关於探险家的作文（真实滴）

1.万事"诚"为先—读后感
这几天在网上读余秋雨老师的散文集《文化苦旅》,感受颇多,读了很多篇文章,感受最深的是他那那篇反映"诚信"的《信客》,我们上次学生做作文也是写了反映"诚信"的话题作文,所以想把自己的一点粗浅的看法谈一下.

《信客》写的是早年在乡间的事,那时候通信手段很落后,对外的通信往来主要依靠一种特殊职业的人：信客。没有信客，好多乡人就不会出远门了。在很长的时期中，信客沉重的脚步，是乡村和城市的纽带。我要说的是这里的一个老信客,曾有一次为客户送给女儿的红绸,而他也要为一远亲送一分礼,就裁下了客户窄窄的一条红绸扎礼品，图个好看。没想到上海那位又托另一个人给家里带来口信，说收到红绸后看看两头有没有画着小圆圈，以防信客做手脚。这一下老信客就栽了跟头，四乡立即传开他的丑闻，以前叫他带过东西的各家都在回忆疑点，好像他家的一切都来自克扣。但他的家，破烂灰黯，值钱的东西一无所有.小小的一件事毁了老信客一生的名誉,老信客声辩不清，满脸凄伤，拿起那把剪红绸的剪刀直扎自己的手。这就是不讲"诚信"的结果,哪怕只有仅仅的一次,这就是我要说的,在这个世界上,你要想顶天立地的站在这个世界上,请记住一句话:万事"诚"为先!

西方有句话:"他骗了所有的人,最后发现他被所有的人骗了."信誉,是对受权益的维护和尊重,承诺,就自己来说是一种责任,就对方来说是一种希望.失信和失诺,不管对象是谁,都是一种失责.然而,正是这种然否,才显示出一个人思想品德的高下,古人云:"君子一言,驷马难追."为何难追因为言出诺随,方显君子本色."言必行,行必果",特别是在竞争激烈存在的现代社会,承诺更是企业生存发展的基石.只有一诺千金,才可赢得至高无上的信誉.

郑周永说过,信用是财产,有信用就有一切.麦可格雷尔也说过,一切商业交易中,信用第一.请看美国的凯特皮勒公司是怎么做的.这个公司是世界性的生产推土机和铲土机的公司,它的广告中说:"凡是买了我们产品的人,不管在世界的哪一个地方,需要更换配件,我们保证48小时内送到你们手中,如果送不到,我们的产品就白送给你们."他们说一不二.有时候为了把一个价值50美元的零件送到边远山区,不惜用一架直升飞机,费用高达2000美元.有时无法按时在48小时内把零件送到用户手中,就真的按广告所说,把产品白送给用户.由于经营信誉高,这家公司历经几十年仍然兴旺.这就是讲究信誉给凯特皮勒公司带来的效益.正是有了信誉,才有了凯特皮勒公司的发展,才有了凯特皮勒公司兴旺.这就是说,承诺就是信誉,承诺的实现与否直接关系到企业的生存.

另一家国内的银行的员工们也很好的做到了讲诚信,维护青年文明号的荣誉称号.做到了名不虚传.当记者拿出1100元钱,却故意在存款凭条上填写了1000元,递进2号窗口.服务员热情饿接待了他们,并将多出的100元退了回来.这是发生在国家级青年文明号,工商银行吉林市湘潭储蓄所的一件事.正是因为有了这些普普通通的银行的职工的默默无闻兢兢业业的坚持,才换来了他们这样的文明称号,这种品德值得我们每一个人学习.这告诉我们:信誉要靠实际行动积累.

但也有一些单位口号喊得震天响,在真的有事发生后却一再推诿,在群众中造成很坏的影响.一消费者到一家门面堂皇,公开向消费者承诺"包修3年"电器商店,花820元买了一台全自动洗衣机,使用仅10天,就发现定时器失灵了.当该消费者带着发票把洗衣机运回商店要求换一台新的时,就惹得营业员e68a84e8a2ade799bee5baa6e79fa5e98193362满脸的不高兴.她说,换新的不可能,只能给你修理一下,今天没修理人员,你先运回去,明天派人.不得已,笔者只好运回去等人上门修.殊不知,修了坏,坏了修,折腾了好几个回合仍无效果.真是让人有克说不出,这样的服务,这样的承诺,又怎么能让人信服这件事告诉我们:承诺不是只说不做.就像池田大佐说的:"信用是难得易失的.费十年的功夫积累的信用,往往由于一时的言行而失掉."这也是我们以后要吸取的教训吧!

说到这里,不禁又想起了《礼记》上的一句话:"不宝金玉,而忠信以为宝."这句话战国时期的尾生做到了.尾生曾与一女子约会于桥下,女子未来,河水却开始上涨.于是他便面临着两难的选择:要么固守着诚信被淹,要么丢掉诚信保全生命.尾生最终选择了诚信,抱柱而,成就了千古美名.读来虽觉惨重,但在追寻诚信的道路上没有什么捷径可走的,正像《信客》里的那位老信客,一生的信誉毁在了那条窄窄的丝绸带上,大半辈子的风尘苦旅，整整一条路都认识他。流落在外的游子，年年月月都等着他的脚步声。而他只能躲在山间坟场边的破草房里，夜夜失眠，在黑暗中睁着眼，迷迷乱乱地回想着一个个码头，一条条船只，一个个面影。世人,牢牢的记住那句话

2.一直很喜欢《阳关雪》，但是一直不敢写出自己的感想，因为不想余老的传世大作就这样让一个无才亦无德的丫头给玷污了。忍不住，还是在这样的天气和心情里，写下这些感觉。

阳关，我没有去过，听去过的朋友说起来，才知道在甘肃一带。与余老一样，对阳关的第一印象都来自于《渭城曲》。现在还记得，在小学的时候，老师也摇头恍脑的学起古人上课，向我们解释道：“渭城这天早上飘着些细雨，客栈打扫得干干净净，路边的柳树也抽出新芽。请将要远行的朋友再喝下这杯酒，出了西边的阳关，就没有我们这样的好朋友了。”

《阳关雪》读了三遍，感觉一次比一次更深的感受到余段段字字之间带给我的震憾，也明白了文人们那褪色的青衫下蕴藏的魔力。可能余老去的时候正值大寒之际，我没能在他的文字里感受到那清晨的细雨和抽芽的柳条儿。却看到了大漠的飞雪和远年的坟堆。也看到了那天的天和地。

如果一个人失去了目标，便没有了追求。我想余老笔下阳关的天地也是如此。空旷的大地，让人沉醉也让人迷失。我想只有亲自站在那里，才能感受到自己的渺小，再大胆的人，我想失去了一个支点，也会从心里最深处跑出许多恐慌。没有边际的天空，定会让人感觉伸手可触，再懦弱的人也会抓到那别离很久的力量。

阳关的风，应该是刺骨的。从古战场吹来的风里带着天地间那自然生成的冻气，还应该和着远年坟堆里的衰呜。吹到人身上，自然会刺进骨头里，提醒着人们，阳关有许多不可忘却的故事。阳关的雪，应该是轻软的，在风中游戏了短暂的时间，便化到沙里，安抚沙土下那些远在他乡的游魂。

