80页内容介绍公差与配合，了解公差与配合的基本概念，值得收藏

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公差与配合的基础知识有哪些？

什么是公差配合，三种配合方式是什么

公差与配合

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公差与配合概述

80页内容介绍公差与配合（文末有获取）

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一、公差与配合的基础知识有哪些？

1、基本尺寸

根据零件的强度和结构要求，设计时确定的尺寸。

2、实际尺寸

通过测量所得到的尺寸。

3、极限尺寸

允许尺寸变动的两个界限值。它是以基本尺寸为基数来确定的。两个界限值中较大的一个称为最大极限尺寸；较小的一个称为最小极限尺寸。

4、尺寸偏差（简称偏差）某一尺寸减去其基本尺寸所得的代数差。

尺寸偏差有：

上偏差＝最大极限尺寸－基本尺寸下偏差＝最小极限尺寸－基本尺寸上、下偏差统称为极限偏差，上、下偏差可以是正值、负值或零。

5、尺寸公差（简称公差）

允许尺寸的变动量。

尺寸公差＝最大极限尺寸－最小极限尺寸＝

上偏差－下偏差因为最大极限尺寸总是大于最小极限尺寸，亦即上偏差总是大于下偏差，所以尺寸公差一定为正值。

二、什么是公差配合，三种配合方式是什么

配合公差（fit
tolerance）是指组成配合的孔、轴公差之和。它是允许间隙或过盈的变动量。
公差配合的类型分为三种：间隙配合（原称：动配合）、过渡配合、过盈配合（原称：静配合）。
1、间隙配合——轴与孔之间有明显间隙的配合，轴可以在孔中转动
。
2、过盈配合——轴与孔之间没有间隙，轴与孔紧密的固联在一起，轴将不能单独转动
。
3、过渡配合——介于间隙配合与过盈配合之间的配合，有有可能出现间隙，有可能出现过盈，这样的配合可以作为精密定位的配合
。
扩展资料
当轴承内径公差带与轴公差带构成配合时，在一般基孔制中原属过渡配合的公差代号将变为过盈配合，如k5、k6、m5、m6、n6等，但过盈量不大；当轴承内径公差带与h5、h6、g5、g6等构成配合时，不在是间隙而成为过渡配合。
轴承外径公差带由于公差值不同于一般基准轴，也是一种特殊公差带，大多情况下，外圈安装在外壳孔中是固定的，有些轴承部件结构要求又需要调整，其配合不宜太紧，常与H6、H7、J6、J7、Js6、Js7等配合。
一般情况下，轴一般标0～+0.005
如果是不常拆，就是+0.005～+0.01的过盈配合就可以，如果要常常的拆装就是过渡配合就可以。
还要考虑到轴材料本身在转动时候的热胀，所以轴承越大的话，最好是－0.005～0的间隙配合，最大也不要超过0.01的间隙配合。还有一条就是动圈过盈，静圈间隙。
搜狗百科-配合公差

三、公差与配合

公差反映尺寸制造精度，公差值越小，精度越高，制造越困难。 公差带由公差带大小和公差带位置决定，公差带大小由标准公差确定，位置由基本偏差确定。
配合是孔和轴公差带之间的关系，是设计时对一批孔、轴提出的要求，不是指某一对孔和轴结合的松紧。配合种类有三种；间隙配合；过渡配合；过盈配合
配合公差配合公差是组成配合的孔、轴公差之和，它反映装配要求，孔轴公差反映制造要求。