求以《家乡的桥》为名的初中作文

我的家乡在绍兴柯桥，南屏会稽山，北为平原水乡，山清水秀，气候温和湿润，是典型的江南“鱼米之乡”，素有“金柯桥”之美称，极具“东方威尼斯”之特色。秀丽的风光和各式土特产时常吸引着成千上万的中外游客，但我常常引以自豪的还是家乡的桥。
　　桥，它反映了我们水乡的特点，为美丽的城市增添姿色。太平桥算是柯桥所有的桥中最有名气的了。据历史记载，太平桥始建于明万历四十八年(1620)，清咸丰八年(1858)重建，已经历了古老的岁月磨砺。它精巧的设计，优美的造型，还吸引了许多美术、摄影及影视工作者，在报刊杂志和影视屏幕上，常常可以欣赏到它的风采。
　　每年春天，妈妈总要带着我来看这座桥，妈妈的老家就是在这附近。一下车，放眼望去，这座古老的桥就映入我的眼帘，给人的感觉是雄伟，气势不凡。它全长40米，由一孔拱桥和八孔梁桥组成，拱桥高高隆起，拱脚内侧铺设有石板纤道路，桥上行人，桥下行舟背纤，宛然古代立交桥。桥南、北两面均铺设石阶，下置平台，南端经平台分东、西两面下坡。拱桥的北面连接着梁桥，靠南面的三孔较高，渐次降低。整座桥形状若龙首昂天，匍匐水面e69da5e887aa7a686964616f338，非常美观。
　　近看太平桥，更是令人赞叹不已。桥上的装饰艺术独具匠心，桥顶四根望柱上各雕蹲狮一只，雄狮足踏绣球，雌狮怀抚幼仔，神态生动逼真。另外，桥坡两侧的望柱、栏板上，亦雕有花卉和琴、棋、书、画等吉祥图案无不惟妙惟肖。
　　此时，阳光洒满大地，太平桥的倒影呈现在碧波粼粼的湖面上，犹如一条长蛇在水里漫游，美丽极了!远处的船像一叶扁舟朝太平桥缓缓地划过来，湖边的水草摇摇摆摆，好像在显示它们那优美的舞姿，那江南水乡的风韵被演绎得淋漓尽致。凉爽的风徐徐吹来，令人心旷神怡。
　　啊!多么美的景象啊，我完全陶醉在这幅连绵不断的画卷中。家乡的桥啊，带给人们无限的遐思和无穷的欢乐，我爱家乡的桥!
我的家乡
家乡的桥
我的家乡重庆是名副其实的桥都，目前是国内拥有桥梁最多、桥型最多和种类最多的城市。

到2003年，重庆已建公路桥梁4400多座，长江上建成特大桥11座，在建的9座。嘉陵江上已建和在建的公路大桥12座。仅主城区两江上今年同时在建和准备开工的就有4座大桥。这在全国都是罕见的。

拱桥、斜拉桥、悬索桥、连续刚构桥、T型刚构桥等种类繁多，其中万县长江大桥是世界上跨度最大的混凝土拱桥，巫山长江公路大桥是世界上跨度最大的钢管混凝土中承式拱桥，菜园坝长江大桥是世界上公轨两用拱桥中跨度最大的，石板坡长江大桥复线桥则是钢横结构平桥中跨度最大的。

每个地方的桥都有特点，作为山城的重庆和平原北京，两地的桥肯定个性不一样。”孙峻岭说，重庆地质情况利于建桥，基础稳固，不像长江下游的江苏、浙江等地，地表覆盖层太厚。但重庆建桥也有不利因素，其中最重要的是长江上游的枯水期和洪水期水位差别大，给设计带来难度。建设中的石板坡长江大桥复线桥，为了合理利用水资源，今后万吨轮船可以e79fa5e98193e58685e5aeb9337安全通航，跨度增加为330米，为钢横结构桥梁的世界之最。为与南岸区和老桥景观一致，不用斜拉桥设计，而采用平桥。可谓克服了种种设计上的困难。

其中,重庆长江大桥全长一千一百零三点五米，宽十九米，为单向四车道，设计日通行能力为八万辆。此桥通车以后将为重庆长江大桥减轻一半的通行压力，缓解渝中区与南岸区之间的交通紧张状况。