阳关的旧迹我想也不会余下多少。古代的战争、近代的忽视，应该也只留下那些残破的土砖和的沙粒了。

3.文化苦旅读后感

余秋雨走在中华民族的土地上,用其独特的观察力和洞悉力去深思这古老民族的深层文化,用心思细腻的笔触,为这趟巡视华夏文化的「苦旅」,写本书!它不甘甜,因为里头有太多不忍与亲身体验的辛酸.苦苦的味道,为这本纪录中国千年文化的书,多写了一道滋味.未看过「文化苦旅」之前,大概也不会想到,一处处令人流连忘返的风景名胜与历史古迹在它们的背后会有如此深层的涵义;而作者运其妙笔,以干净漂亮的散文,组合,使它们成了一篇篇让炎黄子孙惊醒的文章.
走进书中的情境与思考,我们不禁严肃起来.像一群被流放的孩子,流放到一块不甚熟悉的土地,逼使我们不得不因那历史和文化的推引,走向前去.宗于我们眼前出现了莫高窟的石洞,石洞依旧壮观,实像,壁画依然不言,我们静静看着光影投射在石壁上的变化,如同它们静静地看着敦煌千年的变迁.千年前的第一刀划下,开启了千年后莫高窟的壮丽.它曾遭遇浩劫:王道士手中一串钥匙把守了千年的敦煌,却任其流落在外人手里,而中华子孙却也将之弃而不顾,那一马车,一马车的文物输往外国.多年后的今天,那神秘又充满意义的洞窟,为何能引起大家的注目 它并非外表炫丽,而是它只是一种仪式,一种人性的,及它深层的蕴藏.我们在这儿看到,美,也有宗教的天地,以及它是中国千年的标本,一样美的标本,纵使它曾经残缺,被人无情的,任意的转换.
「浅渚波光云彩,小桥流水江村」这副楹联道尽了江南小镇的魅力.江南小镇它不是经由大自然雕琢出的自然山水,而是属于华夏古老文化的人文山水.我们不曾到过此处,但书中的江南小镇却给予我们一种,回到家中那般自在,难怪历年来,许多文人遇到了政治不清明或人生不得志时,便会到此隐居起来,但在荒山结庐有着生活上的麻烦,「大隐隐于市」便成了文人来江南隐居的最好推力.其实我们对「隐」有着正反两面的看法,好的一面其一就是当中国文化受到某些因素例如北方游牧民族入侵中原地区而开始凋零时,文人或学者们就会带着他们的知识修养到此处隐居起来,藉以免于战争或政治的迫害;其二生老病与官场浮沉是文人们的失意时刻,做什么事都不顺心,此时最好的方式就是让自己的身心获得纾解,找个地方隐居,等休息够了又是一段新旅程的开始.坏处是有人会把隐居当作沽名钓誉的工具,假隐以求得一官半职,这些举动让中国特有的隐的文化开始产生变质,隐士生前的孤傲和后的名声全然黯暗.尽管如此,我们对隐还是保有着正面看法,因为古代中国给文人发展的空间实在大狭隘了,逼得他们除了隐或许只有一,与其这样让自己的雄心壮志殒落,我们会选择沉潜,待有朝一日能东山再起.
余秋雨曾说他常伫立前人伫立过之处,观察自然与人文环境中去思考前人的情感
;在柳侯祠前,由一尊石像追想柳宗元的一生,从他的文采想至他的被贬,既遭贬谪,而永柳二州又是荒远之地,因此他自放于山林水泽之间,将其困厄感伤的心境,完全寄托在游赏山水之间与文章创作之中,使中国文学史上拥有了「永州八记」这样出色的山水文学,这样的一代士人的气节与傲气让后世学者不得不去尊敬他的文化意识及人格,带着崇敬和疑问来瞻仰这位大文豪.
合上书卷,我们不由自主地走向窗前,流动的车潮及人潮正自我宣示另一种文化,这里是高雄,而深埋千年文化的故土呢 也许咱们应该背起满满对中国文化的疑虑,亲自去辽阔的土地,让我们读过书后,沉重而苦苦的步伐,也走在上面.

4.

信客》写的是早年在乡间的事,那时候通信手段很落后,对外的通信往来主要依靠一种特殊职业的人：信客。没有信客，好多乡人就不会出远门了。在很长的时期中，信客沉重的脚步，是乡村和城市的纽带。我要说的是这里的一个老信客,曾有一次为客户送给女儿的红绸,而他也要为一远亲送一分礼,就裁下了客户窄窄的一条红绸扎礼品，图个好看。没想到上海那位又托另一个人给家里带来口信，说收到红绸后看看两头有没有画着小圆圈，以防信客做手脚。这一下老信客就栽了跟头，四乡立即传开他的丑闻，以前叫他带过东西的各家都在回忆疑点，好像他家的一切都来自克扣。但他的家，破烂灰黯，值钱的东西一无所有.小小的一件事毁了老信客一生的名誉,老信客声辩不清，满脸凄伤，拿起那把剪红绸的剪刀直扎自己的手。这就是不讲“诚信“的结果,哪怕只有仅仅的一次,这就是我要说的,在这个世界上,你要想顶天立地的站在这个世界上,请记住一句话:万事“诚“为先!

罗布泊一场铺天盖地的沙暴终于过去了，余纯顺准备起身，但突然用手捂住了胸口。他立即领悟，时间到了。那好，脱去衣服，回到四十多年前来到世上的模样，然后抬起头来确认一下方向，面对东方，面对上海，靠着灼热的沙丘，躺下。
时间到了。时间果真到了？
自从八年前开始走上探险之路，他已无数次地想象过亡，但从来没有想象到亡来得那么快，毫无先兆，毫无预告。什么也来不及想了，只觉得一团热浪翻卷几下，很快把自己裹卷住了。最后睁开一下眼睛，眯缝着看着前方。什么也看不见，又什么都看见了。远处是自己无数的脚印，而远处的远处，则隐隐约约是黄浦江畔外滩的剪影。一个月前顺便回去了一次，去与故乡告别，现在才知道是上天的安排。
此时此刻，我正在听他的一个录音，那是一个月前他匆匆来去时与一群上海大学生的谈话。他分明在说：欧洲近代的发展，与一大批探险家分不开，他们发现了大量被中世纪埋没的文明。在中国，则汉有张骞，唐有玄奘……现在，世界上走得最远的是阿根廷的托马斯先生，而他已经年老。中国人应该超过这个纪录，这个任务由我来完成。于是，我选择了孤独，选择了行走。我已走了八年，还会一直走下去。在那远天之下，有我迟早要去的地方……
——听着这些语言我十分惊讶，录音机里掌声阵阵，我想，一个长年孤独地跋涉在荒漠野岭间的灵魂，怎么会驮载着这般见识、这般情怀！他，究竟应该算是什么样的人呢？
大地已有定论。据说，不管走到哪儿，他听到最多的声音是：“请停一停，壮士！”直到最后树立在他告别人世的沙丘上的那块纪念木牌，立牌者仍然毫不犹豫地重复了这个古老的称呼：壮士。
临时找来的木牌，一小罐鲜红的油漆，先放在地上，一笔一画写成这个以“壮士”开头的墓碑，然后竖起，大家一起用力，深深地插进沙漠，让沙漠的肌肤接受一次强烈的针灸。在这个拒绝生命的地方，从此有了一个有关生命的标杆。
中国的土地那么大，中国的词汇那么多，大家居然统一得那么准确，可见在文化人格的一些基本概念上，仍存在着稳固的共识。即便粗粗一打量，大家凭着直觉就可判断出眼前这个人的人格定位。壮士，能被素昧平生的远近同胞齐声呼喊的壮士，实在久违了。
华夏的山川河岳本是为壮士们铺展着的。没有壮士的脚步踩踏，它们也真是疲塌多时了。松松垮垮地堆垒着，懒懒散散地流淌着，吵吵嚷嚷地热闹着。突然，如金锤击鼓，如磐石夯土，古老的脚步声由远而近，壮士，他来了。迟到了很多年，又提前了很多年，大地微微一颤，立即精神抖擞，壮士，他来了。
与一般的成功者不同，壮士绝不急功近利，而把生命慷慨地投向一种精神追求。以街市间的惯性目光去看，他们的行为很不符合普通生活的逻辑常规。但正因为如此，他们也就以一种强烈的稀有方式，提醒人类超拔寻常，体验生命，回归本真。他们发觉日常生活更容易使人迷路，因此宁肯向着别处出发。别处，初来乍到却不会迷路，举目无亲却不会孤独，因为只有在别处才能摆脱惯性，摆脱平庸，在生存的边界线上领悟自己是什么。
领悟了自己还应该提醒别人。奥林匹克精神照耀下的各民族健儿的极限性拼搏是一种提醒，而始终无视生鸿沟的探险壮士更是一种提醒：作为一个人，能达到何等样的强健。强健到超尘脱俗，强健到无牵无挂，强健到无愧于缈缈祖先，茫茫山川。
壮士不必多，也不会多。他们无意叫人追随，却总是让人震动。正如这几天介绍他的电视节目中一位年轻的新疆女司机说的：“我在车上看着这个上海男人的背影，心想，以前自己遇到的困难都不能叫困难了。”于是，这位女司机跳下车来，向他走去，与他同行了很久，很久。
“这个上海男人”——把这样一个称呼与一位视如归的探险壮士连在一起，让全国都产生了诧异。“上海男人”一度是一个气味怪异的专用名词，影视作品中表现典型的上海男人则需要动用几个特型演员，动作、语气、声音、目光早已雕刻完成。但这个男人确实穿着写有“上海”字样的服装走了一程又一程，把一切远离上海而又在嘲笑上海的男人和女人们都闹糊涂了。上海？多半是冒充的吧？天下什么不好冒充，却去冒充一个上海男人！果然，在谈话录音中，我听到他在讲述这样的苦恼：“一路上很多人都不相信我是上海人，甚至要我说一句上海话作为测试，因为上海话很难冒充。”
对此，我不知道上海人能说什么，只记得纪录片里他与上海电视台的记者在沙漠深处告别，彼此用的是上海话，寥寥一两句，却十分道地，绝非冒充。余音刚刚散尽，背影已飘浮进沙海，不再回归。
不再回归，倒下时却面朝上海。
今天这个展览，是上海人与他的再度见面。他为这座城市增了光，上海人，特别是上海男人，理应来看看他，向他道谢。

