的配合

    在起步时,脚掌甚至靠近脚心的位置踩住离合,脚后跟着地作为支撑点,这样比较稳。慢抬离合,一定要慢慢慢!到一个阶段车身就会抖动起来,车子会有一个往前冲的动力,这个你在车里会感觉到,好好体会一下。到这个时候,要迅速把刹车松开,一定要快速,不然就会熄火。

    在松刹车的时候,踩离合的脚要一动不动。按照刚刚说的踩离合的方式可以保证离合在这个时候不会动。

    避免坡道起步溜车的要点:

    1、踩下脚制动时要尽量踩到底,保持有足够的制动力;

    2、离合到半联动点以后就踩住不要动了,也不需要抖动太厉害,然后慢松刹车;

    3、要学会应变,对于怠速低的车辆。半坡起步时还是要加油。记原能起步开着一半又熄火就是动力不够就要加油;

    4、慢慢的抬离合起步,这样如果考试车离合低 ,一般起不来;

    5、半联动起步就是离合踩到一半,车有劲往前走的时候,到坡上了, 离合不动, 直接踩刹车停车。 如果车不熄火, 就表示成功了, 如果熄火 ,表示离合还需要压一点点。 再次起步的时候, 慢慢放刹车, 然后离合不动。 如果处于相对静止, 再放一点离合就可以了。

    半坡起步时需要注意3点

    1、找到半离合的点一定要稳住离合器,脚一定不要抖动。

    2、一定要好好找到半离合的点位,过高车会熄火,过低车会后溜。

    3、在半坡起步时,一定要做到心平气和,调整心态,相信自己。

    希望大家在平时训练中多加练习,半坡起步也不是很困难的事。

    @2019

    二、坡道定点停车和起步技巧

    1、雨刷定点停车法

      雨刷定点停车法,就是雨刮凸起点与定点停车标志杆与视线三点一线时刹车。

      2、宁超勿压

      多个项目都有追线的操作,定点停车的追线方法依旧相同,使用引擎盖右前角1/3处追线。如果因为各种原因对距离把握不好,宁肯距离超过30cm,也不要压到路边线,压线会直接不及格。

      3、及时踩刹

      到点后要及时刹车,同时离合仍要稳住。当完成此步骤后发现车身有后溜迹象,迅速踩刹车踩离合将车停稳,重新起步即可。熄火一般都是半联动临界点时,左脚踩离合不稳造成的,需要多次练习,加强对离合的控制。

      4、放平心态

      30秒的时间对起步来说是非常充裕。停车之后,就算有溜车迹象刹车重新起步时间也足够了,不要急躁。

    三、自动挡坡道定点停车和起步技巧 自动挡坡道定点停车和起步技巧大全分享

    1、自动挡坡道定点停车技巧:从坡底起步开始进行坡道定点停车,控制好车速,慢打方往向右侧路边线靠近;当看到引擎盖右前角1/3处与路边线重合时,即可保持方向直行,同时通过右后视镜观察整个车身与边线的位置关系,目的是保证车身与路边线距离在30cm以内;确定好30cm的距离后,观察左后视镜,当左后视镜下沿与第二条粗黄实线(桩杆线)重合时,即可踩刹车踩离合停车;还有一种方法是:看右边雨刮器上的凸起点,与停车标志牌的杆,还有眼睛成三点一线时,踩下离合踩刹车停车。

    2、自动挡坡道起步技巧:提高脚速。也就是加快右脚从刹车踏板挪到油门踏板并踩下油门踏板的速度;跟趾动作。这一招难度有点大,用右脚掌踩住刹车的同时用右脚跟去踩油门,并且脚掌松刹车和脚跟踩刹车的速度要控制得很稳才行;用左脚踩刹车。当用右脚踩刹车将车辆在坡道上停住以后,慢慢挪开右脚并将左脚踩在刹车上,然后用右脚去踩油门;用手刹停住。用脚刹在坡道上停稳,然后拉起手刹,接着将右脚放到油门上轻踩,感觉到车辆有动起来的趋势之后缓缓松掉手刹。

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