重庆长江大桥始建于一九

桥是河流永远的恋人。家乡大大小小的河流多如牛毛，因此，在三千五百平方公里古蓼大地上，桥自然也就随处可见了。
家乡的桥，种类不同，形态有别，各具风姿。有独木桥，很随意地搭在又窄又浅的溪流上，展示着古拙朴素的美；有石板桥，架在滚滚东去的急湍上，让来往行人感受到平坦和通畅；有石拱桥，别致大方，巧夺天工，将“长虹卧波”的诗情画意渲染得淋漓尽致；更有高数十米、长十公里的淮河特大桥，笔直、宽广、伟岸，气度非凡，堪称桥梁家族中的伟丈夫。
家乡的桥，多是依着所在河流命名。“沣河桥”、“汲河大桥”、“牛角河大桥”……，林林总总，不一而足。这些桥，无不明明白白地昭示着所在的位置，赤裸裸地表达着对心中河流的痴爱。
也有少数桥是取人名的，比如霍邱一中校园内的“何林桥”。“何林”指的是霍邱籍著名文学评论家、首任鲁迅博物馆馆长李何林，他一生著作颇丰，二十九岁就编著了中国第一部关于现代文艺思想论战的史料集《中国文艺论战》，随后相继写作出版《鲁迅论》、《近二十年中国文艺思潮论》等一系列在中国文学批评史上占据重要位置的光辉著作。李何林曾在霍邱一中读过书，后人为了纪念他，就在校内的小河上建了一座桥，并用他的名字命名。桥因人而得名，人为桥而添彩，确是耐人寻味。其实，在家乡，像李何林这样的英才又何止一个两个？蒋光慈、台静农、李霁野、韦丛芜、韦素园、王冶秋、徐贵祥、柳冬妩等享誉文坛的文人墨客是霍邱人，陶勇、杨国夫等叱咤风云的共和国将军也是霍邱儿女。他们用自己的文才武略，从精神层面上架设起家乡的另一类桥梁。
家乡的桥，连通着许多美丽的故事，——有捐资修桥的善举，也有浪漫动人的神话……
我老家附近的几座青石板桥，传说就与一条善良的青龙有关。在民间最为流行的版本中，这条青龙因为在大旱之年怜悯百姓，私自下凡行雨，结果触犯天条，被处以极刑。青龙死后，魂灵不散，其身躯化为我家乡的老街，眼睛变为甘甜的龙井和温泉，爪子则成为河流上的一座座石桥，千百年来一直为老百姓带来诸多福音。这个传说，未必经得起考证，但确实为家乡的小桥抹上了浓厚的传奇色彩，引发人们几多感慨几多向往几多遐思。
然而，并非每条河流都能感受青龙的神奇。记得我读师范时，第一次去淮河，但见水流湍急，奔腾而下，两岸阻断，咫尺千里，一拨拨过河的人们无奈地等候着渡船的到来。当时我想，倘若青龙真的有灵，也该在此化爪为桥、方便民生才是。
可惜青龙始终没有前来显灵。直到几年前，国家投资数亿元，修建了一座雄伟的淮河特大桥，两岸人民祖祖辈辈梦想的“天堑变通途”才变为美好的现实。“一桥飞架南北”，交通方便了，人流物流加快了，家乡与外界的距离一下子拉得近而又近。抚今追昔，天壤有别，父老乡亲们又有谁不由衷赞叹家乡的桥梁呢？乡的桥，我心中的桥

2006-8-29 18:9 心情： 天气：晴 温度：37 ℃

在我童年的记忆中，家乡有座抹不去的小石桥,虽然它在城市的扩张中早已消失的无影无踪,但它那青石板构筑的身影依然活在我的心中,它伴着我童年的记忆度过了快乐的时光。
在记忆中，出得北城门就有着一条百十米长鹅卵石铺就的北门外街,街两旁在七十年代前还是店铺一家挨着一家,白墙黑瓦，清一色的门板房,可以想象这一带往昔的繁华。街的尽头是方叫龙池的偃塘，池塘内碧水清幽，莲荷密布。举水河干流上开挖的河槽连着池塘，据说在解放前可以行船至池塘不远处的码头，水可行船自然带动了旧时商业的兴旺。池塘向西汇入了护城河，护城河又绕着古老的城墙向西南方流去,然后又流入到了举水河。
龙池上有座石桥，连接着郊外一条孤零零的剪子街，街的两旁和尽头就是乡野。桥，称之为龙池桥，长不过七十米，宽不过一丈，是座三孔的平石桥，依势横卧在池塘的两岸。它没有江南石桥的典雅，也没有北方石桥充满着豪放。但它很实在地承载着过往行人匆匆的脚步，不管流年岁月,不管多少行人过往，桥忠实地迎来送往。桥上的青石板磨得油光铮亮，足可以证明这座桥该是有年头了。
家乡的桥，虽然少了些小桥流水的韵味，但也充满着宁静祥和的安泰。龙池夜月照天明的景致，传诵着千年的美誉；秋月静夜洒在桥上的月辉，造就了家乡的一景。两岸垂柳依依，桥下莲荷摇曳，《荷塘月色》的景致在这里也能寻到。漫步在质朴的桥上,你可尽情放眼乡e68a84e8a2ade79fa5e98193365野风光,还可贪婪地吸上一口稻禾飘香的清润。
在儿时经常和小伙伴相约于桥下，一头扎进池塘扑腾一番，享受着清凉的戏嬉，钻进水里摸着鱼儿，体验收获的快乐。踩着水摘着菱角、采着莲蓬，有着儿时的乐趣。儿时的欢快留在了水里，也留在这古老的桥上。
而今，人到中年，心中的桥没了！池塘也变成了污水池！往昔宁静的景致已不复存在，留在心中只有那无尽的遗憾