5.读《文化苦旅》有感

有句古话说得好“读万卷书，不如行万里路。”一次次漂泊的旅程，都是增长智慧的机会，也使心灵经过了一段漫长的洗涤。每每在这一次又一次的跋涉中得到一种抒发，一种寄托。文化的传承，在历史中留下最真实的写照。可是，岁月的流逝，让历史的沧桑在人类的记忆中越磨越淡，渐渐地淡出人们的生活圈子，时间磨损了最值得深藏的记忆。

余秋雨曾说：“我想，任何一个真实的文明人都会自觉不自觉地在心理上过着多种年龄相重叠的生活，没有这种重叠，生命就会失去弹性，很容易风干和挫折。”或许是因为如此，余秋雨先生在埋首于砖块般的典籍中后，那不同于案头的年龄悄悄作祟，突然涌起向苍天大地，释放自己内心深处不停呐喊的渴望。一股热潮，令人无法摆脱的诱惑，不停地震撼着心灵，澎湃的思想犹如一阵巨浪，要求超脱现实的束缚，寻求最终的寄托，没有人知道这次旅程的终点，无情的岁月不断地雕刻，即使生命的终点将在不远的哨站，但生命的价值却是不朽的承诺。

中国的文化，落在山重水复中，是历史的多情造就中国千年的内涵。

道士塔，一座小小的塔，却包含着无尽的伤悲，因为莫高窟的一个千古罪人，他将中国艺术文化，用极少的钱财换取难以记数的敦煌文明。偌大的中国竟没有保护古文物的能力听任一个古老的民族让伤口的血滴在沙漠，使敦煌文化走向黑暗。
都江堰，他的规模从表面上看远不如长城宏大，却注定要稳稳当当地造福千年。如果说：“长城占据了辽阔的空间，那么它却实实在在地占据了深远的时间。”长城的社会功用早已废除，而后者至今还在为无数民众输送汩汩清流。且不论古今的各种观点，它的利益价值、科学性都是无懈可击的。它，是一种灵动的文明。有了它，才有诸葛亮、刘备的雄才伟略，才有李白、杜甫的经典文章。它，孕育了中国悠久的文化，是文人思想的源泉。它创造了美和感性。

三峡，中国最惊心动魄的奇美风光，还记得白帝城这首诗及白帝城熔铸的两种声音，两番神情：李白与刘备——诗情与战火，豪迈与沉默，对自然美的观点与对山河主宰权的争逐。诗人的悲沧，风情万种。两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山。一路上风雨嗖嗖，江流溅溅，涛声高低起伏，留下了美丽的忧伤。三峡，注定是个不安分的湍流。

在山水间跋涉，仿佛历史的画卷从眼前飞过，为想象增添了声色和情致，积累了人生经验。培根说过：“历史使人明智。”穿越了古老却又有了现代痕迹的建筑后，我们才发现：辉煌的华夏文化背后，原来是一则则凄凉美丽动人的故事。文化苦旅，使自己又有深一层的感悟和思索。感谢她！

听，穿越时空的钟声再度响起，呼唤着我们去创造更灿烂的明天。背起行囊，来一次艰苦的旅行，一次历史的漫游，一次文化的苦旅。

阿蒙森在探险史上获得了两个“第一”：第一个航行于西北航道；第一个到达南极。
1903年6月，阿蒙森的探险队开始远航寻找西北航道。整队人马在深入北极圈的威廉王岛上安营扎寨，度过了两个冬季，并在马更些岛上又度过了一个冬季。他们于1906年9月完成了到达太平洋的航行。
1910年11月，阿蒙森乘坐另一位探险家弗里乔夫·南森的“弗拉姆号”船离开挪威，前往南极。1911年10月20 日，他赶在他的英国竞争对手斯科特船长前，从罗斯冰架东端的基地出发，于1911年12月14抵达南极。
国际在线报道：自1984年5月成为中国徒步走完万里长城第一人之后，刘雨田的双脚就没有停止过。他四次穿越位于中国新疆维吾尔自治区境内的世界第二大沙漠——塔克拉玛干大沙漠，一次穿越古尔班通古特大沙漠，考察过有“死亡之谷”之称的新疆罗布泊无人区；他还十次进西藏，走过藏北无人区，第一个全程走完雅鲁藏布江大峡谷，并试图登上珠穆朗玛峰……

这些艰难的探险活动，都是刘雨田一个人完成的。他不仅多次挑战生命极限，而且创造了无数个中国探险中的“第一”。这些年，刘雨田一直不停顿地行走在旷野、大漠、雪山、丛林中。日前，刘雨田接受了本台记者李光明的采访，他谈起了自己的探险、追求和人生感悟。

刘雨田已是63岁的人了，花白的头发长长地披在肩上。虽然脸上布满了沧桑的皱纹，但皮肤却黝黑光亮。他告诉记者：

“最初（徒步）是因为较劲，感情色彩浓。美国人、法国人要走长城，咱们祖先修了长城，让外国人走，觉得脸面下不来，这属于为国争光吧。后来争来弄去，工作也没有了，这就让探险成为我的一项工作。最后，探险改变了我的观念，也改变了我的整个的人生。”

21年前，42岁的刘雨田打着“振兴中华，从我做起”的标语，走完了万里长城。当时，他的行为在中国引起了不小的轰动，成了许多人崇拜的偶像。此后，他一发不可收拾，立志在外国人穿越塔克拉玛干大沙漠之前，自己一个人走一趟。于是，不顾天气热、条件不成熟，他出发了。在沙漠徒步的20多天里，他经历了迷失方向、断粮断水、饥饿晕厥等危险。他吃苍蝇、蚊子、沙漠里的蜥蜴……历经千辛万苦，最后被牧羊人救回时，原来体重74公斤的他只剩下45公斤了。

虽然第一次徒步穿越塔克拉玛干大沙漠失败了，但他没有放弃。当年冬天，在热心人的支持下，刘雨田带着6头骆驼，终于穿越塔克拉玛干大沙漠，成为世界上第一位单人徒步穿过“死亡之海”的探险家。

