加油站开口营销小故事

昨天到端州六的三和加油站加油.加油的摩托车照例是在一个入油处排成两行等候加油.当快要到我百时,我见到前面跟我隔一架车的那个阿叔刚加完油,比钱之后就马上坐上度车坐垫,准备发动.而这时候,他旁边相隔不到一米的一辆摩托车正在入油.我当时以为正在入油的员工应该会叫阿叔把车推知远一点再发动,谁知道个后生仔面无表情,像没看见一样.阿叔就在旁边打火开道车走了.把我看的目瞪口呆,也吓了一跳:个员工手里的油枪正在加油,要是出事,他自己肯定首当其冲啊!而且,遭殃的又何只一两个人?
我觉得,个阿叔不知道安全操作,没有加油的安全意识不奇怪,大众的素质仍需不内断提高.但是加油站的员工竟然没有那么基本的安全意识,真是令人难以置信.也显示了油站的安全教育和安全监容管的缺失.

10月8日，在站内员工的共同努力下，一年内最忙的几天终于坚持过去了，虽然大家都感觉有些累，但心情非常好。国庆节这7天，北苑加油站的油品销量和非油品销售额大幅度增长，均达到30%以上。站内的员工议论说，这些成果来自于开口营销。

　　今年年初，我试着在加油站推广开口营销。刚开始，我能很明显地感觉到员工们的抵触情绪。问题的根源在哪里？通过认真细致地调查和分析，我总结出3个“缺乏”：缺乏开口的勇气，害怕被拒绝；缺乏沟通技巧，不知道说什么；缺乏开口氛围，积极性不高。找到问题根源后，我开始对症下药，解决症结。

　　我要解决的第一个问题，是让员工开口有动力，愿意开口。为此，在奖金分配中，我将开口营销和销售业绩与站内员工的月度奖金紧密挂钩，激励和引导员工敢张嘴、勤开口。同时，组织开展“情景模拟训练”，增加员工开口营销实战经验，引导员工学会向客户拉近距离，改善客户消费体验，及时捕捉商机。

　　有一次，我在与政府采购单位的司机交流时发现，他们使用的政府采购加油卡在主卡账户余额不足时，司机卡即使有钱也无法进行支付，给日常消费带来不便。我立即到这些单位拜访，宣传昆仑加油卡的功能优势，引导他们办理“中国石油政府采购联名加油卡”，成功对12家政府采购客户实施转卡。通过这件事情，我和员工一起进行总结，得出一个结论，“开口营销”要看对象，要会开口。

　　加油站日常接触的顾客主要是公务车、私家车、货(客)运车司机等三大类，要因人而异，找准话题切入点，争取开口第一句话就能起到博其好感的作用，争取到推销商品的机会。比如私家车司机对车辆较为关爱，对服务要求较高，对价格较为敏感，我们可围绕促销优惠、汽车保养等内容沟通，赢得信任。长途客车、货车司机单次加油量大，在意运输成本，要积极宣传优惠政策，鼓励办卡消费，同时提供货运信息等增值服务。

　　还有一次，我无意中听到一位外地货车司机打电话，要为朋友捎买10袋大米。于是主动向他推销便利店大米，但他认为便利店大米的价格比超市贵，有些犹豫。于是，我给他算了一笔账，如果到市区超市买，货车进不了市区，需要打出租车去，来回的费用和精力合算下来，并不划算。这位司机认为我算的有道理，就一次性买了10袋大米。

　　于是，我和员工一起总结出另外一个结论，开口营销要讲时机，巧开口，学会“察言观色”，细心关注顾客的每一句话、每一个表情和动作，揣摩顾客心理和需求，从中发现商机，见缝插针，不失时机开口营销。

　　站经理心语

　　开口营销不单是为了推介商品、引导消费，加油站不提倡做一锤子的买卖。做长线生意，将“头回客”变为“回头客”，这才是加油站追求的目标。

　　七嘴八舌

　　加油站员杨文刚：自从推广“开口营销”以来，很多员工慢慢学会了与客户进行沟通的技e68a84e8a2ade79fa5e98193332巧，一改往日沉闷的工作氛围，现场变得活跃起来。员工的改变不但给客户带来良好体验，我们也感觉到轻松和愉快。

　　班长于丽萍：以前我很抵触“开口营销”，因为加油现场本来就忙，有时累得都懒得开口说话。但是，开口营销活动开展以来，我们认识到开口与不开口存在的区别：开口就会有收获，奖金也比以前增加不少。

老板，加个油呗