此后，他又单人穿越了古尔班通古特沙漠。在这次穿越中，他几乎丢掉了自己的性命。在沙漠中，他生了病，浑身肿胀，高烧不退，双脚溃烂，靴子冻在脚上脱不下来。

他硬撑着在沙漠边缘找到一所医院，医生诊断他患上了“败血症”，建议截去他的双腿。刘雨田说什么也不同意，学过中医的他认为，在沙漠里得的疾病，只有在沙漠中才能治好。他备足了粮和水，叫来两位维吾尔族村民，让他们用红柳树条做成一副担架，把他抬到荒野沙漠里去。

当时的气温已是摄氏零下40度，医生说那样做等于送死，但刘雨田坚持要去。结果，他用自己独特的医疗方法和必备的药物，奇迹般地治好了自己的病。医生看着满腿疤痕归来的刘雨田，一个劲儿地说：这怎么可能？

刘雨田的行为是常人难以理解的，有人说他是“傻子”、“神经病”。他的妻子也因受不了他在零下30度时还要开窗睡觉等“怪异”的毛病，和他离婚了。

但刘雨田仍我行我素。在穿越罗布泊时，他没有钱买骆驼，就买了7头小毛驴驮东西，并且带上了18岁的儿子，结果毛驴跑了，儿子也差点丢了。

“当时我说孩子，我身上都是伤，而且我太累了，你去把毛驴找回来。结果，沙漠里还有黄羊，（儿子没有沙漠经验，）分不清沙漠里的黄羊和毛驴蹄印子，在沙漠里走迷路了。从早晨出发到晚上天黑，也没有回来。幸亏儿子没走太远，夜里在返回来的途中看到了我点的篝火，找到了我。当然，这也符合我的理念，把你扔进大沙漠，如果能爬出来，别人说你是英雄，爬不出来是狗熊。”

刘雨田就是这样一个奇人、一个怪人。他说，探险让他回归了大自然。

“20年的旅行让我远离城市，关心的事也越来越远。你关心的我不关心，你知道的我不知道了，你想的和我想的也有了差距。我就觉得，在大自然里，我就好像回到家里一样。”

刘雨田把自己的生命完全融入了大自然。至今，他还记得攀登珠穆朗玛峰时e799bee5baa6e997aee7ad94e4b893e5b19e362自己的心灵感受：

“达到6000多米以后，突然看到雪是那么洁白干净，我的大头靴子往上一踩，咯扎一声，我的心里‘咯噔’一下，就好像踩到我心里了。那么干净的雪，与世无争，我却给它带来了麻烦，我不敢走了，好像前面是神（仙）呆的地方一样。”

正是对西藏的特殊感情，1993年，刘雨田第一次穿越了雅鲁藏布江大峡谷。几年来，他连续徒步走西藏，攀登了藏族人心中的父亲神山——长江源头的各拉丹冬雪峰。后来，他又走过藏北无人区，他还去了西藏灵芝、墨脱、樟木等边远艰险的山区。

曾有人问过刘雨田，这样走下去有什么意思。他说，他一边走一边搜集资料。同时，他也在抓紧时间整理资料、撰写他的探险记。他说他是一个开拓者，他要用自己的生命为后来的探险者留下点什么东西，但他又感到自己知识有限，有些遗憾。他说：

“我觉得中国探险还处于初始阶段。就像我，连大学都没上过，而国外的探险家都是学者、专家、教授、考古学家、地理学家、地质学家，都是在某些方面有造诣的人，而我们这点很遗憾。如果探险是一种工程，那么现在更重要的是知识的积累，我这么大岁数了，现在一直在补课。”

刘雨田热爱自己的探险事业，已经付诸行动和计划尝试的有80多个探险项目。他告诉记者，不久他要前往西藏、青海、新疆交汇处的可可西里无人区，看看生活在那里的藏羚羊，现在是什么情况。
徐霞客（1587年1月5日－1641年3月8日）
名弘祖，字振之，号霞客。他出生在江苏江阴一个有名的富庶之家。祖上都是读书人，称得上是书香门第。他的父亲徐有勉一生不愿为官，也不愿同权势交往，喜欢到处游览欣赏山水景观。徐霞客幼年受父亲影响，喜爱读历史、地理和探险、游记之类的书籍。这些书籍使他从小就热爱祖国的壮丽河山，立志要遍游名山大川。十五岁那年，他应过一回童子试，没有考取。父亲见儿子无意功名，也不再勉强，就鼓励他博览群书，做一个有学问的人。徐霞客的祖上修筑了一座万卷楼来藏书，这给徐霞客博览群书创造了很好的条件。他读书非常认真，凡是读过的内容，别人问起，他都能记得。家里的藏书还不能满足他的需要，他还到处搜集没有见到过的书籍。他只要看到好书，即使没带钱，也要脱掉身上的衣服去换书。十九岁那年，他的父亲去世了。他很想外出去寻访名山大川，但是按照封建社会的道德规范“父母在，不远游”，徐霞客因有老母在堂，所以没有准备马上出游。他的母亲是个读书识字、明白事理的女人，她鼓励儿子说： 　　“身为男子汉大丈夫，应当志在四方。你出外游历去吧！到天地间去舒展胸怀，广增见识。怎么能因为我在，就像篱笆里的小鸡，套在车辕上的小马，留在家园，无所作为呢？”徐霞客听了这番话，非常激动，决心去远游。临行前，他头戴母亲为他做的远游冠，肩挑简单的行李，就离开了家乡。这一年，他二十二岁。从此，直到五十五岁逝世，他绝大部分时间都是在旅行考察中度过的。 　　徐霞客在完全没有政府资助的情况下，先后游历了江苏、安徽、浙江徐弘祖照片(17张)、山东、河北、河南、山西、陕西、福建、江西、湖北、湖南、广东、广西、贵州、云南等十六个省。东到浙江的普陀山，西到云南的腾冲，南到广西南宁一带，北至河北蓟县的盘山，足迹遍及大半个中国。更可贵的是，在三十多年的旅行考察中，他主要是靠徒步跋涉，连骑马乘船都很少，还经常自己背着行李赶路。他寻访的地方，多是荒凉的穷乡僻壤，或是人迹罕见的边疆地区。他不避风雨，不怕虎狼，与长风为伍，与云雾为伴，以野果充饥，以清泉解渴。他几次遇到生命危险，出生入死，尝尽了旅途的艰辛。 　　徐霞客二十八岁那年，来到温州攀登雁荡山。他想起古书上说的雁荡山顶有个大湖，就决定爬到山顶去看看。当他艰难地爬到山顶时，只见山脊笔直，简直无处下脚，怎么能有湖呢？可是，徐霞客仍不肯罢休，继续前行到一个大悬崖，路没有了。他仔细观察悬崖，发现下面有个小小的平台，就用一条长长的布带子系在悬崖顶上的一块岩石上，然后抓住布带子悬空而下，到了小平台上才发现下面斗深百丈，无法下去。他只好抓住布带，脚蹬悬崖，吃力地往上爬，准备爬回崖顶。爬着爬着，带子断了，幸好他机敏地抓住了一块突出的岩石，不然就会掉下深渊，粉身碎骨。徐霞客把断了的带子结起来，又费力地向上攀援，终于爬上了崖顶。还有一次，他去黄山考察，途中遇到大雪。当地人告诉他有些地方积雪有齐腰深，看不到登山的路，无法上去。徐霞客没有被吓住，他拄了一根铁杖探路，上到半山腰，山势越来越陡。山坡背阴的地方最难攀登，路上结成坚冰，又陡又滑，脚踩上去，就滑下来。徐霞客就用铁杖在冰上凿坑。脚踩着坑一步一步地缓慢攀登，终于爬了上去。山上的僧人看到他都十分惊奇，因为他们被大雪困在山上已经好几个月了。他还走过福建武夷山的三条险径：大王峰的百丈危梯，白云岩的千仞绝壁和接笋峰的“鸡胸”、“龙脊”。在他登上大王峰时，已是日头将落，下山寻路不得，他就用手抓住攀悬的荆棘，“乱坠而下”。他在中岳嵩山，从太室绝顶上也是顺着山峡往下悬溜下来的。徐霞客惊人的游迹，的确可以说明他是一位千古奇人。 　　徐霞客在跋涉一天之后，无论多么疲劳，无论在什么地方住宿，他都坚持把自己考察的收获记录下来。他写下的游记有二百六十多万字，可惜大多失散了。留下来的经过后人整理成书，就是著名的《徐霞客游记》。这部书二百六十多万字，是把科学和文学溶合在一起的一大“奇书”。

斯文赫定（1865年~1952年）
是瑞典籍的世界著名探险家，他从16岁开始，从事他终身以之无怨无悔的职业探险生涯，因为探险，他终身未婚，与姐姐相依为命，走完他的人生之路。他的名字，在他的祖国，不但路人皆知，而且为人们所热爱崇敬，与诺贝尔有齐名之誉。少年时，目睹瑞典极地探险家诺登舍尔载誉归来的盛况，兴起"大丈夫当如是"的念头。机缘凑巧，诺贝尔投资俄国中亚巴库油田，当地一位工程师想为儿子聘请家教，赫定得到了这份合同。第二年也就是1886年春天，合同期满，赫定南下做纵贯波斯的旅行，为广袤的亚洲腹地深深吸引，终生事业方向由此确定。此后长时间的探险生活，甚至使他无暇娶妻。他说：我已和中国结婚。 　　两项成绩使赫定名满天下。一个是发现楼兰古城，一个是填补地图上西藏的大片空白。（当然这都是从欧洲人的角度来说，赫定通过精确的描述，第一次把它们纳入西方知识体系。赫定因此成为世界级偶像，激励了包括斯坦因等一批人步其后尘）在一次宴会上，美国老罗斯福总统对赫定的介绍者说：你该不是说，这就是那个赫定吧？而当时很多西方国家领袖以结交赫定为荣，英国驻印度总督寇仁勋爵亦曾允诺提供一切条件帮助赫定探险西藏。可惜他旋即去职，英国政府的态度也完全转变--禁止赫定从印度入藏，使得他只能绕道克什米尔。
压箱底的护照
　　同时，在《我的探险生涯》中，也可以找到中国主权意识觉醒的证据。赫定最早进入中国是1888年底，他抵达新疆西部一个有中国驻军的边境据点时，驻军统领柯安当晚就前来拜访并致赠礼物。这个细节表明，当时中国人还没有现代边界意识，至少不认为赫定属于非法越境，而把他当作正常客人对待。但是到 1906年赫定筹划第三次入藏，印度政府就建议他申请中国护照。赫定终于从中国驻伦敦公使（当时中国与瑞典没有外交关系）那里拿到了前往新疆的护照。（当时西藏禁止一切外国人进入，赫定便谎称要去新疆） 　　赫定自认为是一个信守诺言的绅士，但这似乎只对个人有效。欺骗一个国家，从未使他良心不安。大概这也是因为，在他的观念里，新疆和西藏只是中国的势力范围，而不是中国本身。对于中国主权的尊重，那是很久以后的事。在这个意义上，中国人把他归于殖民主义探险家并不算冤枉。 　　当时，赫定的确没把中国护照放在眼里，甚至打算一烧了之。这也不能完全怪他，因为这本护照在整个行程中基本上都压箱底了。即使行踪暴露，西藏地方官员照例对他阻拦，也从没有怀疑他是否非法入境，更不曾要求验看护照。这说明当时的中国虽已表面上接受国际规则，但并不能推行到基层。在地方上，还是老办法。赫定的护照只发生过一次效用，班禅因此确认他是客人，决定接见他。护照的概念，及于班禅的身边人而止。
刘雨田的故事
刘雨田，中国历史上第一位职业探险家。1942年2月26日生于河南省长葛县，原是新疆乌鲁木齐铁路局机关的一名干部。
面对外国人的挑战，1984年5月，他毅然舍弃一切，开始徒步万里长城。经过一年多的艰苦跋涉完成壮举，成为世界上第一位徒步走完万里长城的人。之后，他又徒步丝绸之路、黄土高原、新疆罗布泊,攀登格拉丹冬和昆仑雪山，考察神农架野人、喜马拉雅雪人、绒布冰川,沿喜马拉雅和雅鲁藏布江旅行，试登珠穆朗玛，三次穿越死亡之海塔克拉玛干、古尔班通古特等中国五大沙漠。
至今他已经完成四十三个考察旅行探险项目。足迹遍及祖国大陆的山山水水，港台及世界数百家报刊、杂志、电视台报道了他探险事迹，人称他为“二十世纪世界罕见的旅行家、探险家”。
风风雨雨！近十e799bee5baa6e78988e69d83361年来，他只身闯大漠，走戈壁，攀险山，涉大河，用自己的血水、泪水和汗水为祖国填补了一个以一个的探险空白。
生生死死！他用自己的双手拍摄了一万多张黑白、彩色照片，写下了两百多万字的探险日记，内容涉及政治、历史、地理、文学、哲学、艺术和考古等多种领域。他的几部作品已陆续发表，曾多次获得全国大奖，有的还作为爱国主义教材选进初中课本，待出的书目是《长城漫记》、《丝路纪行》、《神秘的罗布泊》、《穿越死亡之海》、《世界第三极探险记》、《探险生涯》等。

乱作的(记叙)
那天接到传奇四驱俱乐部付总的电话，问有没有兴趣去小河墓地，我才知道，以前只有骆驼和徒步才能到达的小河墓地，现在越野车也能进去了。据他的描述，有四十公里的路况差点，和克里雅差不多，其它都很好走的。我当即回复，去，过两天决定是几辆车。于是，在2005年3月11日的早晨，一个由十一辆越野车的小河探险车队，由达坂城风力发电站集结出发了。这次参加的车有老苏的六缸切、我的小切、雪山的小切三辆车，成员有逍遥、黎戈、咖啡、刺美、无拘、有家不回、老羊皮、邵毅、关爱共十二位。

第一天

陆风（2.8T）打头，陆虎、丰田4500、六缸切诺基、尼桑途乐、还有我们的小切依次跟上，以100公里的平均时速前进。在库尔勒和阿克苏的天狼俱乐部的三辆车汇合，晚上十点多到达最后一个加油站：铁干里克（34团）。加完油后，其它队伍在34团的餐馆吃饭，我们因为带的食物多，就决定去扎营野餐。在付总的指点下，在离34团八十多公里的阿拉干村，也就是进入小河的路口边，我们安营扎寨了。当我们吃过晚饭后，已是夜里十二点多了，我们在闲聊着的时候，等来了大部队。

一时间，这个平时连人都很难看见的荒芜之地沸腾了。十四辆车、50人把这里变得灯火通明。因为距218国道不到百米，有很多走夜路的车，经过这里时，都明显地撤油、减速，甚至刹车，不知道这里发生了什么事。我们的人都非常热情地帮助其它团队的人扎帐篷，参加活动的人有许多是第一次时野营，根本不会扎帐，还有的拿着说明书，一边看一边安装，有些人则悠闲地在营地转来转去地看热闹…...

总领队付强把我们几个俱乐部负责人招集到一起，讲了一下注意事项和明天的队列安排。解散后我立刻钻进帐篷睡觉，明天会很艰苦，要保证起码的睡眠。睡到半夜醒来两次，虽然是羽绒睡袋，身体上面还是有点冷，但脚部很热，一夜无梦…...

第二天

早晨不到八点就听到有人起来了，在外面又说又笑，可能是第一次野营的人太兴奋了。看样子睡不成了，爬起来看，天麻麻亮，于是在附近转了一圈，光顾了一趟路边新建的“豪厕”，回来时大家已在吃早饭了。吃过饭后快速收拾，九点整车队向沙漠进发。

刚驶离国道不远，就进入了沙漠路，想快速行驶，减少陷车的可能，但车太多，前拥后堵的没办法。在2.5公里处第一个较大的坡，我的车就没上去，想让后面的车先上，往旁一让结果陷在一个低处。于是那辆柴油丰田60冲过来了，两次未能成功，第三次在吼叫声中上去了，看那家伙开车的架势，就知是个莽夫。我的车因为停在接近坡顶的位置，退回来再冲没必要，在众人的助推中上去了。前行了一段路，阿克苏的那辆特拉卡又陷在了一个坡底，好家伙，用上了立式千斤，用了20多分钟出来了，车队继续向前。大约到8公里处时，又看见有许多车停在那里，走到跟前一看，有一个又长又陡的大坡，丰田60正在声嘶力竭地冲坡，但一次次退下来。这个坡比较长，需要一定的速度产生惯力才能上去，而这款老柴油车，速度比较慢，冲不起来所以就上不去，后来由付总的车用绞盘拉上去了。我观察了路面，硬度还可以，小切应该可以冲上去。于是在离坡底四十米的地方，用低速二档起步，快速换上三档，将油门踩到底，小切怒吼着冲了上去，停在了一片开阔地。然后我走回来指挥另两辆车。

让我哭笑不得的是，我听到一段这样的对话：“唉呀，这个坡四缸车肯定上不来。”

“我的陆风就是四缸的”

“你那是柴油车，不一样，再说还带增压呢”

“哦，对”

我的四缸小切明明都已经开上来停在那儿了。老苏的六缸车不费力就上去了。雪山的车冲了几次都差一点，我说调整一下点火时间，结果本来该用英制二分之一扳手的螺丝，却变成了公制12cm的螺丝，专用工具死活用不上了。最后同样让付总的绞盘拉了上去。

当车队行进到13.6公里处时，又遇到一个大难题。一个45度的坡，而且是先要拐过一个九十度的弯，冲过一个早已虚软不堪的洼地，丰田60试了无数次，最后不得不放弃了尝试。阿克苏的六缸切也没能冲上去，并且把前传动轴的十字轴别断了，只得用后驱倒到低洼处停下了，等待配件来救援。此时，我没着急着向上冲，先去观察了一下线路，看出来因为助跑的低洼地太虚，车子加不起速度，于是选择从旁边的较硬路面冲，虽然上去后可能会陷车，但推一下就会出来，原来的那条路是不可能推上来的。于是倒车、挂档、加速、向右转90度弯，车子减去了一些动力，冲，当前轮上了顶时，车子停下了，大家上来把后轮挖了一下，再用力一推就上去了。雪山的车感觉加速不利，在丰田60那儿借来了12的扳手想调火头，却发现分电器在原来修理时被粘死了。经过大家商量，决定将车放在这儿，人员全部分在两辆车上前进。于是，我们每辆车上坐着六人，向着小河墓地进发。

在一次推过车后，无拘发现地上有滴状水迹，于是检查各个水管，没发现问题，温度也不高，继续前进。在又一次发现水迹后，才看到是暖气管有一个小裂缝，正往外冒着防冻液。没备用的管子，只得用布擦干净裂口处，用胶带缠了好几层。后来再没有发现滴漏现象，这胶带还真管用，我想好了，下次换新管子就事先用胶带缠好再安装，呵呵。

就这样，我们一路行驶，不行人就下来推，翻过一个又一个沙包，推过去人再坐上车继续前进。付总因为帮助阿克苏的一个车换水箱，没赶上来。前方车队传来信息，有两条岔道，不知该往哪儿走了，全都停在一个地方等待付总前来指引，我和黎戈的看法一致：在这样的地方，岔道也是殊途同归，只是因为一条路走过几次后，发现不好走了，就换了一个方向走，重新压出一条路，最后还是绕到了一起。于是我们决定前进，用GPS搜寻小河墓地的地点。

因为老苏的车在长时间的高转速行驶后，温度比较高，为保险起见，我们选择走一段路，停一会儿降温的办法，当我们最后一次停车降温时，远远地看见了墓地的白色牵引式房屋，大家不由的一阵兴奋。此时，付总带着车队飞速冲了过来，向着墓地奔去。他作为总领队，此次活动的发起者，又跑前跑后地照顾遇到麻烦的车辆，体现了很好的领导作风，我想，他应该第一个到达，我们没有理由抢在前面。
国际在线报道：自1984年5月成为中国徒步走完万里长城第一人之后，刘雨田的双脚就没有停止过。他四次穿越位于中国新疆维吾尔自治区境内的世界第二大沙漠——塔克拉玛干大沙漠，一次穿越古尔班通古特大沙漠，考察过有“死亡之谷”之称的新疆罗布泊无人区；他还十次进西藏，走过藏北无人区，第一个全程走完雅鲁藏布江大峡谷，并试图登上珠穆朗玛峰……

这些艰难的探险活动，都是刘雨田一个人完成的。他不仅多次挑战生命极限，而且创造了无数个中国探险中的“第一”。这些年，刘雨田一直不停顿地行走在旷野、大漠、雪山、丛林中。日前，刘雨田接受了本台记者李光明的采访，他谈起了自己的探险、追求和人生感悟。

刘雨田已是63岁的人了，花白的头发长长地披在肩上。虽然脸上布满了沧桑的皱纹，但皮肤却黝黑光亮。他告诉记者：

“最初（徒步）是因为较劲，感情色彩浓。美国人、法国人要走长城，咱们祖先修了长城，让外国人走，觉得脸面下不来，这属于为国争光吧。后来争来弄去，工作也没有了，这就让探险成为我的一项工作。最后，探险改变了我的观念，也改变了我的整个的人生。”

21年前，42岁的刘雨田打着“振兴中华，从我做起”的标语，走完了万里长城。当时，他的行为在中国引起了不小的轰动，成了许多人崇拜的偶像。此后，他一发不可收拾，立志在外国人穿越塔克拉玛干大沙漠之前，自己一个人走一趟。于是，不顾天气热、条件不成熟，他出发了。在沙漠徒步的20多天里，他经历了迷失方向、断粮断水、饥饿晕厥等危险。他吃苍蝇、蚊子、沙漠里的蜥蜴……历经千辛万苦，最后被牧羊人救回时，原来体重74公斤的他只剩下45公斤了。

虽然第一次徒步穿越塔克拉玛干大沙漠失败了，但他没有放弃。当年冬天，在热心人的支持下，刘雨田带着6头骆驼，终于穿越塔克拉玛干大沙漠，成为世界上第一位单人徒步穿过“死亡之海”的探险家。

此后，他又单人穿越了古尔班通古特沙漠。在这次穿越中，他几乎丢掉了自己的性命。在沙漠中，他生了病，浑身肿胀，高烧不退，双脚溃烂，靴子冻在脚上脱不下来。

他硬撑着在沙漠边缘找到一所医院，医生诊断他患上了“败血症”，建议截去他的双腿。刘雨田说什么也不同意，学过中医的他认为，在沙漠里得的疾病，只有在沙漠中才能治好。他备足了粮和水，叫来两位维吾尔族村民，让他们用红柳树条做成一副担架，把他抬到荒野沙漠里去。

当时的气温已是摄氏零下40度，医生说那样做等于送死，但刘雨田坚持要去。结果，他用自己独特的医疗方法和必备的药物，奇迹般地治好了自己的病。医生看着满腿疤痕归来的刘雨田，一个劲儿地说：这怎么可能？

刘雨田的行为是常人难以理解的，有人说他是“傻子”、“神经病”。他的妻子也因受不了他在零下30度时还要开窗睡觉等“怪异”的毛病，和他离婚了。

但刘雨田仍我行我素。在穿越罗布泊时，他没有钱买骆驼，就买了7头小毛驴驮东西，并且带上了18岁的儿子，结果毛驴跑了，儿子也差点丢了。

“当时我说孩子，我身上都是伤，而且我太累了，你去把毛驴找回来。结果，沙漠里还有黄羊，（儿子没有沙漠经验，）分不清沙漠里的黄羊和毛驴蹄印子，在沙漠里走迷路了。从早晨出发到晚上天黑，也没有回来。幸亏儿子没走太远，夜里在返回来的途中看到了我点的篝火，找到了我。当然，这也符合我的理念，把你扔进大沙漠，如果能爬出来，别人说你是英雄，爬不出来是狗熊。”

刘雨田就是这样一个奇人、一个怪人。他说，探险让他回归了大自然。

“20年的旅行让我远离城市，关心的事也越来越远。你关心的我不关心，你知道的我不知道了，你想的和我想的也有了差距。我就觉得，在大自然里，我就好像回到家里一样。”

刘雨田把自己的生命完全融入了大自然。至今，他还记得攀登珠穆朗玛峰时自己的心灵感受：

“达到6000多米以后，突然看到雪是那么洁白干净，我的大头靴子往上一踩，咯扎一声，我的心里‘咯噔’一下，就好像踩到我心里了。那么干净的雪，与世无争，我却给它带来了麻烦，我不敢走了，好像前面是神（仙）呆的地方一样。”

正是对西藏的特殊感情，1993年，刘雨田第一次穿越了雅鲁藏布江大峡谷。几年来，他连续徒步走西藏，攀登了藏族人心中的父亲神山——长江源头的各拉丹冬雪峰。后来，他又走过藏北无人区，他还去了西藏灵芝、墨脱、樟木等边远艰险的山区。

曾有人问过刘雨田，这样走下去有什么意思。他说，他一边走一边搜集资料。同时，他也在抓紧时间整理资料、撰写他的探险记。他说他是一个开拓者，他要用自己的生命为后来的探险者留下点什么东西，但他又感到自己知识有限，有些遗憾。他说： 探险家的故事
（一）魏格纳的故事
魏格纳于1880年11月l日出生在德国柏林，从小就喜欢幻想和冒险，童年时就喜爱读探险家的故事，英国著名探险家约翰·富兰克林成为他心目中崇拜的偶像。为了给将来探险做准备。他攻读气象学。1905年，25岁的魏格纳获得了气象学博士学位。1906年，他终于实现了少年时代的远大理想，加人了著名的丹麦探险队，来到了格陵兰岛，从事气象和冰川调查。为了找到更多的证据，1930年4月，魏格纳率领一支探险队，迎着北极的暴风雪，第4次登上格陵兰岛进行考察，在零下65℃的酷寒下，大多数人失去了勇气，只有他和另外两个追随者继续前进，终于胜利地到达了中部的爱斯密特基地。11月1 日，他在庆祝自己50岁的生日后冒险返回西海岸基地。在白茫茫的冰天雪地里，他失去了踪迹。直至第二年4月才发现他的尸体。他冻得像石头一样与冰河浑然一体了。
（二）马可·波罗的故事
马可·波罗出身于旅行世家。他的父亲尼科洛和叔叔马泰奥都是威尼斯商人。他俩于13世纪60年代因经商到了中国。1271年，两人再度出访，并带年轻的马可一起前往。他们到了中国，进宫觐见蒙古族统治者----元世祖忽必烈。他们在中国逗留了24年，经商发了大财。马可·波罗赢得了忽必烈的信任，多次受派遣远行中国各地，并到过印度、缅甸、锡兰（今斯里兰卡）以及东南亚等地。
附：马可·波罗的故事
马可·波罗历险记（第一集）：魔币被窃
故事发生在七百多年前，意大利航海家马可·波罗即将卸任回国，中国古城香都国王忽必烈汗召见宰相福林，命他去宝库取一枚魔力金币，准备赠予马可，不料早有叛意的福林窃走了那枚金币，逃之夭夭。忽必烈汗遂将胸前的另一枚金币一掰为二，将半枚交给马可
马可·波罗历险记（第二集）：家族秘密
若干年后的一个夜晚，爷爷发现东方出现了一颗耀眼的新星，便决意将家族的秘密告诉年轻的马可，交给他珍藏的半枚金币，嘱咐他准备远航去中国香都，探索那半枚魔力金币的奥秘。
马可·波罗历险记（第三集）：叛臣逼婚
福林篡夺了香都的王位，狂喜不已。他滥施淫威，逼迫荷花公主与他成婚，这样他才能成为合法的君王。然而公主坚贞不屈。她仰望星空，盼望救星的到来。
马可·波罗历险记（第四集）：海上风暴
福林恼羞成怒将荷花公主关进了塔楼。又借助火神的威力在海上掀起了狂风巨浪，把马可的帆船沉入海底。海鸥瑞杰愤怒呵斥：“你以大欺小算什么本事！”
马可·波罗历险记（第五集）：身陷海盗
爷爷的嘱咐唤醒了马可，他顽强地与海浪搏斗，被一艘大船救起。不料这是一艘被海盗侵占的战舰，马可在船上沦为苦力，而海盗船长垂涎的却是马可脖子上挂着的半枚金币。
（三）麦哲伦的故事
死亡剥夺了麦哲伦成为世界上第一位完成环球航行探险家的荣誉。1519年奉西班牙国王之命，率领探险队寻找到通往东印度群岛的香料群岛这一西行路线，西行横渡大西洋至巴西的一路上风平浪静，但后来情形开始恶化。船队中有一艘船遇风暴失事。接着几名船长密谋反对他。有一艘船调头返航。麦哲伦将谋 反者中的一名处死，将两名弃留在荒凉的海滩上后，又扬帆启航。 当船队抵达马里亚纳群岛时，当地居民向他们发起了攻击。在一次与菲律宾麦克坦岛上部落的交战中，麦哲伦阵亡。
（四）哥伦布的故事
克里斯托弗·哥伦布于1451年出生在意大利的热那亚港，14岁时就到海上生活。他通过对地图和书本的学习和研究后确信，向西横越大西洋航行能到达亚洲。
（五）阿蒙森的故事
阿蒙森在探险史上获得了两个“第一”：第一个航行于西北航道；第一个到达南极。
1903年6月，阿蒙森的探险队开始远航寻找西北航道。整队人马在深入北极圈的威廉王岛上安营扎寨，度过了两个冬季，并在马更些岛上又度过了一个冬季。他们于1906年9月完成了到达太平洋的航行。
1910年11月，阿蒙森乘坐另一位探险家弗里乔夫·南森的“弗拉姆号”船离开挪威，前往南极。1911年10月20 日，他赶在他的英国竞争对手斯科特船长前e799bee5baa6e79fa5e98193e4b893e5b19e332，从罗斯冰架东端的基地出发，于1911年12月14抵达南极。

“我觉得中国探险还处于初始阶段。就像我，连大学都没上过，而国外的探险家都是学者、专家、教授、考古学家、地理学家、地质学家，都是在某些方面有造诣的人，而我们这点很遗憾。如果探险是一种工程，那么现在更重要的是知识的积累，我这么大岁数了，现在一直在补课。”

刘雨田热爱自己的探险事业，已经付诸行动和计划尝试的有80多个探险项目。他告诉记者，不久他要前往西藏、青海、新疆交汇处的可可西里无人区，看看生活在那里的藏羚羊，现在是什么情况。

“就像做爸爸妈妈一样，这80多个探险项目都是我的孩子，哪个项目都让我难忘。当然，最难忘的是去西藏。”

刘雨田就是这样一个用生命续写探险之歌的人。

素材挺好的，加油写好吧
探险家的故事
（一）魏格纳的故事
魏格纳于1880年11月l日出生在德国柏林，从小就喜欢幻想和冒险，童年时就喜爱读探险家的故事，英国著名探险家约翰·富兰克林成为他心目中崇拜的偶像。为了给将来探险做准备。他攻读气象学。1905年，25岁的魏格纳获得了气象学博士学位。1906年，他终于实现了少年时代的远大理想，加人了著名的丹麦探险队，来到了格陵兰岛，从事气象和冰川调查。为了找到更多的证据，1930年4月，魏格纳率领一支探险队，迎着北极的暴风雪，第4次登上格陵兰岛进行考察，在零下65℃的酷寒下，大多数人失去了勇气，只有他和另外两个追随者继续前进，终于胜利地到达了中部的爱斯密特基地。11月1 日，他在庆祝自己50岁的生日后冒险返回西海岸基地。在白茫茫的冰天雪地里，他失去了踪迹。直至第二年4月才发现他的尸体。他冻得像石头一样与冰河浑然一体了。
（二）马可·波罗的故事
马可·波罗出身于旅行世家。他的父亲尼科洛和叔叔马泰奥都是威尼斯商人。他俩于13世纪60年代因经商到了中国。1271年，两人再度出访，并带年轻的马可一起前往。他们到了中国，进宫觐见蒙古族统治者----元世祖忽必烈。他们在中国逗留了24年，经商发了大财。马可·波罗赢得了忽必烈的信任，多次受派遣远行中国各地，并到过印度、缅甸、锡兰（今斯里兰卡）以及东南亚等地。
附：马可·波罗的故事
马可·波罗历险记（第一集）：魔币被窃
故事发生在七百多年前，意大利航海家马可·波罗即将卸任回国，中国古城香都国王忽必烈汗召见宰相福林，命他去宝库取一枚魔力金币，准备赠予马可，不料早有叛意的福林窃走了那枚金币，逃之夭夭。忽必烈汗遂将胸前的另一枚金币一掰为二，将半枚交给马可
马可·波罗历险记（第二集）：家族秘密
若干年后的一个夜晚，爷爷发现东方出现了一颗耀眼的新星，便决意将家族的秘密告诉年轻的马可，交给他珍藏的半枚金币，嘱咐他准备远航去中国香都，探索那半枚魔力金币的奥秘。
马可·波罗历险记（第三集）：叛臣逼婚
福林篡夺了香都的王位，狂喜不已。他滥施淫威，逼迫荷花公主与他成婚，这样他才能成为合法的君王。然而公主坚贞不屈。她仰望星空，盼望救星的到来。
马可·波罗历险记（第四集）：海上风暴
福林恼羞成怒将荷花公主关进了塔楼。又借助火神的威力在海上掀起了狂风巨浪，把马可的帆船沉入海底。海鸥瑞杰愤怒呵斥：“你以大欺小算什么本事！”
马可·波罗历险记（第五集）：身陷海盗
爷爷的嘱咐唤醒了马可，他顽强地与海浪搏斗，被一艘大船救起。不料这是一艘被海盗侵占的战舰，马可在船上沦为苦力，而海盗船长垂涎的却是马可脖子上挂着的半枚金币。
（三）麦哲伦的故事
死亡剥夺了麦哲伦成为世界上第一位完成环球航行探险家的荣誉。1519年奉西班牙国王之命，率领探险队寻找到通往东印度群岛的香料群岛这一西行路线，西行横渡大西洋至巴西的一路上风平浪静，但后来情形开始恶化。船队中有一艘船遇风暴失事。接着几名船长密谋反对他。有一艘船调头返航。麦哲伦将谋 反者中的一名处死，将两名弃留在荒凉的海滩上后，又扬帆启航。 当船队抵达马里亚纳群岛时，当地居民向他们发起了攻击。在一次与菲律宾麦克坦岛上部落的交战中，麦哲伦阵亡。
（四）哥伦布的故事
克里斯托弗·哥伦布于1451年出生在意大利的热那亚港，14岁时就到海上生活。他通过对地图和书本的学习和研究后确信，向西横越大西洋航行能到达亚洲。
（五）阿蒙森的故事
阿蒙森在探险史上获得了两个“第一”：第一个航行于西北航道；第一个到达南极。
1903年6月，阿蒙森的探险队开始远航寻找西北航道。整队人马在深入北极圈的威廉王岛上安营扎寨，度过了两个冬季，并在马更些岛上又度过了一个冬季。他们于1906年9月完成了到达太平洋的航行。
1910年11月，阿蒙森乘坐另一位探险家弗里乔夫·南森的“弗拉姆号”船离开挪威，前往南极。1911年10月20 日，他赶在他的英国竞争对手斯科特船长前，从罗斯冰架东端的基地出发，于1911年12月14抵达南极。

作者： eali 2007-1-13 23:16 回复此发言

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2 探险家的故事
罗阿尔德·阿蒙森是最早飞越北极的两位探险家之一。1926年，他和意大利探险家乌姆伯托·诺毕尔乘飞艇绕行北极两圈。在两年后另一次北极上空的飞行中，诺毕尔的飞艇与另一飞行物相撞失事，阿蒙森则在寻找诺毕尔的过程中失踪。
（六）张骞的故事
公元前139年，汉武帝派张骞前往大月氏国。他的使 命是帮助该地区人民起来抵抗侵略者。张骞被匈奴族捉去囚禁了11年，但他获释后再度前往中国以西的地方探险。他的旅行路线经过阿富汗。当时尚无人到过中国以西这么远的地方。因此，张骞给皇帝带回了中国第一次听到的关于印度、中东以及欧洲诸国的消息。
张骞是第一位横穿阿富汗旅行的中国人，后来是中国商人带着丝绸和玉石，沿张骞所经过的路线，翻山越岭来到中国西北并穿过了戈壁沙漠。这条路线后来被称为“丝绸之路”。
（七）玄奘的故事
玄奘是一位前往佛教发源地印度取经的和尚。他从中国出发，旅途历时16年，行程达6·4万千米，途经阿富汗、克什米尔和印度北方等地。他的旅行是秘密进行的，因为当时的皇帝尚不允许中国人跨出国门到外界去旅行。
玄奘在旅途中多次遇险。危险来自恶劣的天气和高山。玄奘有一次在喝泉水时，差点被箭射死。后来他又在印度北方塔克西拉王国被投入狱中。为了逃命，他几乎冻死。
（八）古奇人--徐霞客
徐宏祖（1586-1641），字振之，号霞客，江苏江阴人，是明代杰出的地理学家、旅行家。徐霞客一生钟情于神州山水。在“学而优则仕”的旧封建时代，他克服难以想象的困难，从二十二岁开始，周游全国.
（九）历史选择了我 我选择了苦难――刘雨田
刘雨田，中国历史上第一位职业探险家。1942年2月26日生于河南省长葛县，原是新疆乌鲁木齐铁路局机关的一名干部。
面对外国人的挑战，1984年5月，他毅然舍弃一切，开始徒步万里长城。经过一年多的艰苦跋涉完成壮举，成为世界上第一位徒步万里长城的人。之后，他又徒步丝绸之路、黄土高原、新疆罗布泊,攀登格拉丹冬和昆仑雪山，考察神农架野人、喜马拉雅雪人、绒布冰川,沿喜马拉雅和雅鲁藏布江旅行，试登珠穆朗玛，三次穿越死亡之海塔克拉玛干、古尔班通古特等中国五大沙漠。
至今他已经完成四十三个考察旅行探险项目。足迹遍及祖国大陆的山山水水，港台及世界数百家报刊、杂志、电视台报道了他探险事迹，人称他为“二十世纪世界罕见的旅行家、探险家” 。
风风雨雨！近十年来，他只身闯大漠，走戈壁， 攀山，涉大河，用自己的血水、泪水和汗水为祖国填补了一个以一个的探险空白。
生生死死！他用自己的双手拍摄了一万多张黑 白彩色照片，写下了二百多万字的探险日记，内容涉及政治、历史、地理、文学、哲学、艺 术、气功和考古等各种领域，他的几部作品已 陆续发表，曾多次获得全国大奖，有的还作为 爱国教材选进初中课本，待出的书目是《长城漫记》《丝路纪行》《神秘的罗布泊》《穿越死亡之海》《世界第三极探险记》《探险生涯》等。